Ca pourrait bien révolutionner nos petits trains !!!!

Lisez cet article :



Fujitsu semble avoir trouver une solution pour transmettre du courant sans fil ni contact.
Imaginons d'appliquer cette innovation pour alimenter nos locomotives ! Plus de mauvais contacts rails/roues !!! Propreté de la voie indifférente pour la marche des locos. Le système semble pouvoir diffuser environ 25W soit, si je me trompe pas environ 500ma sous 12v (bien assez pour nos locos !).
Pour le digital ce pourrait être super. Pour l'analogique, il faut chercher.
Messieurs (Mesdames) les scientifiques, les experts en électricité et en électronique qu'en pensez vous ?

Que du bon.
Merci pour cette news.
A+

F.GODEFERT a écrit:

Que du bon.
Merci pour cette news.
A+

+1

Encore des ondes qui vont nous griller le cerveau

peckos a écrit:

Encore des ondes qui vont nous griller le cerveau

+1

Delir'N a écrit:

peckos a écrit:

Encore des ondes qui vont nous griller le cerveau

+1

J'y connait que puick en onde radio électrique.

Mais si le courant passe...hein... alors +1 (comme la plupart des hommes lors des grandes avancées technologique je me pose des questions..., c'est humain y parait)

Faire rouler une loco sur des rails en plastic ....... SYMPA

C'est vrai que pour une loco c'est bon mais pour plusieurs ?????????

On arrête pas le progrès quand meme

Ça ne fait que commencer mais jusqu'où ira-t'on?

j'ai déjà vu un reportage sur des modèles réduits volants dont les moteurs électriques
étaient alimentés par micro ondes depuis le sol.
ON PEUT REVER POUR NOS TRAINS
ptitrainrouge

BONSOIR A TOUS LES LECTEURS !

Ils faudraient que nous regr diont vers nos amis de la radio commande mais les recepteurs les plus petits qui existent ne rentrent pas dans nos locos.

CORDIALEMENT THIERRY8804

C'est une technique en fait déjà très ancienne :
Un fil électrique fait plusieurs fois le tour de la pièce, et se comporte comme la bobine primaire d'un transformateur.
L'appareil à alimenter est brancher sur une autre bobine qui se comporte comme la bobine secondaire du transformateur.
Il n'y a pas de limite théorique à la puissance électrique transmise, tout est dans le dimensionnement des deux bobines.

Par contre, le côté négatif : vivre à l'intérieur d'un transformateur géant générateur d'ondes électromagnétiques s'ajoutant aux ondes des GSM, du Wifi, du Bluetooth,...
J'avoue que je m'inquiète un peu côté santé...

thierry8804 a écrit:

BONSOIR A TOUS LES LECTEURS !

Ils faudraient que nous regr diont vers nos amis de la radio commande mais les recepteurs les plus petits qui existent ne rentrent pas dans nos locos.

CORDIALEMENT THIERRY8804

Heu... Siiiiiii !!!!!

Que croyez-vous que ce sympathique personnage soit en train de radiocommander ?


Réponse dans ces deux vidéos :

Vidéo 1 (17 Mo)

Vidéo 2 (35Mo)

(Attention, la vidéo 2 se termine par une scène dramatique, qui pourrait choquer les âmes sensibles !)

phebuseric a écrit:

Le système semble pouvoir diffuser environ 25W soit, si je me trompe pas environ 500ma sous 12v (bien assez pour nos locos !).

500 mA (bien assez pour nos locos ) x 12 V = 6 W
25 W / 12 V =~ 2 A

A+ JL

phebuseric a écrit:

Imaginons d'appliquer cette innovation pour alimenter nos locomotives ! Plus de mauvais contacts rails/roues !!! Propreté de la voie indifférente pour la marche des locos.

Le rêve !
Mais cela veut dire que notre réseau est un gros champ magnétique... et que les locos sont capables de capter ce champ en le transformant en courant, en taille N

Jmarc69
N'iste qui espère cette innovation pour nous en 2040

Pourquoi pas cette nouvelle technologie...
Mais Jicebe n'est pas rassurant, non.
Pourquoi j'ai un écran noir au lieu des vidéos?

Jack84 a écrit:

Pourquoi pas cette nouvelle technologie...
Mais Jicebe n'est pas rassurant, non.
Pourquoi j'ai un écran noir au lieu des vidéos?

Sûrement que tu n'as pas installé le Plugin "Quicktime" (supposition).

jmarc69 a écrit:

phebuseric a écrit:

Imaginons d'appliquer cette innovation pour alimenter nos locomotives ! Plus de mauvais contacts rails/roues !!! Propreté de la voie indifférente pour la marche des locos.

Le rêve !
Mais cela veut dire que notre réseau est un gros champ magnétique... et que les locos sont capables de capter ce champ en le transformant en courant, en taille N

Jmarc69
N'iste qui espère cette innovation pour nous en 2040

Oui, mais aussi...
...toutes les locos roulent en même temps à la même vitesse, et dans un sens à priori aléatoire quand on les pose sur les voies, puisqu'alimentées en alternatif...
aïaïaïe !

A moins de leur envoyer des signaux sur les décodeurs, soit par la voie (mais alors, à quoi bon ce système?) soit par radiocommande.

Teldarius a écrit:

Jack84 a écrit:

Pourquoi pas cette nouvelle technologie...
Mais Jicebe n'est pas rassurant, non.
Pourquoi j'ai un écran noir au lieu des vidéos?

