un petit tour en Dordogne

de retour de vacances, en voici quelques impressions ferroviphiles

pour ceux qui ont acquis la gare de Mauzens-Miremont, la halle marchandise et le château d'eau Artitec







avec le passage d'un 73500 en prime



le toit a été amputé et les voies marchandises supprimées

une remarque les halles marchandises des lignes Périgueux-Agen ou Bergerac-Sarlat sont soit désafectées, soit vendues ou louées à des entreprises.



le château d'eau est celui de la gare du Buisson de Cadouin, sur le coté surement les anciennes remises pour les machines, la gare du Buisson étant une gare d'échange entre les deux lignes.

piston93 a écrit:

avec le passage d'un 73500 en prime

On a l'impression qu'il y avait une deuxième voie avant, non ?

Jmarc69
N'iste qui te remercie pour les photos.

jmarc69 a écrit:

On a l'impression qu'il y avait une deuxième voie avant, non ?

oui tout à fait
une voie d'évitement et à coté de la gare tu as la halle marchandise avec au moins une voie



voie s'arrêtant sur un décrochement du quai marchandise faisant butoir

Artitec a pas fait les bonne portes en contre-plaqué ....... NUL

Les cantonniers doivent pas être trop fatigué en Dordogne

RE 460 a écrit:

Artitec a pas fait les bonne portes en contre-plaqué ....... NUL

Les cantonniers doivent pas être trop fatigué en Dordogne

il y a plusieurs gares dans le même cas, aiguilles déposées, la voie principale uniquement et le bâtiment voyageur muré ou vendu à des particuliers, alors un quai est ajouté à la place de la voie d'évitement et sur l'autre quai pose de grillage.

exemple la gare d'Alles sur Dordogne



avec un superbe remplaçant de la gare

C'est les deux voyageurs du matin qui doivent apprécier cette gare a une porte mais sans porte

Si le trafic passe a trois faudra doubler la gare

RE 460 a écrit:

Artitec a pas fait les bonne portes en contre-plaqué ....... NUL

Les cantonniers doivent pas être trop fatigué en Dordogne

sympas ces photos,merci

je continue mon petit périple avec la gare du Buisson dont vous avez vu le château d'eau





le bâtiment voyageur



la halle marchandise



l'ex WC lampisterie



la gare est encadrée par des signaux mécaniques



le poste d'aiguillage coté Sarlat-Périgueux



et des barrières de PN anciennes





et un bâtiment anciennement VB

Belle signalisation et beau BV
Le poste d'aiguillage est super aussi

Merci pour ton reportage

Merci pour ces photos.

Philippe qui espère que tu as fais le plein de produits locaux

Machi'N a écrit:

Merci pour ces photos.

Philippe qui espère que tu as fais le plein de produits locaux

je suis resté raisonnable

toujours la gare du Buisson avec le matériel qui circule sur les deux lignes





BIBI apprécié par les ADC (à ce que l'on m'a dit à Bergerac)





72500







73500

bien belle balade dans une belle région,merci pour tes photos.

le temps du N a écrit:

bien belle balade dans une belle région,merci pour tes photos.

+

Daniel N a écrit:

le temps du N a écrit:

bien belle balade dans une belle région,merci pour tes photos.

+

Idem pour moi

C'est bizarre il me semble les avoir déjà vu quelque part ces photos

piston93 a écrit:

BIBI apprécié par les ADC (à ce que l'on m'a dit à Bergerac)

T'oublie aussi de dire un point négatif, c'est que les conducteurs ont beaucoup moins de travaille, et, d'après ce que nous disait le gentil monsieur, c'est ce qui manque un peu.

un petit clin d'oeil à bmoret et sa superbe réalisation de la gare des Eyzies











l'emplacement de la grue dans un décrochement du quai marchandise



le pont en biais sur la Vézère

petit compléments sur les Eyzies de tayac







crédit photos Quentin93

Les Eyzies vue face aux voies et dos à l'église.

Simplement de la voie



Suplément Marc

Merci pour cette magnifique ballade en DORDOGNE

Superbe reportage qui nous montre entre autre la grandeur et la décadence de la SNCF

Maurice

Les chiens ne font pas des chats ....Même dans le 93

Sympa l'église

Marc a écrit:

Les Eyzies vue face aux voies et dos à l'église.

Simplement de la voie



Suplément Marc

La maison du garde-barrière est pas bien grande

Pour info c'est en faisant les travaux de la gare des Eyzies de Tayac que l'Homme de Cromagnon à été découvert en 1868.
Un superbe réseau à été fait sur ce lieu rempli d'histoire et de..... préhistoire
à l'échelle HO par un modéliste remarquable.

PAPA


On t'a retrouvé