bonsoir,
Le flexible est plus souple... (si, si !), j'entends plus facile à adapter à un plan de voie, il y a moins de coupons donc moins d'éclisses, donc moins de mauvais contacts; question solidité je pense que la question ne se pose pas, les deux remplissent correctement leur fonction il n'y a pas "d'usure" à attendre.
L'avantage du rigide, pour moi le seul, il est plus facile à poser, il suffit d'emboiter les morceaux... à condition de bien les choisir pour avoir un tracé harmonieux. Autre avantage, pour ceux qui aiment, la version ballastée simplifie beaucoup les choses.
Enfin le flexible est plus facile à acheter, il suffit d'en prendre "un stock" puis de couper les morceaux nécessaires.
...un avis qui n'engage que moi... et encore...