a quand une RRR en N

Trotinette a écrit:

LaurentB a écrit:

Bonjour Laurent
Sage conseils pour Serge , mais je pense qu'il faut passer outre les "on ne sait jamais".....
Tu dit les RRR sont fabriquées par LSM en HO , donc on peut penser à leur déclinaison en N, alors pourquoi n'ont-il pas décliné les EAD ainsi que les CC 40100 .Que dire de leur projet de 9400/9600.
Idem pour les vapeurs REE dont on est pas prêt de voir les modèles en N et pourtant les études sont faites!
Cordialement
Gilles

Pour REE, je ne sais pas. Concernant Tintin il y a clairement répondu, il y à une dizaine d'années au salon de la porte de Versailles et à qui voulait l'entendre, qu'il ne produirait jamais de matériel motorisé au 1/160.
Maintenant il changera peut être un jour d'avis mais..... le temps passe

Trotinette a écrit:

Bonjour Laurent

Sage conseils pour Serge , mais je pense qu'il faut passer outre les "on ne sait jamais".....
Tu dit les RRR sont fabriquées par LSM en HO , donc on peut penser à leur déclinaison en N, alors pourquoi n'ont-il pas décliné les EAD ainsi que les CC 40100 .Que dire de leur projet de 9400/9600.
Idem pour les vapeurs REE dont on est pas prêt de voir les modèles en N et pourtant les études sont faites!

Cordialement

Gilles

Bonsoir à tous, bonsoir Gilles!

Tu as tout à fait raison, mais certains ont des façons de penser et d'agir curieusement, il suffit qu'une marque annonce tel modèle pour que, comme par hasard, un proto soit présenté dans une autre marque!
Les doublons ont du bon pour nous car grâce à eux, les tarifs sont maintenus, on l'a vue avec les DEV et postales, comparés aux futures UIC-Y!
Donc, je pense qu'il vaut mieux faire son chemin sans trop communiquer et créer la surprise!
D'ailleurs... Quasiment toutes les marques ont communiqué avant Nuremberg leur catalogue Nouveautés 2019... MikadoTrain - REE Modèles pour l'instant... RIEN!!! Et Nuremberg... C'est dans deux jours!!!

Salutations amicales.
Laurent.

Alors doit-on s’attendre à une heureuse nouvelle?
Plus que 2 jours!

Bonne soirée

Re!

Gros point d'interrogation Trotinette...???
Alors que tous les fabricants annoncent leur programme, Mikadotrain et REE Modèles ont l'air d'avoir choisi une toute autre route et ne rien dire!
Après avoir pris, un temps, la même direction que Ls Models avec des annonces en veux tu en voilà, maintenant, c'est discrétion absolue et les annonces de nouveautés ont l'air de se faire lorsque le projet est bien avancé et au final, cela semble plus réaliste que de faire des annonces avec un matériel qui au final ne sortira peut être jamais!!!
Donc, effectivement réponse dans 2 jours!
Perso, je rêve des BB MTE, mais aussi des CC 7100 qui iraient si bien en tête des toutes nouvelles UIC-X Acme pour de belles compos de pèlerins!!!! Ou même avec les DEV et UIC-Y!!!
Et j'oserai écrire que si de tels programmes étaient lancés... Cela permettrait à Serge de continuer tranquillement sa route car, avec notre échelle, il y a encore de quoi faire sans se marcher sur les pieds!!!

Salutations amicales.
Laurent.

les 7100 Startrain ne te plaisent pas ?

snoopy3316 a écrit:

les 7100 Startrain ne te plaisent pas ?

Bonjour à tous, bonjour Snoopy3316,

pour faire simple afin de ne pas polluer le sujet sur les futures RRR de Serge.
Disons que je trouve que les modèles Startrain sont un peu à côté au niveau d'un certain nombre de détails...

Salutations amicales.
Laurent.

LaurentB a écrit:

Alors que tous les fabricants annoncent leur programme, Mikadotrain et REE Modèles ont l'air d'avoir choisi une toute autre route et ne rien dire!

Perso, je préfère les annonces faites au bon moment avec des délais de livraison raisonnables; que celles faites pour (tenter d')"occuper le terrain" avec parfois des nouveautés que l'on ne verra pour certaines jamais

Salut,

J'ai vu sur loco revue de ce mois-ci que Transmondia lancerait un X72500 en collaboration avec l'AFAN.

Cela remet-il en cause les RRR, ou les 2 projets sont bien indépendants ?

Le 72500 seras disponible pour tous le monde?

Serge montre en boutique le premier jet d'une des caisses du X 72500. C'est de bon augure du point de vue apparence du produit et donc "dans les tuyaux", d'où il sortira un jour (quand ? cela doit dépendre de divers facteurs : résultat de la souscription AFAN, plan de charge des sorties en cours -restaurant DEV- et annoncées -tel le fourgon OCEM 29/30-, état de la trésorerie pour financer la production, etc...).
Pour la disponibilité, il est fort à supposer que les clients AFAN seront servis en premier (récompense justifiée de leur effort) et qu'il y aura du rab pour le commun, suivant dans la file.

Une petite photo de cette merveille ????

Hello

Le X 72500 sera lancé en souscription comme els restaus UIC, l'enquête lancée avec l'avant-dernier bulletin AFAN ayant rencontré, visiblement, un succès suffisant.

Ceci dit, j'ai eu le proto en main il y a 2 semaines, et il y a encore du boulot car fait juste à partir d'un diagramme, donc pas mal de grosses erreurs (tirage juste pour voir la faisabilité). Donc le délai annoncé de fin d'année / début 2020 pourrait bien s'allonger...

