Du MIDI sinon rien !

Depuis la dépose de la voie de croisement (derrière le photographe) , l'agent circulation de la petite gare ne sert plus à grand chose.
Sa Direction l'a notifié de sa prochaine mutation dans une autre gare.
Même la vente de billets se fera désormais, soit à bord du train, soit à l'aide d'un automate si la clientèle est au rendez-vous ...

SoiFran a écrit:

Bien vu !

Oui c'est autre chose sans l'attelage.

Je suis bien d'accord, j'ai également enlevé l'attelage sur mon X2800, et c'est beaucoup mieux.

SoiFran a écrit:

Depuis la dépose de la voie de croisement ...

C'est sympa et original comme scène. Bien pensé !

SoiFran a écrit:

Depuis la dépose de la voie de croisement (derrière le photographe) , l'agent circulation de la petite gare ne sert plus à grand chose.
Sa Direction l'a notifié de sa prochaine mutation dans une autre gare.
Même la vente de billets se fera désormais, soit à bord du train, soit à l'aide d'un automate si la clientèle est au rendez-vous ...

Tristement réaliste et actuel...

Allez encore une photo ... en grand format.

Alors celle là est SUPERBE

Digne de figurer au calendrier de la SNCF de 2016 !!!!!    

formidable
et dire que c'est du N
l'echelle du dessus ne doit pas en croire ses yeux et n'a plus qu'a bien se tenir

Où as-tu trouvé la voiture qui attend au PN ?
(Je n'y connais pas grand chose en bagnole, mais ça ressemble à une "Ariane" ou encore à une "Versailles" ou une "Chambord", non ?)

DMARRION a écrit:

Où as-tu trouvé la voiture qui attend au PN ?
(Je n'y connais pas grand chose en bagnole, mais ça ressemble à une "Ariane" ou encore à une "Versailles" ou une "Chambord", non ?)

une chambord  il me semble
propulsée par le vieux V8 ford récupéré avec la voiture 'vedette" lors de l'achat de la filiale ford france dans les années 50/55

CLG78 a écrit:

DMARRION a écrit:

Où as-tu trouvé la voiture qui attend au PN ?
(Je n'y connais pas grand chose en bagnole, mais ça ressemble à une "Ariane" ou encore à une "Versailles" ou une "Chambord", non ?)

une chambord  il me semble
propulsée par le vieux V8 ford récupérée avec la voiture 'vedette" lors de l'achat de la filiale ford france dans les années 50/55

On voit ici quelqu'un qui habite pas très loin de Poissy !

Je n'y aurait connu que l'aire C3/DS3, 208 et donc des 3 cylindres en ligne, les V8 sont loins !

c'est vrai, poissy n'est pas très loin de chez moi
un petit 1/4 heure en gros
et quand je suis arrivé dans la région, l'usine appartenait à Talbot / Simca

Bonsoir,

Sacrée saga cette usine avec la diversité des marques et des modèles qui y ont été produits !

Pour ceux que ça intéresserait un peu:

https://fr.wikipedia.org/wiki/Usine_PSA_de_Poissy

Voici une photo (à une autre échelle) de la Simca Chambord présente sur la superbe photo de SoiFran:

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fimages.forum-auto.com%2Fmesimages%2F205533%2Fsimca-chambord-1958-011.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fautomobile-pratique%2Fmodelisme-modeles-reduits%2Fsujet479-315.htm&h=600&w=800&tbnid=LpdT58iCKBOc4M%3A&docid=VB-4PtZX6BbTYM&hl=fr&ei=xaMaVszQFImSap6quVg&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=1508&page=9&start=152&ndsp=20&ved=0CKMBEK0DMDU4ZGoVChMIjMfH6_-6yAIVCYkaCh0eVQ4L

A bientôt.

La petite gare Midi a perdu ses dernières installations restantes : feux lumineux, aiguilles de l'ancienne voie de croisement, TIV mobiles etc.

Ce n'est plus désormais qu'un établissement Pleine Ligne (PL).
L'ex-agent circulation ne peut se résoudre à enlever sa casquette. Aujourd'hui il ne vend plus que quelques billets à son guichet appelé à disparaître lui aussi, remplacé par un automate.

Si ça c'est pas coller à la réalité !

Bonjour François,

Superbe.

SoiFran a écrit:

Que d'ambiance sur cette photo!

Superbe.

C'est tout simplement superbe! !

Bravo, belle source d'inspiration.....

Bonjour,

J'aime bien l'histoire, et c'est un beau travail que tu fait là, l'ensemble est harmonieux.

Ici on avait une ligne à voie unique avec une petite gare dans le même cas, plus de guichet juste une halte et on prend son billet dans le train.

Depuis cette voie à été refaite à neuve pour le TGV, si si il ne roule pas à 300 mais il l'emprunte quand même.
C'est la ligne Plouaret Lannion, on c'est battu pour la garder et aussi pour que les TGV s'arrêtent dans notre gare.
La bataille du rail en somme

Un petiot lien :

http://www.ville-lannion.fr/page_decouvrirlannion_veniretsedepl_menu1.html

Dom 22

Que dire .
Magnifique, superbe ambiance.
A suivre.

Merci à tous pour ces aimables commentaires.

Dom 22 : oui, exemple sympa que la ligne Plouaret-Lannion.
Sur mon réseau je doute toutefois qu'il y ait un jour des TGV.

Mais par contre, si jamais une jolie caténaire 1500 avec poteaux assortis venait à voir le jour, je serais peut-être tenté par une ambiance "ligne des Causses".
D'autant qu'avec 1 seule aiguille restante sur la partie visible, l'électrification serait assez aisée.

Mais nous n'en sommes pas là.

En attendant voici une autre vue de la gare. L'abri voyageur a remplacé l'ancien poste de leviers des TIV mobiles.

Superbe !

La car gagnerait à être modernisé pour une ambiance plus moderne.

Paul

Merci Paulo.

Ta remarque est pertinente mais c'est justement le dilemme.

J'ai laissé le réseau dans cet état pour évoquer les années 70, 80.

C'est pas l'envie qui me manque de placer l'automate TER et changer les véhicules routiers (je les ai déja).

Mais un X 5800 avec un automate TER ... cherchez l'erreur ...

J'essaie d'être le plus possible en concordance entre véhicules routiers et autorails.

Bonjour SOIFRAN,

Toutes ces belles photos d'ambiance, donnent envie de s'y mettre!!

Bravo à toi.

L'important, c'est que ça te plaise. Nous, on aime toujours tes photos !
Après rien ne t’empêche de changer les voitures, installer un automate et faire une session photo moderne.
A l’inverse, le X5800 peut aussi être un touristique...

C'est à ton bon plaisir !