la 231 état hobbytrain pointe son museau

Bonjour
Il semble donc que ce sera la seule nouveauté qu'on aura pour cette fin d'année...
Un peu dommage.
Il me semble qu'avant les fabricants faisaient en sorte de nous proposer plus de choses pour cette période.
Heureusement on peut espérer les BB midi à Pâques(ou à la trinité)

bonsoir est ce que c'est fiable ?

C'est quand même super d'avoir une 231 en N! depuis le temps.... Cette petite série va être vite vendue à mon avis!

Bonjour et bonne fêtes,

Existe t'il une vidéo de cette machine, peut on se laisser tenter.

Bonjour,

Ce petit message pour préciser que le décodeur à installer dans le tender est à broches pliées.
J'ai trouvé cette information uniquement sur le site du vendeur Trains160 : "Interface numérique NEM 651 pour décodeur à broches pliées.", et sur le site 1zu160, test de la locomotive (ici) : "il y a en plus un décodeur DCC convenant avec prise (H28601) pliée."

Il faut donc utiliser le même décodeur que celui utilisé sur le locotracteur, produit également par Hobbytrain, 030-DB-6, ou Y-DE-50102, en fonction de l'époque.

Budd

Bonjour tout le monde et heureuses fêtes de fin d'année.    
J'ai eu la chance de passer chez Ducasse à Perpignan. Et j'ai pu toucher la nouvelle 231 Hobbytrain
Autant vous le dire de suite. Elle est d'un rendu exceptionnel et d'une finesse que j'aurai cru une HO passée dans un "réducteur à radiation sub-atomique" (les fans du "Voyage fantastique" me comprendront). "Sans dec", si les fêtes de Noël ne m'avaient pas laissé aussi raide je l'aurai acheté illico ! (et pourtant je suis pas fan des vapeurs)
Tout est bien rendu, jusqu'à l'extrême finesse de l'embiellage. La 150 minitrix ressemble à un vilain petit canard à coté (question rendu bien entendu).
Et c'est drôle, toutes les photos et même le "fly" de Hobbytrain sont à des années lumières en dessous du modèle vrai.
Même notre spécialiste en photos de N ratées (le photographe "chef" de LR) sera obligé de faire quelques bon shoots...
N'hésitez pas, même par correspondance achetez là, chez Ducasse s'il en reste!!!!

Merci marcus38 pour ces précisions. Je l'ai commandé et ainsi je suis conforté. Il ne reste plus qu'à savoir si elle roule et tracte bien

Bonjour,

J'ai reçu la mienne avant hier, elle me plaît bien malgré le cardan passant dans la cabine pour motoriser la locomotive.
Je n'ai pas encore pu faire des essais car une bielle s'est déboîtée au déballage de la bête et je n'ai pas encore eu le temps de voir si je pouvais la remettre facilement et si elle tiendra correctement ensuite. Sinon ce sera retour chez le fournisseur.

Bonnes fêtes 

Philippe

Bonjour à tous et bonne année,

Toujours pas de vidéo et de photos ou si peu. Roco avait le même système de cardan sur la 150x avec le moteur dans le tender 34x, très bon fonctionnement. Bielle qui se déboîte !!! Les colis sont malmenés en cette période, les emballages doivent être bien rembourrés.

Bonnes fêtes,

Youen

Un lien pour une petite photo récente de notre amis M. Grannec

http://afan.fr/blog/

Bonjour,

J'essayerai de faire quelques photos après les fêtes lorsque je l'aurais remise en état.

Philippe

Pour les bielles, j'espère que cela n'est pas récurent. J'ai déjà eu le problème avec une KATO une 132 CII 155 sortie en 2002, et rien à faire pour les remettre en place.

Heureusement pour moi, l'opération de remise en place de la bielle s'est bien passée, j'avais récupéré par chance la pièce qui vient sur l'axe pour la maintenir, par sécurité j'ai mis une pointe de colle une fois le remontage terminé.
Les premiers essais se sont bien déroulés.
Je pense que ce petit problème de bielle vient comme l'a dit Youen du transport.

