dit papa, il y a des trains sur les étoiles?

Ton problème vient de la combinaison de deux facteurs : la pente certes, mais aussi le rayon de courbe serré.

Tu peux essayer de diminuer la pente en faisant monter une voie de la moitié de la dénivelée et faire descendre les autres de l'autre moitié de dénivelée. Ainsi la pente est répartie et moins forte.

Machi'N a écrit:

Ton problème vient de la combinaison de deux facteurs : la pente certes, mais aussi le rayon de courbe serré.

Tu peux essayer de diminuer la pente en faisant monter une voie de la moitié de la dénivelée et faire descendre les autres de l'autre moitié de dénivelée. Ainsi la pente est répartie et moins forte.

oui, d'ailleur, j'ai commencer à adoucir la pente et avec un essai cela fonctionne mieux, malgré tout ce n'est pas encore cela! J'Y ARRIVERAI!!!!!! J'Y ARRIVRAI
sinon j'ai plus qu'a inventer le premier ascenseur ferroviaire!

atonetoile a écrit:

sinon j'ai plus qu'a inventer le premier ascenseur ferroviaire!

Alors deux choses à savoir :
* mon fils a déjà eu l'idée lors de la création de son réseau. Et en père indigne, je ne l'ai pas écouté et il m'en veut toujours
* cet ascenseur existe bel et bien. Nous l'avons rencontré mon fils et moi aux abords du réseau Suisse du grand réseau Wunderland de Hambourg.

Jmarc69
N'iste qui peut dire désormais que ce n'est plus une idée saugrenue

ça avance bien toutes mes félicitations

merci, encore beaucoup de modification au niveau des voies, mais c'est déjà pas mal
reste à créer une voie de garage

Très beau travail, cela ressemble un peu au mien (le tracé).

Teldarius a écrit:

Très beau travail, cela ressemble un peu au mien (le tracé).

oui, même si mon tracé me conviens pas trop... un huit et un ovale... mais bon on fait avec ce que l'on as. par contre, si j'avais reflechis un peu plus, j'aurais surement utiliser du balsa, j'adore ce bois, il se travaille bien et il est très leger. j'aurais surement pris plus de plaisir à faire mes rampes.

Oui mais l'avantage du PE que tu utilises, c'est que tu peux le transformer à ta guise.

Teldarius a écrit:

Oui mais l'avantage du PE que tu utilises, c'est que tu peux le transformer à ta guise.

exact! et cela fait surtout moins de bruit pour la decoupe, moins de poussières aussi, car mon train est dans notre chambre

ce réseau est très bien;
tu arrives à faire rouler une belle rame de marchandise;
de toute façon quand on a une petite surface (on est surement les plus nombreux dans ce cas)
on a le choix entre grosso modo un tourne en rond (j'en suis) ou un va et viens avec des manoeuvres sur une gare;

pour avoir un réseau avec des grandes courbes, un circuit long, etc...
Il faut de la place.

Tu fais du très bon travail

ptitrainrouge

Merci pour la vidéo et bravo

les wagons viennent de la bourse de Bron et de la mulatière. que des occasions. la loco beige aussi, elle est digital, je l'ai eu pour 50€. par contre elle fait du bruit comparer à ma piko

ptitrainrouge a écrit:

ce réseau est très bien;
tu arrives à faire rouler une belle rame de marchandise;
de toute façon quand on a une petite surface (on est surement les plus nombreux dans ce cas)
on a le choix entre grosso modo un tourne en rond (j'en suis) ou un va et viens avec des manoeuvres sur une gare;

pour avoir un réseau avec des grandes courbes, un circuit long, etc...
Il faut de la place.

Tu fais du très bon travail

ptitrainrouge

+1

Voici un réseau qui permet une belle animation avec plein de circulations simultanées.

Tu a réussi à faire un sympathique réseau . J' bien le tracé.

sur ton reseau la vidéo aussi les trains ne filent pas a toute vitesse on prends le temps d'admirer les rames merci a toi
vivement la suite

BB15030 a écrit:

Tu a réussi de faire un sympathique réseau . J' bien le tracé.

tout à fait d'accord... beau travail

merci pour vos compliments

Teldarius a écrit:

Très beau travail, cela ressemble un peu au mien (le tracé). Very Happy

J'aime aussi beaucoup ce tracé, peut-être parce que mon réseau y ressemble aussi.

J'ai fait mes rampes en contre-plaqué de 4mm, les débuts et fins sont en balsa pour assurer la transition avec le plateau de base.

Bonne suite.

j'ai envie de rajouter une voie, elle me servira de voie de garage et en même temps de voie d'évitement.
je me pose une question, je suis en digital, je me demandais si je pouvais rajouter une securité pour eviter que les trains entre en collision si jamais mon tjd n'est pas dans le bon sens...
exemple: j'ai deux convois qui circule sur les ovales ( ovaux) principaux. Là arrive le teuf teuf de sa voie de garage apres avoir fait un petit tour de huit, j'aimerais, si l'aiguille est pas dans le bon sens, que mon teuf teuf s'arrete tout seul progressivement, jusqu'a que le chef d'aiguille( moua) fasse le nécessaire.
alors si jamais un forumeur à une solution, mais surtout si il a tout compris , alors je suis tout à l'ecoute

Si c'est juste une zone de sécurité mais qu'en principe l'opérateur devrait de lui-même ralentir et arrêter le train avant l'emplacement critique, tu peux utiliser la même astuce qu'en analogique, à savoir une zone d'arrêt dont l'alimentation dépend de la position de l'aguille/TJD. Pour se faire tu utilises un contact accessoire du moteur d'aiguillage ou un relais en parallèle à l'aiguillage.

Evidemment, le train va s'arrêter brusquement sur la zone d'arrêt, mais ça n'est pas grave puisque ça n'arrivera qu'exceptionnellement.