Nouveau projet de pascalpat

Après une première expérience un peu malheureuse, démantèlement , récupération voies, électronique etc...

Nouveau projet (déjà en construction) :



Objectif : Exploitation gare terminus + remise rames voyageurs + garage machines + gare passage + EP coopérative & Hall marchandise. En digital avec WDP. J'envisage de le sortir lors d'exposition du club et, comme nous l'avions fait pour le réseau de untrainet lors des journées de l'AJECTA, de le faire piloter par les visiteurs.

Il est composé de 5 modules, ce qui me permettra de travailler sous le réseau facilement.

Sur le module de droite, il y a 2 boucles de retournement qui permettront de faire revenir au terminus les trains. Pourquoi 2, tout simplement cela permettra de faire attendre les trains afin de ne pas donner l'impression de retour trop rapide. Comme le montre le plan, cette partie sera cachée.

La réalisation commencera par les 3 modules de droite. A aujourd'hui le module le + à droite et réalisé et les voies posées, la boiserie de celui du milieu est faites, la pose des voies devrait commencer cet après midi.


Pour les 2 modules de gauche (gare terminus etc..), ce n'est pas figé. Le père Noël étant passé avec une rame TGV duplex (entre autre) je me suis rendu compte que celle ci ne tenait pas sur les voies les plus longues en gare . Je vais donc rallonger ces 2 modules et certainement les élargir. C'est pas pour tout de suite.

A +

Déjà reparti !

Ton projet est très sympa, faire participer les visiteurs est toujours un source de contacts et d'échanges intéressants et valorisants.

Vivement la suite

Machi'N a écrit:

Déjà reparti !

Ton projet est très sympa, faire participer les visiteurs est toujours un source de contacts et d'échanges intéressants et valorisants.

Vivement la suite

La participation des visiteurs a été effectivement intéressante. Il y a même eut quelques visiteuses qui ont pris les commandes.

ça commence deja tres bien!!! j'aime beaucoup le plan

Beau projet en effet, bonne continuation et à bientôt.

Beau projet.
Il y a de quoi stocker des rames.
Il y a des boucles cachées.
Il y a une gare de passage.
Par contre, je trouve que la sortie de la partie terminus génère très rapidement une entrée.
Tu n'as pas la possibilité de faire plus long pour la partie circulation ?
Pourquoi ne prévois-tu pas sous tes voies de stockage une autre boucle de retournement ?

En tout cas, bon courage pour ce projet passionnant

Jmarc69
N'iste qui sait que l'on fait aussi la "vache" entre deux manoeuvres

voilà un nouveau reseau parti sur les chapeaux de roues
le tracé est superbe et degage de la place pour le decor

n'ry a écrit:

voilà un nouveau reseau parti sur les chapeaux de roues
le tracé est superbe et degage de la place pour le decor

Merci

Les voies seront posées sur le second module ce soir.

jmarc69 a écrit:

Beau projet.
Il y a de quoi stocker des rames.
Il y a des boucles cachées.
Il y a une gare de passage.
Par contre, je trouve que la sortie de la partie terminus génère très rapidement une entrée.
Tu n'as pas la possibilité de faire plus long pour la partie circulation ?
Pourquoi ne prévois-tu pas sous tes voies de stockage une autre boucle de retournement ?

En tout cas, bon courage pour ce projet passionnant

Jmarc69
N'iste qui sait que l'on fait aussi la "vache" entre deux manoeuvres

Merci pour tes commentaires comme toujours constructifs.

Les 3 modules horizontaux mesurent 3.40m de longueur et je ne peut pas faire plus long. Je suis d'ailleurs d'accord avec toi sur le fait que cela fait un retour rapide. Toutefois j'ai prévu 2 boucles de retournement afin de faire "stationner" les rames pour donner l'illusion d'un "long" trajet....

En ce qui concerne les 2 modules de gauche ils mesurent chacun 1.00m x 0.55m. Ces dimensions m'étaient imposées suite à une négociation avec mon épouse qui m'accordait ce retour sous la fenêtre. C'était avant Noël !!!

Depuis il est passé et après passage sous le sapin 2 événements importants :

1/ Arrivée de 2 tortues qui ont besoin d'un terrarium (stade pour leur entrainement).
2/ Rame TGV Duplex qui ne tient pas en longueur dans ma gare terminus

Résultat des courses, perte de mon extension sous la fenêtre et, faut rallonger le terminus.

Cela va me permettre d'inaugurer la réalisation d'un réseau mobile. Je m'explique.

