Modules T-Trak - ubu89

Moi je la trouve sympa cette réserve abandonner.  
Par contre, je mettrais un peu d'imperfections dans les pelouses...  trop lisse à mon goût (c'est subjectif...)
Un peu de terre à droite à gauche, un peu de salissures, des buissons, des hautes herbes entre les planches de la réserve...etc

Y'a plus qu'à revenir inspiré de RailExpo maintenant !

ubu89 a écrit:

Mais le pont Kibri (référence recommandée ici-même) ne veut pas arriver  

Un peu plus d'un mois après sa commande, j'ai enfin mes ponts Kibri.

Par contre, vu la largeur totale de la double voie T-Trak, il va falloir bricoler un peu

Bricoler, c'est bien... Photographier l'évolution pour les petits camarade, c'est encore mieux...
Publier les photos sur le Forum du N... N comme "Nirvana"  

TRAINTRAIN95 a écrit:

Bricoler, c'est bien... Photographier l'évolution pour les petits camarade, c'est encore mieux...

Voila à 75 % collé, 25 % à blanc :


Il est pas mal ce Kibri, surtout on peut effectivement faire un pont double en mettant deux éléments côte à côte. Les bases de pilier (montée à blanc sur un seul pilier) sont fournies en taille simple et en taille double.

La seule contrainte en T-Trak, c'est la largeur totale de la double voie. Du coup le détaillage de bord de pont au niveau du seuil (visible ici) ne peut être mis que d'un seul côté.

Bon, du coup, des idées pour décorer ce pont afin que le plastique fasse moins austère (litz) ?

Peinture mat (gris, noir, blanc, vert) mélangée avec de la terre à décor, un peu de flocage entre les pierre ici et là... Plus c'est pourrit plus c'est beau !  (tout le monde descend à Austère ? litz...)

déjà le peindre avec une teinte mat pour casser cet aspect plastique. Puis une patine avec des terres à décor.
Philippe du 77

Frantzi a écrit:

Peinture mat (gris, noir, blanc, vert) mélangée avec de la terre à décor

Mélangée au sens propre du terme ? Ou application d'un peu de terre à décor une fois la peinture séchée ?

C'est encore très abstrait pour moi la terre à décor. Notamment les noms qui sont assez... évasifs.
Je trouve qu'il faut avoir un peu tout touché avant de pouvoir dire laquelle de telle ou telle teinte adopter.

J'ai une petite Roche claire mate (Humbrol 121), peut-être que ça pourrait bien donner, non ?

C'est malin, maintenant il va falloir enlever la tache  

Heuu je m'enlève  

Que pensez-vous de cette teinte ?

Perso je trouve cela trop clair. Ça serait bien pour les joints, mais les pierres pourraient être plus foncées

sam95 a écrit:

Perso je trouve cela trop clair. Ça serait bien pour les joints, mais les pierres pourraient être plus foncées

Il  existe avant Lyon une région ou les maisons sont en pierres roses, alors pourquoi pas.

Il est vrai que c'est inhabituel, si un peu de lierre poussait dessus impeccable, une note chaude pour une fois !

Et puis si cela te plait, en avant et bon "turf".  Amitiés, Petrus

Et bien non, je trouve ça trop clair. Merci a Samuel d'avoir confirmé

Je ferais la chasse aux couleurs ce samedi à Pontoise !

Petite avancée des trois modules désormais amorcés !

Et une petite vidéo mais sans aucune, aucune prétention.

Tes modules sont simples mais très bien fini (mieux que moi) bravo

N'exagérons rien

Je ne suis pas passé sur un pont de pierre depuis quelques temps. Mais, aux abords de la gare St-Lazare à Paris ce matin, le haut des murs de soutènement étaient noircis par la poussière, la pollution, l'eau qui y suinte...
Et puis, je me suis souvenue de quelques photos:

https://i.servimg.com/u/f58/18/28/37/27/pdr_0310.jpg
https://i.servimg.com/u/f58/18/28/37/27/pdr_0311.jpg
https://i.servimg.com/u/f58/18/28/37/27/pont_m10.jpg
https://i.servimg.com/u/f58/18/28/37/27/dsci0210.jpg
https://i.servimg.com/u/f58/18/28/37/27/dsci0410.jpg

Aucun ne ressemble exactement au tien ... Mais peut être des idées...

