tuto feux de fin convoie pour céréalier MINITRIX

Merci pour toutes ces bonnes explications en images.

Sympa ta technique pour capter le courant,

j'ai fait un tuto sur les céréaliers Artrain ici, si ça peut apporter du complément

F.GODEFERT a écrit:

Le matériel nécessaire est :

• Un wagon céréalier (bien sur).
  
• Un fer à souder de 15watt.
  
• Du fil de laiton.
  
• Une plaque époxy cuivré de 50mmX6mm.
  
• Un redresseur de récupération (bloc lumineux de sécurité)
  
• Une résistance de 1 Ohm.
  
• Un condensateur de 25 v 200Micro Farad.
  
• Une fibre optique de 0,5mm de diamètre (piqué sur une lampe).
  
• Une LED rouge.
  
• Du fil électrique de nappe IDE ATA 133(câble de PC reliant la carte mère au disque dur).
  

La valeur de la resistance semble plutot etre

1 Kohms si 3ème bande rouge
10 Kohms si 3ème bande orange

A+ JL

Je signale a toutes fins utiles que l'on peut "brancher" des fibres optiques sur une led meme une micro led avec de la patafix ...lol

GBM a écrit:

Je signale a toutes fins utiles que l'on peut "brancher" des fibres optiques sur une led même une micro led avec de la patafix ...lol

Dans mon tuto, j'ai utilisé le cristalclear

Citation :

Une résistance de 1 Ohm.

J'ai fait la correction dans le tuto,c'est une faute de FRAPPPPPEEEEEEEE.
A+

Bonjour Francis,
superbe réalisation, chapeau

Par contre, je ne suis pas sur d'avoir compris l'installation du captage de tension sur le boogie, as-tu possibilité de faire une photo, celle qui est là est un peu floue pour ma pauvre vue !!! Je sais que c'est difficile de faire des photos de près...
Merci d'avance.

Très ingénieux, Francis!

Ca va m'aider pour les feux de fin de convoi d'une de mes corail

Un grand merci à toi et à Métienne aussi pour le complément d'infos!!!

Class66 a écrit:

Par contre, je ne suis pas sur d'avoir compris l'installation du captage de tension sur le boogie, as-tu possibilité de faire une photo, celle qui est là est un peu floue pour ma pauvre vue !!! Je sais que c'est difficile de faire des photos de près...

Voila la photo demandée.



A+

GBM a écrit:

Je signale a toutes fins utiles que l'on peut "brancher" des fibres optiques sur une led meme une micro led avec de la patafix ...lol

On peut aussi percer la led pour rentrer la fibre en collant au cristal-clear

super ce tuto. Merci. Ca me plaît beaucoup et je le garde pour usage ultérieur.

sympa

Bonjour
j'ai réalisé aussi des feux de fin de convoie sur ce matéiel il y a qq années.
Ok pour la platine, j'ajouterai le pont redresseur, Ok pour la fibre, trés bonne idée, je l'ai fait sur une remorque de camion. Mon système de captage est un peu différent. j'ai placé sur la caisse une trés fine rondelle laiton, et une autre sur l'axe du boggie.
la rotation n'est pas entravée, le captage avec les essieux des roues est ainsi stable. Il faut cependant faire qq travaux d'ajustage pour compenser les épaisseurs des rondelles.
Sur la méthode présentée ici, le fil électrique qui traverse le boggie et la caisse perturbe la rotation; il faut donc compenser par un lest.

au retour de Capdenac, je placerai des photo du céréalier ainsi modifié; Mais j'ai bien aimé le coup de la fibre optique,
jean-yves page

F.GODEFERT a écrit:

Voila la photo demandée

Merci beaucoup Francis pour la photo, grâce à toi, j'ai "tout" compris.

Jean Yves Page a écrit:

la rotation n'est pas entravée, le captage avec les essieux des roues est ainsi stable. Il faut cependant faire qq travaux d'ajustage pour compenser les épaisseurs des rondelles.
Sur la méthode présentée ici, le fil électrique qui traverse le boggie et la caisse perturbe la rotation; il faut donc compenser par un lest.

Non, la rotation n'est pas entravé par le fil,si vous regardez bien mon fil de trame est coincé par l'ergot de l'axe donc le jeux se fait par translation sur les éssieux et un peu par le débatement laissé vacant par l'ergot j'ai fait des éssais sur des courbes/contre courbes Arnold en R1(192 mm).Le lest supplémantaire est juste une assurance captage.

Bonjour,
Tant que j'y était j'en ai profité pour éclairer le wagon tombereau à bogie du coffret 11484 Minitrix.





La seule différence par rapport aux céréalier:
Je n'ais pas utiliser de fibre optique mais un conducteur de lumière en plexiglass de fabrication maison,ce qui donne un meilleur rendu lumineux que la fibre.

Ok sa sorti était carré,mais les lanternes corrige le tir car leur hublot est rond.Vue que la place y est importante je pourrai y mettre un décodeur de fonction et là cela devien plus intérréssant.
Bien entendu le système de rappel des attelages est conservé.
A+

aladin91 a écrit:

super ce tuto. Merci. Ca me plaît beaucoup et je le garde pour usage ultérieur.

sympa

Moi itou !!........ Mercis et

Amicalement Daniel

Salut Godefert ,
Très intéressant ton tuto de feux de fin de convoi, peux-tu me préciser le diamètre du fil de laiton des prises de courant ? La prise de courant repose sur l'élasticité de ce fil qui doit assurer le contact électrique sans trop freiner les essieux , je crois que c'est le point crucial du montage .
Félicitations et merci .