Pendant la mauvaise saison le réseau ne sera constitué que des 3 modules horizontaux et, seront au chaud dans la pièce en communauté avec les tortues et, j'allais oublier Taz le chat.. Aux beaux jours déménagement dans un des garages inoccupés et montage intégrale. Cela va me permettre de redimensionner les 2 modules verticaux à 1.20m x 0.80m. Plus de soucis pour le TGV puisque je récupère 40cm au total en longueur & 25cm en largeur. J'irai prendre les dimensions du garage, peut être que je pourrai passer en longueur, mais ça, c'est pas sur.

Je vais me creuser la tête pour ta suggestion de retournement à gauche sans toutefois utiliser des pentes (mauvaise expérience).

Pas de photo mais,

Voies posées sur second module.

Boiserie faites pour le troisième.

Bon, c'est pas tout ça mais y parait que l'on change d'année cette nuit, alors.....

Bonne et heureuse année 2012 à chacun des membres et leurs proches.

Tu aurais du faire les photos ce soir, demain elles vont être floues

Meilleurs voeux à Toi aussi

Bonsoir

Quelques photos de l'avancée des travaux.

A ce jour la menuiserie des trois premiers modules horizontaux est réalisée.



Les deux les plus à droite ont leurs voies posées.






Ces deux modules ont également été câblés. J'utilise deux feeder, un pour le signal DCC, l'autre pour le 12 volts des accessoires. J'ai également réalisé une alimentation 220 volts (idem module AFAN) pour l'alimentation des transfos. Les décodeurs accessoires et modules de rétro-signalisation sont installés.
Les raccordements entre les modules est réalisé à l'aide de dominos à broches.






Le module 3 recevra ses voies le weekend prochain.

A suivre

C'est tiré au cordeau !

Philippe toujours en vrac

Hello.
Des que ça tourne je t'ammene mes TGV pour les dérouiller ;-)

le problème c'est que l'on a jamais assez de place...

allez au boulot les beaux jours reviennent

en tout cas l'électricité est très soignée.... Béat d'admiration je suis

untrainnet a écrit:

Hello.
Des que ça tourne je t'ammene mes TGV pour les dérouiller ;-)

Pas de soucis.

Quelques photos des travaux en cours ce weekend.

Modules 3 & 2 fixés l'un derrière l'autre. Tout d'abord perte de temps sur les 5 voies droites au premier plan, la plus à droite n'était pas alignée par rapport au bord ce qui m'a obligé à démonter et, tout réaligner.



Modifications des aiguilles pour l'alimentation des pointes de cœur, perçage pour le passage des câbles et de la commande des aiguilles et pose mais, non fixé pour le moment.



Une vue de l'autre coté. Il me manque une aiguille gauche (erreur dans le tableau récapitulatif du matériel à acheter).



La même chose du coté opposé pour la gare de passage. Là les aiguilles sont fixées.






Ce n'est pas pour aujourd'hui,l'ensemble des voies devra être posé, mais le câblage des réalimentations ne va pas être triste (surtout pour la bretelle) .

Bon, il reste encore quelques heures donc, au boulot .

belles voies parallèles

ça va avoir de l'allure

cela me parait très long.
C'est ta gare cachée avec les 5 voies ?
effectivement il y a de quoi y faire rouler des tgv.
superbe réseau en perspective
ptitrainrouge

Quelques p'tit news :

Le troisième module avec les voies posées :


Le même mais vue de dessous :



La rétrosignalisation est faites, les moteurs d'aiguilles sont positionnés et fixés pour certains. J'utilise des moteurs "Tortoise" ainsi que des moteurs "fulgurex" récupérés sur mon précédant réseau. J'ai abandonné les moteurs "Conrad".

A suivre.

Hello

pascalpat a écrit:

Quelques p'tit news :

......J'utilise des moteurs "Tortoise" ainsi que des moteurs "fulgurex" récupérés sur mon précédant réseau. J'ai abandonné les moteurs "Conrad".

A suivre.

Attention Pascal, tu vas avoir la SPMC sur le dos (Société Protectrice des Moteurs Conrad) ;-)

Le câblage est toujours Nickel.

Merci pour le câblage.

Juste un mot du réseau du club. Il devrait reprendre du service la semaine prochaine.

Et, tant pis pour la "SPMC".....

superbe cablage,le reste aussi d'ailleur

Pourquoi ne plus utiliser les Conrad ?
Tu peux developper stp ?

tibrus a écrit:

Pourquoi ne plus utiliser les Conrad ?
Tu peux developper stp ?

Soucis de contact en fin de course, un peu aléatoire à mon gout. Possible que je n'arrivais pas à les régler comme il faut.

D'autre part, la fixation de la corde à piano a tendance à "foirer". De la cyano aurait peut être amélioré les choses.
Enfin bien que de petite taille, le système avec le bras est en fin de compte aussi encombrant qu'un Tortoise.

Par contre rien à dire sur le prix 1 Tortoise = 3 Conrad.