mon futur réseau : les principes de base

Les voies courbes en gare, je trouve que cela dynamise la vue d'ensemble, notamment en évitant de rester parallèle au bord des modules.

bonsoir

merci à tous pour vos réactions positives

oui en effet, il faudra que je décale la voie qui grimpe tant qu'elle est le long du bas du dessin, pour éviter de venir frotter les lambris... tu as raison jmarc, je vais corriger ça.

Pour ce qui est de l'accès pour travailler, c'est aussi une remarque importante. Je poserai d'abord les voies du fond, les voies de devant en dernier. Comme cela je garde un accès pour la pose des voies et pour les branchements des quelques zones de fond. Comme je ne ferai pas un plateau continu (sauf sous les gares) je pourrai aussi passer par dessous. Pour le ballastage et pour le décor c'est plus délicat d'imaginer un accès facile, mais les voies de fond sont presque toujours cachées (non ballastées donc).
Je m'imaginais préparer le décor par morceaux et l'installer après, mais je n'ai pas encore d'idée claire sur la façon dont je vais m'y prendre.
C'est un sujet de réflexion, comme d'ailleurs les branchements électriques qui ne seront pas tous évidents...

D'ici le mois de mai (date des derniers travaux préparatoires dans le grenier, du moins j'espère) j'ai encore le temps de peaufiner et d'améliorer ce plan ! et de réfléchir au bon ordre des opérations. Cela étant, je vais forcément faire et défaire, même en réfléchissant beaucoup on n'évite pas toutes les erreurs

bonne soirée
Georges

re,

les seules zones à plus de 50 cm d'un bord sont :
-les deux angles à droite, qui sont sans voies, le point extrême étant à 60/65 cm du bord. Je peux tricher en faisant un pan coupé et raccourcir le décor à cet endroit, de toute façon de peu d'intérêt visuel.
- la ville derrière la gare de passage en bas à gauche, à partir de derrière la dernière voie de la gare. Là aussi je peux imaginer préparer le décor par morceaux et l'installer après coup, sous forme de plaques format manipulable (genre 300 x 400 mm). Ou bien faire là aussi un faux fond qui raccourcit le décor, la voie montante et la boucle de retournement passant derrière (avec accès dépannage par en dessous obligatoirement !).
- la partie marchandises de la gare terminus, et la ville au fond, depuis derrière la rotonde. Et encore, seulement une partie de ces voies sera dure d'accès. Il y a accès par le côté (couleur orange) mais cela ne suffit pas. Ces voies seront loin des yeux et utilisées en stockage de wagons... pour le décor, même remarque que pour l'autre ville.
- la montagne sous laquelle passe la boucle de retournement (haut du dessin). Sans doute à préparer à part et à monter par morceaux, comme par ailleurs la ville d'en bas.

Voilà donc les quelques zones à plus de 50 cm (50 cm c'est à peu près la place libre entre la zone centrale et la zone du bas, au droit de la fin des voies de la gare de montagne).

bonne soirée
Georges

re re,

(ce sera ma dernière intervention ce soir )

je peux aussi réduire le nombre de voies de la gare terminus du haut à 6 + 6 au lieu de 8 + 8 ce qui supprime complètement le décrochement du décor et réduit à presque rien la zone difficile d'accès.

Georges

bonjour,

voici donc les plans modifiés : gare terminus avec 6 voies au lieu de 8, et éloignement du fond (en fait des lambris du toit) des voies montant vers la gare de montagne, en bas à droite du dessin.

C'est mieux

J'ai remis aussi le plan des voies sans décor. J'ai colorié en bleu la voie principale en os de chien pour qu'on la voie mieux. En bleu clair les zones à sens unique (mes trains rouleront à gauche), en bleu foncé les zones où les deux sens doivent être possibles. En orange, les quelques rares voies à sens unique qui ne font pas partie de la boucle principale. Les voies laissées en blanc sont à double sens et en dehors de la voie principale.

bon week-end, pensez à changer d'heure sinon vos trains seront en retard !
Georges

Bonjour,

Je suis assez d'accord pour diminuer la largeur de ta gare terminus. Par contre, je laisserais 8 pour le triage....

Jmarc69
N'iste qui attend la suite avec impatience

bonjour,

OK, j'ai noté, et j'ai ajouté 2 voies au triage, mais sans élargir la taille du réseau. Elles sont au fond et un peu plus courtes que les 6 autres. Je ne vais pas remettre le plan juste pour ça, c'est facile à trouver sur le plan posté hier

J'ai aussi ajouté un ruisseau et une grande rivière en pleine campagne, histoire de pouvoir faire de beaux ponts... (sur le côté droit du plan, en haut dans la zone vert clair, pour le fleuve).

J'ai l'impression de converger vers une solution, les modifs sont de plus en plus mineures, c'est une bonne chose, car il faudra bien achever la conception, même si c'est une étape que j'aime beaucoup (et qui ne coûte rien ).

Ce qui n'empêchera pas de faire des modifs ensuite (c'est comme dans sa maison quand on fait des changements, c'est rare de ne pas faire des retouches après, car c'est à l'usage qu'on s'aperçoit de ce qui ne va pas ).

bon dimanche
Georges

Salut Georges,
Je constate que tu cogites fort mais le résultat devient tout bonnement génial grace aux super conseils des forumistes
Dés que tu as besoin d'un coup de main, tu m'appelles et je me ferai un plaisir de t'aider
Bon maintenant, vu le temps qu'on a actuellement sur la Nièvre, je vais retourner dans mon sous sol...

A bientôt
Marc (Niverno-Parigot )

PS 1 : as-tu fait des achats au salon du Bouget?
PS 2: Serais-tu intéressé par un stage d'initiation au digital qui se déroulera à Challuy le samedi 19 avril ??

bonjour Marc,

réponse :
- pas d'achat au Bourget, c'était prématuré, mais beaucoup de bons conseils
- oui je dirais même qu'il faut impérativement que je le suive, ce stage, vu mon niveau de nullité actuelle dans ce domaine !!!
- je t'ai envoyé un mail dans le milieu de journée, pour ce qui est du coup de main je te propose "un prélude"..... tu me diras si ça t'intéresse

je t'appelle en fin de journée
A +
Georges
PS : pour ce qui est du temps, si j'élevais des canards, ce serait le bon moment pour les lâcher dans le jardin.....