Bravo et merci à toi, Francis,

Simple, facile, économique et efficace, une idée et une rubrique comme on les aime

Bonjour,
Mille merci Francis car là j'étais plutôt à la ramasse... je vais me lancer à mon tout en suivant tes conseils bien précieux.
Francis27

Merci pour ce tuto...

Comment fait-on pour mettre une capacité pour éviter le clignotement ?

Jmarc69
N'iste allumé

La capacité ( condensateur) est prévue dans le montage .
En entrée de circuit tu as un redresseur en pont , ses 2 bornes " courant alternatif" vont aux rails , via les fils issus des bogies ( dont les roues isolées sont de même sens sur un bogie et les 2 bogies alternés , pour prendre les 2 polarités de la voie) , les bornes "plus" et "moins " de sortie du redresseur reçoivent les bornes plus et moins du condensateur ( plus avec plus et moins avec moins), ensuite tu mets une borne de la résistance sur la borne plus ( par exemple) du groupe redresseur-condensateur , l'autre borne de la résistance est reliée à la borne plus de la led et l'autre borne de la led au moins du groupe red-condo.
En résumé la sortie du redresseur est en parallèle sur le condo , la résistance et la led sont en série l'une de l'autre et leurs bornes libres reliées aux plus et moins du groupe redresseur-condo , la led est une diode et doit être branchée dans le bon sens .
Un dessin vaudrait mieux que ce long discours , mais pour le moment je ne peux pas utiliser servimg .
Amicalement .

Gufero a écrit:

Salut Godefert ,
Très intéressant ton tuto de feux de fin de convoi, peux-tu me préciser le diamètre du fil de laiton des prises de courant ? La prise de courant repose sur l'élasticité de ce fil qui doit assurer le contact électrique sans trop freiner les essieux , je crois que c'est le point crucial du montage .
Félicitations et merci .

Bonsoir,excuse moi mais je suis un peu suceptible,je préfère que l'on m'appel par mon prénom(Francis) quand on utilise mon nom de famille j'ai l'impréssion de me retrouver au boulot,mais tu ne peu pas savoir.

Pour ce qui est du fil de laiton son diamètre est de 0,4mm et pour ce que tu avance tu est dans le juste,la souplesse du fil assure un appui sur l'éssieu et du fait de deux fils ,ils s'assure une suspension basique qui ce joue ainsi des irégularités de la voie et des apparielles de voie et amméliore encore la prise de courant,mon système est mème moin freinant que les systèmes standard de prise de courant surtout en côte ou la puissance des machines est fortement solicitée.

Pour répondre à Jean Marc,l'instalation d'une capacité est fort simple,j'ai installer après mon redrésseur et avant la résistance un condansateur polarisé de 25v 220MicroFARAD qui fonctionne en gros comme une batterie qui prend le relais en cas de coupure,j'ai fait un éssai et mes feux tiennent 3 secondes une fois le courant coupé (ce qui est une éternité par rapport a une microcoupure responsable du scintillement).
Par contre si en analogique le redrésseur n'est pas indispensable en numérique il l'est car il ser de blocage(anti retour) au condensateur qui pourrait perturbé les décodeurs(cas du rail d'alimentation Minitrix)



A+

Bonjour Francis ,
Excuse moi , je ne voulais pas t'embêter avec ton nom de famille et te mettre au boulot.
Merci pour ta précision du diamètre du fil de laiton , ça fait un moment que je cherche un matériau assez mince ( ça ne manque pas ) et assez élastique pour se comporter en ressort ( c'est plus rare) .
Si le montage tient 3 secondes , c'est super , je pense que c'est grâce à la led qui consomme moins que les ampoules à éclairage égal .
Tu as l'air de te défendre en électricité -électronique , aussi peux-tu me donner ton avis sur un détail pour lequel je me pose des questions ?
Les fabricants déconseillent formellement l'utilisation de courant unidirectionnel hâché ( à tension constante environ 12 V et durées d'impulsions variables) pour leurs machines munies du "bouchon" en attente de décodeur ;
Personnellement je ne voyais pas en quoi ce courant aurait nui à ces bouchons ou platines de loco ( même s'il y a des transistors ) et depuis que je les ai reçues , j'utilise uniquement ce courant pour la BB67000 et la 22200 de Minitrix , pour la 66000 Piko , pour les ABJ Mabar , la Class 66 Kato et la CC 7100 Startrain , sans aucun dommage apparent , chauffage ou ralentissement .
Bref , t'es-tu posé cette question et si oui , qu'en penses-tu ?
J'espère ne pas te " raser " avec toute ma prose .
Amicalement .

Bonjour,
Non tu me rase pas,disons que je ne me défend pas, c'est plutot je me débrouille avec mes connaissances apprise au fil du temps(j'était un cancre à l'école,mais tout le reste je l'ai apris tout seul).
Le problème est surtout si il y a un aservisement de la tension qui créé un contre courant qui nuit à ces platines(67000 et nez cassée surtout et les moteurs à rotor sans fer).
Depuis l'avénement des moteurs 5 pôles biaisés qui sont un exéllent compromis au moteur 3 pôles et rotor sans fer,ces alimentations sont devenus obsolétes comme le courant pulsé.
A+