Du MIDI sinon rien !

Depuis quelque temps ça me trottait dans la tête ...
Ca faisait trop longtemps que je n'avais pas modifié mon réseau !

Après l'Allemagne, l'Est, le PLM, le PO ... il me restait encore à tenter une autre Compagnie.
Pourquoi pas celle de ma région : le MIDI.

Un choix pas si tardif que ça puisque ce fut en fait le premier.
C'est en effet le BV de Architecture et Passion qui fut mon premier BV "sérieux" acheté.
Mais depuis des années il était inachevé.

J'ai toujours voulu me lancer dans le MIDI mais la profondeur de ma planche m'en empêchait vu le plan de voies du réseau.

Aux grands maux les grands remèdes, j'ai donc reculé le fond de décor et cette fois le BV rentre ... de justesse. Mais il rentre.

En gare le plan des voies a été revu avec la dépose de la voie de croisement.

A suivre ...

trop beau

Magnifique !!

Une bonne idée de supprimer l'activité de la deuxième voie!
A+
Christian

Merci à tous les trois.

Oui la suppression de la voie de croisement me trottait depuis longtemps déjà.

Le réseau se situe en période intermédiaire. Les deux signaux de part et d'autre de la gare sont toujours en place ; les deux aiguilles aussi bien que la voie d'évitement n'y soit plus.

Dans la réalité tout ça serait déjà déposé et l'agent circu muté ailleurs ! Le poste de manoeuvre des TIV mobiles est lui aussi toujours sur le quai bien qu'il ne serve plus.

En sortie de gare, l'ancienne voie n'a pas encore été déposée mais les rails rouillent et la végétation reprend ses droits.

J'adore, c'est vraiment bluffant!

Superbe et voilà comment on pourri un aiguillage

Forcement.....y va marcher beaucoup moins bien maintenant

Pas mal du tout le fait de changé le tracé du réseau plutôt que de tout démonter et repartir à zéro.
Est il possible de mettre des photos de la gare comme elle a pu l'être avant ce changement pour voir les différents tracés qu'elle a pu avoir.

Comment avez-vous procéder pour enlever les voies sans trop abîmer le réseau?

Bonjour à tous, bonjour Soifran!!!

Comme je te l'ai déjà écrit c'est une très belle transformation... J'ADORE cette ambiance Midi qui se dégage de ton ensemble!

A très bientôt! Amicalement.
Laurent.

Merci à tous !

Pour répondre à Locospotter 160, la voie d'évitement a été enlevée sans souci. Sans doute un des avantages de la voie Fleishmann avec sa semelle de ballast intégrée. Le tout s'est décollé aisément.

Quant à la situation avant la dépose, tu peux la voir dans la rubrique "Mon réseau" --> "de l'Est au PO".

SF

Bonjour,
Superbe réseau, je me demande bien comment faire des barrières béton comme celles que l'on voit le long de la voie de déborder ???
Bravo !

X2400 a écrit:

Bonjour,
Superbe réseau, je me demande bien comment faire des barrières béton comme celles que l'on voit le long de la voie de déborder ???
Bravo !

On trouvait dans le catalogue de certains détaillants spécialisés dans le N des barrières en carton découpé au laser, mais à voir le peu de pièces encore disponibles, je pense que la fabrication est arrêtée...

Un de nos artisans pourrait les reproduire en impression 3 D
Je rêve peut être ????

Architecture et passion a une bonne dizaine de référence de barrière béton de tout type en carton découpé laser.

Barrière béton chez architecture et passion

Oui les barrières sont celles de A&P. Toujours dispos au catalogue comme l'indique Corwin92.

Merci pour ces photos un régal et une belle source d'inspiration

corwin92 a écrit:

Architecture et passion a une bonne dizaine de référence de barrière béton de tout type en carton découpé laser.

Barrière béton chez architecture et passion

Merci pour ce lien, ces barrières m'intéressent également et je pensais que ce n'était plus disponible

Bonjour François,

Très belle ambiance pré fermeture par la SeNeCeFe.....

Ambiance paisible dans la petite gare.

L'abri de quai apporte encore un petit plus. Les lampadaires sont moins nombreux mais du même type.

Magnifique mais tu n'est pas dans l'économie d'énergie avec tes lampadaires allumés en plein jour

Merci patniste.

Ils sont allumés juste pour la photo.

Mais dans la réalité, si tu savais le nombre de fois que je vois des lampadaires de gares allumés en plein jour ...

vraiment beau