Matériels roulants français - Actus 2009 à 2013

Guillf a écrit:

Sinon, j'ai l'impression qu'on n'entend plus du tout parler de LSM en N. Je me trompes ou pas ? Quelqu'un en connait-il la raison ? Rapatriement des fabrications en Europe de l'Est ?

Ils ont quand même sortis en N les voitures-lits série P ce printemps, mais au vu du programme H0 qui lui suit son cours, il n'est pas étonnant qu'on a l'impréssion que le N ne bouge pas trop. D'autre part, outre sur son programme H0, LSM travaille sur le N en priorité pour d'autres sociétés, par exemple Hobbytrain ou MW-Modelle, leur propre programme N pourtant conséquent passant au second plan. Et enfin il n'a jamais été question de rapatrier la production de LSM en Europe de l'Est, au contraire de Märklin, la collaboration avec le chinois Modern Gala semble donner satisfaction tant aux 2 entreprises qu'aux modélistes.

Guillf a écrit:

Bonjour à tous,

Une remarque pour Vincent : pourquoi as-tu mis les tombereaux REE en vert (sortis) s'il te plait ?

C'est vrai ça... pourtant ils ne sont pas encore sortis... à moins qu'il y ait des privilégiés..
En tout cas ils restent prévus pour septembre sue le site de REE : http://www.ree-modeles.com/crbst_40.html

Guillf a écrit:

Sinon, j'ai l'impression qu'on n'entend plus du tout parler de LSM en N. Je me trompes ou pas ? Quelqu'un en connait-il la raison ? Rapatriement des fabrications en Europe de l'Est ?

Il me semble que LS Models a sorti il y a pas si longtemps que cela les variantes non SNCF des voitures lits type P entre autres.
De même des frigorifiques standards en décoration STEF sont depuis quelque temps de nouveau dispos (chez Trains160 entre autres) : une nouvelle série a-t-elle été produite?
D'une manière général ce fabricant ne semble cependant pas trop porté sur la communication, hormis dans la revue Objectif Rail et sa propre revue.

BB 15015 a écrit:

Je confirme les retirages ABJ3 et 4. Pas d'infos sur les numéros.

Pas forcement une mauvaise nouvelle.... sauf pour certains porte-feuilles...

Guillf a écrit:

Bonjour à tous,

Une remarque pour Vincent : pourquoi as-tu mis les tombereaux REE en vert (sortis) s'il te plait ?

Sinon, j'ai l'impression qu'on n'entend plus du tout parler de LSM en N. Je me trompes ou pas ? Quelqu'un en connait-il la raison ? Rapatriement des fabrications en Europe de l'Est ?

Désolé, dans l'enthousiasme de la sortie des trémies, j'ai été un peu vite...

Sinon, pour LSM, les prochains à venir sont les gaziers. Comme le rythme est d'une sortie par an en moyenne, ayant eu les type P, il faudra encore attendre un peu, mais ça avance, je vous le garantis.

BB 15015 a écrit:

Guillf a écrit:

Bonjour à tous,

Une remarque pour Vincent : pourquoi as-tu mis les tombereaux REE en vert (sortis) s'il te plait ?

Sinon, j'ai l'impression qu'on n'entend plus du tout parler de LSM en N. Je me trompes ou pas ? Quelqu'un en connait-il la raison ? Rapatriement des fabrications en Europe de l'Est ?

Désolé, dans l'enthousiasme de la sortie des trémies, j'ai été un peu vite...

Sinon, pour LSM, les prochains à venir sont les gaziers. Comme le rythme est d'une sortie par an en moyenne, ayant eu les type P, il faudra encore attendre un peu, mais ça avance, je vous le garantis.

Encore une bonne nouvelle...

méléagant a écrit:

Et enfin il n'a jamais été question de rapatrier la production de LSM en Europe de l'Est, au contraire de Märklin, la collaboration avec le chinois Modern Gala semble donner satisfaction tant aux 2 entreprises qu'aux modélistes.

