Modules T-Trak - ubu89

Les travaux continuent !

Le second module courbe (celui qui déboule sur le tunnel), qui est donc une sorte de pré à vaches, est en cours de construction.
Ce sera sensiblement le même principe. Et ce soir, pour éviter la monotonie du tout plat, c'était MAP (encore lui  ) pour casser un peu le sol !



Le module droit de pont et rivière, celui que je voulais avancer le plus, est lui en standby car trains-miniatures.com se fout vraiment de ma gueule  

J'aime quand le terrain de jeu s'agrandit !

< photo plus bas >

À l'intérieur du virage, des vaches et un champ d'arbres fruitiers (ceux vu quelques pages plus tôt) entreront dans le champ de vision du trainspotter!

Vous avez gagné le droit de tourner la tête. Merci l'iPhone

Et voilà !

Merci à toi

Bien bel ensemble.

Après le trainspotter, j'avais hâte de poser le deuxième classique de la voie ferrée !

< photo a l'envers >



EDIT : n'importe quoi l'iPhone, je poste la photo depuis un PC demain...

Si tu veux poster correctement une photo sur le forum à partir d'un appareil mobile de la pomme, utilise "Puffin Web Browser", il y a une version gratuite pour essai sur le Store... ;)et en plus, il lit très très bien le "Flash".
(Avec Safari mobile, impossible de copier le lien de la photo)


Il avance bien ton réseau...
Pour ma part, je mettrais quelques arbres, arbustes ou buissons pour faire la jonction entre les deux modules pour "cacher" le raccord.

Je note tes références !

Voici donc la photo



J'ai en effet omis volontairement la clôture sur le côté "raccord" du module pour dénicher une petite haie (pas trop carrée genre jardin taillé)

Joli ensemble ubu. Il ne manque plus que les bovidés, un petit abreuvoir et une clôture.
L'idée de Frantzi me semble pertinente pour ce qui est de la jonction des modules.

Une question, est ce la photo ou les flocages utilisés ne sont pas tout a fait de la même teinte?



Ubu qui degaine plus vite....

fredudu a écrit:

Une question, est ce la photo ou les flocages utilisés ne sont pas tout a fait de la même teinte?

Rien n'est de la même teinte, mais tout est du flocage Faller.

Pour le premier, j'avais mélangé du vert foncé avec du flocage très sombre. Après coup je me dis que c'est peut-être un peu trop sombre.

Pour le champ d'arbres fruitiers à venir, j'avais un flocage "prairie fleurie" mais ça faisait tellement toc que du coup je l'ai mélangé avec des fibres vertes.

Pour le champ à vaches, c'est une référence de fibres plus claire sans aucun mélange.

L'extérieur du virage est mon mélange du module tunnel, mais mélangé avec les deux autres teintes de vert utilisées pour l'intérieur du virage.

Alors au final, bonne ou mauvaise idée, je ne sais pas, mais le fait d'avoir différentes teintes était volontaire, guidé par le fait que les parties de terrain auront des usages différents.

Avec les panneaux S de Ara Production

Bon, un ami me suggère désormais de prolonger le chemin afin de réaliser un PN de voie secondaire, sans feux ni barrières, juste un panneau stop.
Qu'en pensez-vous ?

Faudrait que je trouve des photos exemple sur le net

Joli travail.

Le PN de voie secondaire ne me semble pas indispensable vu la configuration.

Par contre je reverrais le "gravillonnage".
Ca fait trop propre entre les deux voies et sur les côtés.

SF

Je pense mettre en face des vaches (toujours dans l'intérieur du virage) le Faller 232366 qui vient de sortir avec un tracteur Wiking. Le chemin pédestre deviendra aussi voie de service agricole, d'où l'idée de le prolonger.

Entre les deux voies par contre, c'est temporaire. J'ai reçu les produits Woodland afin de réaliser le "ballast Kato" qui occupera le centre de la voie

Trusty a écrit:

Pour le ballast sur du Kato, je te conseille l'astuce donnée par un Thomas, ici.
J'ai acheté sur des sites anglais les produits en question, et c'est plutôt concluant.

Je dois avouer que je m'attendais à ce que ça se ressemble un peu plus :

...mouais ...

c'est mieux que rien mais c'est pas encore tout à fait ça en effet.

Une fois le ballast posé en le faisant bien remonter sur la semelle et à la rigueur en mettant quelques grains entre les traverses je trouve que cela rend bien sur mes modules.

Oui, le poser sous le rail ne suffit pas, comme dit sam95, il faut le remonter vers les traverses et en mettre entre les deux rails... Je n'en ai pas mis entre les traverses, mais ça rend déjà beaucoup mieux. Je me suis aussi fait deux gabarits en forex pour mieux contrôler la pose et avoir quelque chose de plus régulier. Je tacherai demain soir de mettre des photos de mon dernier ballastage et des gabarits pour illustrer le propos.

Merci d'avance

Comme promis, mais un peu plus tôt que prévu, les photos.
D'abord le résultat :


Voilà pour la couleur, pas forcément bien rendue par mon smartphone... En tout cas, je suis satisfait du résultat.

Les gabarits, taillés dans des chutes de forex de 3mm :


En situation :

ubu89 a écrit:

Avec les panneaux S de Ara Production

Bon, un ami me suggère désormais de prolonger le chemin afin de réaliser un PN de voie secondaire, sans feux ni barrières, juste un panneau stop.
Qu'en pensez-vous ?

Faudrait que je trouve des photos exemple sur le net

Oui plutôt intéressant comme sujet et rarement abordé, il y a en rase campagne des stops sympathiques avec de vielles barrières en bois avec peinture rouge et blanche, il en restent encore sur une vielle ligne désaffectée  entre Etang sur Arroux et Toulon sur Arroux avec pas mal de petites gares devenues habitation privé (très sympa, sur la ligne de l'ancien "Tacot") le tout est dans le Charollais/Brionnais et a ce  propos sans vouloir vexer les vaches, du module T... semblent bien petites, ce serait bien pour le tranport en fret, par wagon au moins 80 a 120, aurais je la berlue !!! sans méchanceté aucune. Bravo c'est beau !!! la cheminée aussi.  Amitiés

Voici la remise agricole Faller qui est venu s'installer sur le second module.

sympa

Voila un paysage bien bucolique...mais les charrettes ne font-elles pas un peu anciennes par rapport aux trains  

TRAINTRAIN95 a écrit:

Voila un paysage bien bucolique...mais les charrettes ne font-elles pas un peu anciennes par rapport aux trains  

Elles sont là pour la déco, c'est de l'abandon. Il faudrait que je trouve un petit tracteur pour compléter, mais pas trop récent non plus comme ce qu'on trouve chez Wiking, car je fais aussi rouler de l'ép. IV.