Ceci n'obère en rien la sortie des RRR, qui du coup pourraient bien arriver avant.

Salut !

le chat lent qui passe a écrit:

Pour la disponibilité, il est fort à supposer que les clients AFAN seront servis en premier (récompense justifiée de leur effort) et qu'il y aura du rab pour le commun, suivant dans la file.

C'est quoi l'effort de faire partie de l'AFAN?

Elwood a écrit:

le chat lent qui passe a écrit:

Pour la disponibilité, il est fort à supposer que les clients AFAN seront servis en premier (récompense justifiée de leur effort) et qu'il y aura du rab pour le commun, suivant dans la file.

C'est quoi l'effort de faire partie de l'AFAN?

Faire un chèque à envoyer rue du Fbg-Poissonnière pour sa cotisation 2019. Ça peut effrayer (du moins certains aux oursins dans les poches).

Pour avoir le 72500 il faut obligatoirement faire parti de l'AFAN?

vincenc a écrit:

Pour avoir le 72500 il faut obligatoirement faire parti de l'AFAN?

Voir 5 messages plus haut

Elwood a écrit:

le chat lent qui passe a écrit:

Pour la disponibilité, il est fort à supposer que les clients AFAN seront servis en premier (récompense justifiée de leur effort) et qu'il y aura du rab pour le commun, suivant dans la file.

C'est quoi l'effort de faire partie de l'AFAN?

Et de répondre aux sondages et propositions faites par l'association pour promouvoir les productions des artisans !

TRAINTRAIN95 a écrit:

Elwood a écrit:

le chat lent qui passe a écrit:

Pour la disponibilité, il est fort à supposer que les clients AFAN seront servis en premier (récompense justifiée de leur effort) et qu'il y aura du rab pour le commun, suivant dans la file.

C'est quoi l'effort de faire partie de l'AFAN?

Et de répondre aux sondages et propositions faites par l'association pour promouvoir les productions des artisans !  

Libre à chacun d'être membre de l'AFAN ou pas. Même si la cotisation est loin d'être élevée, tout le monde ne peut/souhaite se le permettre. Et ce même si chaque membre de l'AFAN augmente le poids de l'AFAN auprès des constructeurs.

Après, comme pour les restos DEV, il y en aura très certainement pour tout le monde (bien entendu dans la limite des quantités produites) que les intéressés soient membres de l'AFAN ou pas.

Thomas a écrit:

TRAINTRAIN95 a écrit:

Elwood a écrit:

le chat lent qui passe a écrit:

Pour la disponibilité, il est fort à supposer que les clients AFAN seront servis en premier (récompense justifiée de leur effort) et qu'il y aura du rab pour le commun, suivant dans la file.

C'est quoi l'effort de faire partie de l'AFAN?

Et de répondre aux sondages et propositions faites par l'association pour promouvoir les productions des artisans !  

Libre à chacun d'être membre de l'AFAN ou pas. Même si la cotisation est loin d'être élevée, tout le monde ne peut/souhaite se le permettre. Et ce même si chaque membre de l'AFAN augmente le poids de l'AFAN auprès des constructeurs.

Après, comme pour les restos DEV, il y en aura très certainement pour tout le monde (bien entendu dans la limite des quantités produites) que les intéressés soient membres de l'AFAN ou pas.

Thomas, concernant les disponibilités, c'était exactement ce qui était dit dans le message juste au dessus !

Y'as moyen de faire des reservation?

vincenc a écrit:

Y'as moyen de faire des reservation?

Pas pour l'instant, la souscription pour le X 72500 n'étant pas ouverte. Les adhérents AFAN seront avertis dans un prochain bulletin via un formulaire de réservation joint. Pour les autres, il faudra attendre la sortie effective du modèle pour se fournir en direct chez TRANSMONDIA.

Pour les RRR, voir avec Serge s'il prend des réservations...

Salut !

Florent a écrit:

Hello

Le X 72500 sera lancé en souscription comme els restaus UIC, l'enquête lancée avec l'avant-dernier bulletin AFAN ayant rencontré, visiblement, un succès suffisant.

Ceci dit, j'ai eu le proto en main il y a 2 semaines, et il y a encore du boulot car fait juste à partir d'un diagramme, donc pas mal de grosses erreurs (tirage juste pour voir la faisabilité). Donc le délai annoncé de fin d'année / début 2020 pourrait bien s'allonger...

Ceci n'obère en rien la sortie des RRR, qui du coup pourraient bien arriver avant.

Salut !

Merci de ces détails.

Voilà 2 matériels (XTER et RRR) que j'attends de pied ferme, je suis donc très content qu'ils avancent (et ne sortent pas en même temps...)

Paulo a écrit:

Voilà 2 matériels (XTER et RRR) que j'attends de pied ferme, je suis donc très content qu'ils avancent (et ne sortent pas en même temps...)

Je partage le meme avis.

bonjour a tous
pour répondre dans l'ordre
les RRR sont toujours prévus pour noël 2019
les 72500 seront en souscription avec l'AFAN avec un prix préférentiel comme pour le VRU
le fourgon OCEM normalement a Lille
J'espère vous avoir éclairé sinon je suis toujours dispo a la boutique et au téléphone si vous insistez car je suis seul pour vous servir donc n'hésitez pas a rappeler si vous tombez sur le répondeur
encore merci pour votre soutien

Bonjour à tous!

Dominique et Serge, merci pour ces renseignements!
Très bonne nouvelle pour la dispo du fourgon Ocem!

Bonne continuation.
Salutations amicales.
Laurent.