Matériels roulants français - Actus 2009 à 2013

Bonjour,

Et comme les trémies EX circulent la plupart du temps en rame-bloc... la plupart des intéressés ne contentera pas de n'avoir qu'un seul exemplaire ! Les amateurs seront ravis de ce beau modèle... et le fabricant ravi des retombées, je pense.

Onlydiesel impatient d'acheter sa première trémie-EX !

A+

Encore merci à BB15015 pour la tenue à jour sans faille de cette liste dans notre forum.

Jmarc69
N'iste qui lui dit "Chapeau !", et aussi aux autres qui le font pour d'autres pays.

La liste est mise à jour avec les VB2N.

:Dbonjour,
a quand un rtg..............surtout qu'il pourrait sortir en plusieurs versions sncf mais aussi canadienne et amtrak donc valable pour plusieurs marchés .......................................................

Cela viendra un jour.
Tu as déjà beaucoup à te mettre sous la dent...
Si tu es pressé, fais le en partant des moules de Philippe Favre.

Jmarc69
N'iste qui a un porte monnaie qui se repose

Petite mise à jour de la liste en page 1 avec la confirmation du distributeur de l'annulation de la BB 22200 Fret du programme 2011 Fleischmann.

Dommage, dommage, dommage...
Et bien on se fera plaisir sur un autre modèle...

.

Davinci a écrit:

Bonjour,

Mr Grannec vient de publier une photo du Arnold HN6102 sur le site ''AFAN nouveautés'', un Transfesa certes, mais immatriculé où cela?... à la SNCF (c'est écrit dessus) ¡por favor!.

@+

Oui mais à première vue non dispo en France!!!!

Il va falloir que nos amis Espagnol nous fasse un envoi

Davinci a écrit:

Pour BB15015 : c'est semble-t-il un modèle 2010 mais il est passé inaperçu, pour le moins pour moi, et vous?
@+

Le wagon en question figure au catalogue Arnold des nouveautés 2011, page 77, au côté de deux autres versions, mais est bien destiné au marché espagnol malgré son immatriculation SNCF.

BB 15015 a écrit:

Le wagon en question figure au catalogue Arnold des nouveautés 2011, page 77, au côté de deux autres versions, mais est bien destiné au marché espagnol malgré son immatriculation SNCF.

Quel intérêt ???

Jmarc69
N'iste de plus en plus étonné des agissements commerciaux de mon ex marque préférée

jmarc69 a écrit:

BB 15015 a écrit:

Le wagon en question figure au catalogue Arnold des nouveautés 2011, page 77, au côté de deux autres versions, mais est bien destiné au marché espagnol malgré son immatriculation SNCF.

Quel intérêt ???

Jmarc69
N'iste de plus en plus étonné des agissements commerciaux de mon ex marque préférée

ex marque préférée qui va finir par être EX MARQUE DETESTEE

Le souci, c'est qu'il s'agit d'une marque allemande, sous l'influence d'une marque espagnole, toutes deux réunies dans le même groupe.

Ces deux marchés sont donc logiquement favorisés, puisque les décideurs en proviennent, et ceci face à un distributeur français qui n'y connait strictement rien et qui ne veut faire aucun effort pour les N'istes de son pays.

En fait, il ne faut pas compter sur les allemands pour se préoccuper du marché hexagonal, cela m'a été clairement dit par les dirigeants d'Arnold à Nuremberg en février dernier, seul le distributeur national (MKD en l'occurence) décide d'investir ou non. CQFD, malheureusement.

Arnold n'est-il pas sous la coupe des anglais Hornby International ???? ou j'ai raté un épisode et des Espagnols se sont glissés dans l'organisation?

Alain

Si, si, c'est presque ça. Le groupe est anglais, la fabrication a lieu en Chine et en Inde, alors que les centres de décisions se trouvent en Allemagne, Espagne et Italie. Pour le N continental, ce sont actuellement les espagnols qui sont responsables, après que les allemands s'y soient cassés les dents. Pour le H0 continental, ce sont les italiens qui ont le pouvoir de décision. Il suffit de voir les nouveautés par année, et l'on sait toujours depuis quel centre d'intérêt elles ont été décidées
De là à dire qu'Arnold est une marque allemande...

Ach so...

Ce qui n'empêche qu'un wagon immatriculé SNCF et non vendu en France, c'est une erreur marketing, car il y a obligatoirement des acheteurs français. C'est l'Europe quoi...
Alain

oui mais si personne n'avait dit qu'il s'agissait d'une immatriculation française, l'aurais-tu su ?

Ca c'est une Lapalissade

Si MKD n'a pas participé et commandé c'est logique a défaut d’être normal

Citation :

oui mais si personne n'avait dit qu'il s'agissait d'une immatriculation française, l'aurais-tu su ?

L'Afan, le Forum voire la Presse ne l'ont pas manqué, donc l'information est connue: Qui plus est la sortie de matériels français ou immatriculés en France est suffisamment rare pour être relevée. C'est pour cela que la communication la plus large possible facilite l'information. A titre personnel, si elle n'était pas apparue dans l'un de ces canaux, je ne l'aurais bien évidemment pas su.

Mais ce n'est pas un problème pour ceux qui veulent l'acquérir, il y a suffisamment de canaux de distribution qui permettront de chercher ce matériel via Internet, ou lors de voyages en Espagne ou en Andorre: Piston93 nous a bien révélé de superbes porte coils, fabriqués par les Espagnols de MF Trains

C'est simplement une erreur de plus de Hornby France et Hornby international.

Heureusement pour nous que d'autres constructeurs très dynamiques ont pris le relais d'un Arnold finissant: Mabar - Piko - Mikadotrain etc...

Alain

La marque SOWA (spécialiste des redécorations de wagon de bière) vient de sortir un wagon aux couleurs de la bière Licorne de Saverne immatriculé à la SNCF !!

Cliquez ici pour Ebay Allemagne



@+
Hergé

En complément de l'info de Hergé, (car le secret de la Licorne de Hergé est épuisé ), notre fabricant d'essieux préféré commercialise aussi ce wagon Licorne. Il suffit de cliquer sur le lien ci-dessous:

licorne bis

Trop fort le Tricoise

Jmarc69
N'iste qui s'en va voir Tintin...

herge a écrit:

La marque SOWA (spécialiste des redécorations de wagon de bière) vient de sortir un wagon aux couleurs de la bière Licorne de Saverne immatriculé à la SNCF !!

Cliquez ici pour Ebay Allemagne



@+
Hergé

deux versions sont disponible: un version blanc (2040) et un version argent (2040SB)

Les premières citernes soudées Nacco de che Modellbahn Union sont visiblement en train d'arriver...

http://shop.strato.de/epages/62531443.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62531443/Products/MU32000-DW

http://shop.strato.de/epages/62531443.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62531443/Products/MU32000-B