Bonne année à tous 

Philippe

Bonjour,

Elle me plait bien cette 231, j'aurai préféré une loco plus récente et plus connue, mais l'embiellage au niveau du petit mouvement m'inquiète ou alors c'est un reflet sur la photo au niveau des articulations. Est il bien fonctionnel ? C'est pour cela que j'aurai bien voulu voir une petite vidéo.
nb : Je ne critique pas, juste pour voir l'embiellage en mouvement.

Bonjour,

Voici une vidéo du modèle BR 18.1 (référence Hobbytrain H4030).
Le modèle qui vient de sortir aux couleurs de l'Etat a la référence H4033.

C'est la seule vidéo que j'ai trouvé pour le moment.
Il faut agrandir l'image (mode plein écran) pour voir les bielles en action.



Budd

Bonsoir,

Merci pour la vidéo, j'attends de voir la notre, la br18 ne m'a pas enthousiasmé, elle n'a pas l'air d'aimer les aiguillages serrés. Le fonctionnement semble régulier, pas de point dur apparent. Je pense qu'elle n'était pas digitalisée.

Bonjour,

J'ai reçu hier la 231 Etat (version numérisée). Cette locomotive est magnifique.

J'ai remonté mon oval de voies et elle ne passe pas les rayons R1 - R2 de Minitrix (194,6 mm - 228,2 mm).
Cela confirme ce qui est écrit dans la notice (rayons supérieurs à 250 mm).
Le rayon minimal sur mon projet de réseau étant équivalent au R3 de Minitrix (soit 329 mm), ça passera.

Pour se faire une idée de l'embiellage, voici une très courte vidéo réalisée à la va vite hier en fin d'après-midi avec mon appareil photo. J'ai créé une chaîne YouTube pour vous la poster. Soyez indulgent, c'est juste pour vous montrer la finesse des bielles et des mouvements. Je n'ai pas non plus retiré le morceau de mousse entre la cabine et le tender, ni installé les lanternes factices.



Bon Dimanche.

Budd

Re-

Nouveau test réalisé tout à l'heure sur une voie en courbe de rayon R3 Minitrix : 329 mm. Ca passe sans difficulté.



Re-bon Dimanche.

Budd

Salut, et merci pour les premiers retour.

Dommage pour les rayons de courbures. Je me serais bien laissé tenter, mais je ne peux pas me passer des R1/R2 pour l'instant.

Merci pour ces vidéos confirmant qu'il s'agit d'un beau modèle

Bonsoir,

Paulo a écrit:

Dommage pour les rayons de courbures. Je me serais bien laissé tenter, mais je ne peux pas me passer des R1/R2 pour l'instant.

En fin d'après-midi, j'ai remonté mon circuit d'essai en R1/R2 Minitrix.
Par rapport aux précédents essais j'ai retiré le morceau de mousse situé entre la locomotive et le tender, ce qui donne du mou dans les courbes serrées.

Voilà ce que donne cette locomotive dans de telles conditions.


Ca passe, mais ce n'est pas très esthétique. Elle décollerait presque.
Pour mémoire, Hobbytrain recommande des courbes de rayon minimal 250 mm et là on en est loin (194,6 mm pour R1 et 228,2 mm pour R2).

La locomotive 231 Etat - Hobbytrain n°4033 est vraiment un très beau modèle.



Bon Dimanche.

Budd

Dommage qu,il y ait cet axe tender/machine assez disgracieux , sinon c'est un beau modèle !

La vraie :

Merci pour cette belle carte postale

Bonjour,

En cherchant dans un de mes anciens loco revue hors série N°9 II/2001 "les vapeurs de l'Armistice 1918", il y a deux photos de cette machine numérotée 231-998, à la page 28,"machine hors service au Mans" et l'autre à la page 37, la dernière photo est bien triste "en attente du chalumeau".
Toutes ces machines font bien envie, je suis encore indécis.