Sûrement que tu n'as pas installé le Plugin "Quicktime" (supposition).

C'est effectivement probablement quelque chose comme ça.
Cela dit, plutôt que les regarder dans le navigateur, une autre méthode que je trouve moins stressante, vu les temps d'attente pour le chargement :
clic DROIT sur le lien de la vidéo, puis "enregistrer sur le disque", ce qui lance un téléchargement, et ensuite, relecture avec un logiciel de lecture vidéo correct (VLC pour moi)

Merci les copains.

Pour voir le principe de l'alimentation sans fil, il y a une expérience simple: vous mettez une ampoule (à incandescence ou fluocompacte) dans un microonde, et vous le mettez en marche brièvement. ATTENTION À ÉTEINDRE LE MO DÈS QUE L'AMPOULE COMMENCE À S'ALLUMER, sinon vous la grillez (un microondes, c'est 800 ou 900W et votre ampoule n'éclaire sûrement pas autant!)

À part ça, ce qui me semble technologiquement difficile, c'est de transmettre l'énergie qu'à l'appareil qui nous intéresse. Si quand j'allume mon écran les ampoules de la pièce s'éclairent, mon MP3 posé sur mon bureau s'allume et mon téléphone portable à côté de mon clavier grille (25W, ça doit lui faire mal??), c'est pas top. Je suppose que le brevet porte justement sur une manière de faire en sorte que l'énergie se dépose principalement là où on le veut.

Néanmoins, comme Jicébé, je suis plutôt craintif face à cette prouesse: l'utilisateur de l'ordinateur avec écran sans fil se fait forcément plus ou moins cuire le cerveau ; à quelle dose?

De toutes façons, j'utilise un portable: pas de fils!!

Jean-Philippe

Salut à tous ,
Je suis beaucoup moins emballé par cette idée ...nos petits trains ont toujours eu 2 ( ou 3) rails qui ne demandent qu'à lui amener le courant qu'on veut , continu , alternatif , carré , codé et avec un minimum de rayonnements ...
Nous baignons en permanence dans une multitude de champs électro-magnétiques dont les fréquences vont de 50 Hz à plusieurs giga Hz et personne ne mettra sa tête à couper concernant l'innocuité de ces champs , raison pour laquelle des niveaux maximum ont été définis légalement ...
En ce qui concerne nos trains , une radio-commande pourrait être réalisée avec des puissances bien moins importantes qui véhiculeraient les ordres , la puissance électrique étant toujours fournie par les rails ...
Désolé de faire le trouble fête ...
Amicalement

Et pour en remettre une couche :
Le système se comporte comme la bobine primaire d'un transformateur, la locomotive comme la bobine secondaire .
Dans un transformateur normal, les lignes du champ magnétique sont guidées par les tôles de fer du transfo, et ne peuvent en sortir.
Là, pas de guidage, et elles vont devoir se débrouiller. Résultat, elles vont traverser la pièce au dessus, la pièce en dessus et les pièces à côté de la votre.
Gags :

• Deux pièces voisines sont équipés du même dispositif :
  Vous éteignez le votre, vos locos continuent à rouler grâce au dispositif de votre voisin.
  
• Vous avez dans vos affaires un dispositif avec un bobinage électrique.
  Celui-ci va se transformer en secondaire de transformateur et générer un courant électrique, dont la tension sera proportionnelle au nombre de tours de cette bobine. Vous pouvez donc vous promener avec une "clôture à vache" (celles qui sont é-lec-tri-fiées) fonctionnelle dans votre poche (idem si c'est votre voisin qui a installé ce dispositif chez lui.)
  
• Vous avez un moteur lent bistable (un noyau métallique coulissant entre deux bobines) pour actionner aiguillages, passages à niveau,...
  Vos deux bobines vont aussi créer chacune un courant électrique...

Je sens que la vie va devenir passionnante.

Je partage tout à fait les avis de JCB et d'autres cités plus haut.
Le modernisme, oui. Mais pas à n'importe quel prix, celui de la santé surtout.
Notre bonne planète fourmille d'ondes et rayonnements naturels en tous genres, mais de là à en rajouter. Je pense qu'on prend déjà de sacrées doses quotidiennes - wiffi, bluetooth, GSM, éclairages... dans nos environnements professionnels et ménagers.
Si on peut s'en protéger dans nos loisirs... alors tant mieux.
Voilà, je vais au jardin, voir si mes petits légumes rayonnent...

Christian

cmea a écrit:

Je partage tout à fait les avis de JCB et d'autres cités plus haut.
Le modernisme, oui. Mais pas à n'importe quel prix, celui de la santé surtout.
Notre bonne planète fourmille d'ondes et rayonnements naturels en tous genres, mais de là à en rajouter. Je pense qu'on prend déjà de sacrées doses quotidiennes - wiffi, bluetooth, GSM, éclairages... dans nos environnements professionnels et ménagers.
Si on peut s'en protéger dans nos loisirs... alors tant mieux.
Voilà, je vais au jardin, voir si mes petits légumes rayonnent...

Christian

Moi aussi , salut !

Jolies vidéos...
Et voilà le travail, conducteur perturbé par ondes et rayonnements en tous genre.
A-t-on au moins fait un alco-test ? ou un ondo-test ?
Christian