TRAINTRAIN95 a écrit:

Je ne suis pas passé sur un pont de pierre depuis quelques temps. Mais, aux abords de la gare St-Lazare à Paris ce matin, le haut des murs de soutènement étaient noircis par la poussière, la pollution, l'eau qui y suinte...
Et puis, je me suis souvenue de quelques photos:

Merci et Bravo pour vos Photos, très belles, pourriez vous, si vous en avez la possibilité, me les m'envoyer par MP, ou m'autoriser a les reproduire pour exemple de réalisation futures, ce serai très sympa !
J'ai fait le trajet sur la gare de St-Lazare, de multiple fois, plus maintenant "retraite" et je vous imagine un peu, seul détail aux commandes ou passager ?

Bonnes journées présente et futures.  Petrus

Belle collection de ponts  
 C'est bien au grill d'entrée de St Lazare que le poste d'aiguillage est encastré dans le mur de soutènement    poste 1  

Je ne passe que rarement par la Gare St Lazare...en tant que passager pour aller travailler...
RER C-train-métro-boulot-métro-train-RER C-dodo habituellement par la Gare du Nord.
Il faudra que je vérifie, mais il me semble, en effet, qu'une partie des postes sont dans les murs de soutènement à St Lazare car les voies sont à l'étroit dans la tranchée; certaines voies sont également surmontée de ce qui semble être des locaux SNCF...
Il me semble avoir vu des photos sur le forum d'un réseau inspiré de cette entrée caractéristique dans Paris avec des voies faites main avec du profilé. Il va falloir chercher...

Légères emplettes à RailExpo, résumées en une unique photo :


Moi qui voulait une rame de citernes, c'est chose faite avec deux références Arnold achetées en double.
Enfin, voici le tracteur prévu, auquel j'ai rajouté un fagot de paille. Que pensez-vous de ce placement ?

Et puis, après avoir vu les nuanciers Humbrol, je me suis dit que le 121 était pas si mal. Sur l'avis confirmé de l'ami qui était avec moi, j'ai donc tenté le coup, et c'est pas si mal :


Bon, du coup se pose la question de la terre à décor. Dans mon cas, une référence à me suggérer ?

Ce soir 2e couche de peinture sur le pont, mais surtout... peinture du fond de la rivière !
Suivra ensuite dans les prochains jours la finalisation du relief, les finitions, et la mise en place de la rivière (produit Noch)  

Les choses sérieuses commencent  

Du coup je vais mettre mon grain de sable (pas pour le lit de la rivière quoique ...)
Pour ce qui est de la peinture, le prblème de l'Humbrol c'est que l'on ne peut la diluer facilement et que du coup elle a tendance à masquer les détails.
J'utilise de la peinture à l'eau (Prince August/Vallejo ou Games) l'avantage est la facilité d'emploi (pas de white spirit...) ça se dilue facilement, pour ce qui est des couches successives, certaines de mes figurines ont en reçue 6 en l'espace de 3h.
Pour te donner un exemple, pour ton pont, tu peut partir sur une couche foncée (un marron clair ou un sable foncé) ensuite tu passes deux ou trois lavis :
1 pour foncé les creux (de l'Agrax EarthShade chez games workshop)
une fois sec, un lavis vert uniquement au niveau de l'eau (tu vois jusqu'à quelle hauteur est susceptible de monté l'eau) : Coelia GreenShade c'est pour représenter la salissure de l'eau
au niveau général tu passes un lavis noir (Nuln Oil GW)
Ensuite une fois bien sec, tu peux passer deux brossages à sec avec des ton plus clair.
je dois avoir des plaques de pierres chez moi, je te fais un essaie et tu me dis ce que tu en penses.