Chevrons pointe en haut et pointe en bas

Bonjour

J'ai reçu des panneaux de signalisation de chez ARA Productions. Le traitement de la commande a été rapide et efficace avec des frais de port raisonnables.

Quelqu'un aurait-il une photo d'implantation des chevrons pointes en haut et pointe en bas dans une zone d'aiguillage.

Merci d'avance

François

Si j'ai bien compris, le chevron point en haut se met au droit de la zone d'empiètement de gabarit : c'est à dire la zone à partir de laquelle les voies sont trop proches pour permettre le stationnement d'un train.
Le chevron pointe en bas se met au début de l'aiguille.

Si quelqu'un peut confirmer ou corriger mes dires ; je peux me tromper .

Le chevron pointe en bas annonce l'emplacement de l'aiguille prise en pointe (donc au début d un faiscceau ou d un evitement) il est donc repéré par un chevron pointe en bas.
Le chevron pointe en haut indique le point a ne pas dépasser ,on le trouve à la sorti d une zonne d aiguille en sorti de voie d évitement en gare ou dans un triage.
Pour le franchir il faut soit que le signal s ouvre ou comme en voie metrique ou voie unique recevoir une autorisation de départ grace à l implantation d une plaque "DD"(demande de départ).

Sortie de voie unique

Merci pour la photo du chevron pointe en haut.

Il me semble avoir vu ce signal positionné au sol entre les deux voies qui rejoignent l'aiguillage ? Cela m'arrangerait sur mon réseau.

J'ai monté les panneaux "Limite de Manoeuvre" qui sont très réalistes et j'ai suggéré à ARA Production de créer un panneau "Heurtoir à 250 m" car nos réseaux ont bien souvent des voies de garage !

Bonne soirée

François

Sauf que là l'aiguille est prise en talon et pourtant le chevron est pointe en bas...
Mais peut-être que la réponse est que ce tableau indique la proximité d'aiguille(s) à franchir à vitesse limitée ? (Il peut être remplacé par un TIV-R.)

Voici les chevrons ARA implantés sur mon réseau.

Vouala, cibles "maison" et poteaux ARA.
ça habille bien le réseau ...

Beau travail. J'avais un doute sur le carré violet fixe ... mais on me confirme qu'on peut en rencontrer en entrée sortie de dépôt.
Donc ... autant pour moi.

SF

voilà qui ternime la voie cela donne un tres beau rendu

SoiFran a écrit:

Beau travail. J'avais un doute sur le carré violet fixe ... mais on me confirme qu'on peut en rencontrer en entrée sortie de dépôt.
Donc ... autant pour moi.

SF

Sans être trop sûr de moi c'est aussi ce que j'avais compris. J'ai trouvé quelques photos sur les réseaux miniatures mais pas en réalité. S'il y a erreur, j'ai fait comme tout le monde !
A priori on peut effectivement le trouver sur mat :
carré

J'ai trouvé ceci sur un forum:
signaux mécaniques
Super pour l'inspiration ...

Dany56 a écrit :

Citation :

Sans être trop sûr de moi c'est aussi ce que j'avais compris. J'ai trouvé quelques photos sur les réseaux miniatures mais pas en réalité. S'il y a erreur, j'ai fait comme tout le monde !
A priori on peut effectivement le trouver sur mat :

Sur mon réseau j'ai mis un carré violet mécanique mais mobile, en sortie de dépôt. En fait c'était surtout pour placer ce signal sur mon réseau car je le trouve sympa.
Trouver à la fois du mécanique et du lumineux dans une même gare est normalement rare mais pas impossible. Dans des grandes gares ça peut arriver. Mais dans des petites c'est plus rare.
Sur mon réseau c'est BM lumineux + BM mécanique pour le côté dépôt et voie en impasse à quai.

voici des infos sur les chevrons issus du réglement de sécurité datant de 1974 (je n'ai pas plus récent)
chevrons pointe en bas:
[img][/img]

[img][/img]

chevron pointe en haut
[img][/img]

j'espère que cela vous aidera
Gérard

Merci Gérard, on se couchera moins bête ce soir

dany56 a écrit:

Merci Gérard, on se couchera moins bête ce soir

+1

Signaux et Installations fixes, en faisant un peu de spéléo dans ma doc j'ai trouvé un plan complet sur le sujet du carré violet . MP si interressé ...

dany56 a écrit:

J'ai trouvé ceci sur un forum:
signaux mécaniques
Super pour l'inspiration ...

Alors là merci ! Ce fil est une mine d'or !