LSM a rappatrié sa production N en Europe. Trop petit pour les chinois, pas assez de rendement sur des petites quantités et trop précis. On devrait gagner en qualité de roulement.

untrainnet a écrit:

Il y a aussi la sortie d'un gazier MILLET à bogies Arnold.

Il est arrivé cette semaine

Jmarc69
N'iste qui vient de le voir

J'attendrais les LSM, ils seront certainement meilleurs que les Arnold qui ne valent pas le prix demandé.

je fais comme toi , j'ai deja revendu les arnold et minitrix que j'avais pour prendre les lsm , y'aura pas photo meme s'ils seront plus cher , 3 ou 4 me suffiront

Les nouveaux ABJ Mabar auront peut-être le nouveau lest promis.

A suivre ...

Hergé

Machi'N a écrit:

J'attendrais les LSM, ils seront certainement meilleurs que les Arnold qui ne valent pas le prix demandé.

de LSM, j’attends les versions à bouts sphériques qui donneront une variété aux rames de gaziers avec les minitrix

et que dire de la version argentee

Salut Vincent,

Citation :

LSM a rappatrié sa production N en Europe. Trop petit pour les chinois, pas assez de rendement sur des petites quantités et trop précis. On devrait gagner en qualité de roulement.

Peux tu nous dire d'ou tu tiens cette information? Car lors d'une discussion que j'ai eu sous peu avec Daniel Piron, patron de LSM, nous avons discuté des voitures WL P et AB30 produits encore et toujours chez Modern Gala en Chine et des gaziers SNCF qui seront livrés encore cette année, qui viennent aussi de Chine...

Réponse en MP

Merçi Vincent.

Bonsoir, je reprends ce fil en cours de route et une question me vient. Sait on ce qu'il va advenir du programme "CORAIL"de LS Model? Il me semble qu'ils avaient programmer toutes les corailq y compris les TEOZ.
Merci d'avance.

Salut,

C'est toujours annoncé, certaines voitures sont mentionnées dans le catalogue N 2011-2012 mais pour le moment il n'y a pas plus de nouvelles que ça.

Je suis d'avis que compte tenue la présence sur le marché des corails Piko, ils vont dans un premier temps sortir les autres références annoncées (gaziers, couverts à bogies et à parois coulissantes, portes-conteneurs, porte-autos).

D'après la liste des disponibilités des modèles du groupe Hornby disponible sur leur site, le modèle ARNOLD suivant ne sera pas produit :
- HN 6213 wagon trémie à essieux à ballast, logo SNCF Infra

Liste des disponibilités

Liste en page 1 mise à jour.

Heu Vincent, dans ton message au début de la page précédente , tu as écrit "Guillf a écrit : Il n'est pas question pour LSM de rapatrier sa production en Europe..." mais ce ne sont pas mes propos ! Ce sont ceux de Méléagant.

Si comme dit précédemment, le rythme sera d'une sortie par an, il va falloir à LSM un sacré paquet d'années pour simplement écluser toutes les annonces déjà faites !!!

D'autre part, je n'ai pas noté de réédition des STEF, malgré des coffrets mis en vente par L. BARBIER (un seule référence d'ailleurs)

Propos rectifiés. Toutes mes excuses, j'ai été un peu trop rapide...

Sinon, à ma connaissance, il n'y a pas eu de rerun des frigo STEF. Trains160 a du récupérer un stock chez un confrère.

Thomas a écrit:

D'après la liste des disponibilités des modèles du groupe Hornby disponible sur leur site, le modèle ARNOLD suivant ne sera pas produit :
- HN 6213 wagon trémie à essieux à ballast, logo SNCF Infra

Pas drôle !

Jmarc69
N'iste qui les attendait de pieds fermes

jmarc69 a écrit:

... Pas drôle !

... je confirme, pas drôle ...

Georges ... qui les attendait aussi ...

Hello

Normalement c'est les mêmes que ceux sortie mais juste avec le logo Infra.
Peut être que si quelqu'un sort une planche décalque avec ce logo (AFAN peut être?), il vous sera possible d'avoir votre version Infra.

http://untrainnet.skyrock.com/