Projet réseau (Pascalpat) qui n'existe plus....

Gabydemarseille a écrit:

Bonsoir
Je trouve super bien ton plan une belle gare de quoi ce faire bien plaisir etc. peut tu nous mettre quelques

Merci, mes pour les photos il va falloir attendre un peu. Je dois faire un "réassort" en voirie d'ici quelques semaines.

ben c'est bien sympa tout cela vivement les photos

pascalpat a écrit:

jmarc69 a écrit:

pourquoi tu n'embranches pas la voie d'entrée sur le pont tournant pour assurer deux accès ?

C'est à dire

Je m'excuse mais je ne suis pas très doué

Mais si mais si !



Jmarc69
N'iste qui reconnait qu'un petit croquis vaux mieux qu'un long discours

Bonjour.

Mieux vaut tard que jamais, les travaux ont repris......


D'un coté


De l'autre.

Montage "à blanc" pour le moment (découpe des droites à longueur). Démontage ensuite pour peinture, câblage des aiguilles et des rétrosignalisations.

Eh! il me semble reconnaître le poste d'aiguillage

Ravi de voir les avancées du réseau. La gare devrait avoir une belle gueule !
Il reste encore du travail, certes, mais ça avance.

Philippe qui t'encourage

Machi'N a écrit:

Ravi de voir les avancées du réseau. La gare devrait avoir une belle gueule !
Il reste encore du travail, certes, mais ça avance.

Philippe qui t'encourage

+1

tyty74

chr09 a écrit:

Eh! il me semble reconnaître le poste d'aiguillage

Parution dans un LR ou il y avait 3 postes d'aiguillage en HO. Réduction au Scanner et voila...

J'ai fait de même pour ma gare de LozaNNe... c'est pour cela que je disais que cela me rappelais quelque chose. Idem pour la gare, d'ailleurs.

Bonjour

Voirie coté gare câblée, peinte, collée. Essais de quai.

Vivement raccordement RS pour essais.

Je comprends ton impatience !

Un peu de travail ce jour :

un avis
j'allongerai la voie en tiroir et ajouterai une voie le long du pont tournant qui serait consacrée au train de secours. L'allongement du tiroir lui permet de secourir le dépot et son accès direct aux autres voies le secours sur le réseau.

J'aime beaucoup le batiment de la remise c'est une construction perso?
je la trouve trés elegante

MonsieurE a écrit:

J'aime beaucoup le batiment de la remise c'est une construction perso?
je la trouve trés elegante

Il s'agit d'une des trois remises (ouest pour celle ci) que Loco Revue avait présenté avec des encarts en HO.

Réduction, impression, découpe et assemblage. Ma première en ce qui concerne des bâtiments carton. Il y a beaucoup trop, à mon gout, d'imperfections de ma part.

Je renouvellerai prochainement mais, avec le dépôt nord.

Bjr

Me voila de retour.

Le réseau n'est pas abandonné, loin de la, mais je suis plus dans les câblages, essais informatique etc...

Je suis, depuis quelques mois déjà, membre du club de Provins (77) http://pagesperso-orange.fr/protrain/accueil.htm qui présente de belles réalisations en HO.

Untrainnet est également membre de ce club, et, il y a deux semaines, nous avons décidé de réaliser un petit réseau (2m x 0.8m) en digital et de le présenter lors des expos du club .

A suivre......

Bon courage à vous deux !

Jmarc69
N'iste qui espère que tu arrives à avancer ton réseau N

Beau réseau. On a envie de voir la déco pousser!

Bonne chance pour votre nouveau projet collectif, et n'oubliez pas de nous informer des évolutions

Hello

Je vais créer un post pour la réalisation de ce petit réseau. "Premier réseau provinois en N".
Comme cela vous pourrez suivre l'évolution de sa construction.


http://untrainnet.skyrock.com/

Juste un mot.

Réseau non abandonné.

Le plateau supérieur a complétement été démonté. Soucis dans la courbe droite et, en réponse a une question sur la signalisation envisageable il m'avait "gentiment" été répondu que cela n'existait pas comme implantation.......Donc, on remet l'ouvrage sur etc..

Pour cette nouvelle version je me suis inspiré du HS Loco Revue. Abandon de la voie unique, tout du moins dans la partie visible.



A +

Hello Pascal

Pour ton ITE (EP en anciens francs lol) je le connecterais plutôt après la 3ieme aiguille en partant de la gauche sur ton plan. Un peu à la "Verneuil l'étang" et mettre ta cooperative en "face" de la gare. Ca te permettra d'avoir des plus grandes voies pour stocker tes céréaliers. (un peux comme à Maison rouge-Leudon).
Sinon je remplacerais ta 2ieme aiguille, toujours en partant de la gauche par une TJD afin de gagner en longeur de quai. (si tu n'en à pas je peux t'en donner une)

On en reparle au club si la neige ne te bloque pas.

http://untrainnet.skyrock.com/

Salut

Comme ca ?



Pour la TJD, il m'en reste une qu'il va falloir réparer.

pascalpat a écrit:

Salut

Comme ca ?



Pour la TJD, il m'en reste une qu'il va falloir réparer.

oui c'est plus agréable à l'oeil