fixation des rails

Bonsoir
Une question toute bete ,je cherche une astuce pour fixer mes rails ( N fleischmann )
J'ai achete desz clous mais ils font 7 mm et moi j'ai de gros doigts
Sinon de quelles autres facons les fixer

Tu as 2 solutions ,soit tu te lime les doigts
,soit tu les tiens avec une pince
et surtout tu prends un petit marteau ,et tu vas doucement,c'est du N.

dragon06 a écrit:

Bonsoir
Une question toute bete ,je cherche une astuce pour fixer mes rails ( N fleischmann )
J'ai achete desz clous mais ils font 7 mm et moi j'ai de gros doigts
Sinon de quelles autres facons les fixer

Bonsoir,

Personnellement, sur mon réseau d'essai, je les ai fixé à la colle (trait de colle perendiculaire aux voies à espace régulier) selon une méthode fort répandue aux US (liquid nail).
Colle à choisir en fonction de ton support bien sûr.

D.

Je ne trouve pas les clous très pratiques surtout quand la voie est posée sur un support mou (polystyrène, Dépron, liège, ...). Il y a toujours un risque d'abîmer les rails. Un coup sur une file de rail et c'est une source de corrosion et encrassement. Le clou reste visible, la colle non.

Philippe qui conseille la colle aussi

Gabydemarseille a écrit:

dragon06 a écrit:

Bonsoir
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J'ai achete desz clous mais ils font 7 mm et moi j'ai de gros doigts
Sinon de quelles autres facons les fixer

Bonsoir
Regarde ici je te garantie le maintien de la voie et le silence

Bonsoir Gabydemarseille,
Intéressant, mais quelle est ton expérience en matière de qualité d'adhérence sur le long terme ?

D.

moi je le ai collé avec la colle à bois habituelle (juste quelques clous provisoires le temps que ça sèche). Juste un peu délicat le montage des flexibles.

cordialement

Comme Gaby double face..plus ballastage avec eau+colle blanche =tenue 100%

ok
merci à vous tous je vais utiliser le double face
cordialement
j-m

à l'ancienne avec des clous, l'avantage, à mon avis, c'est que ça se démonte bien tant que le ballaste n'est pas fait

pour ceux qui ont de gros doigts et qui veulent clouer la voie, il existe un appareil dans lequel on place le clou et il n'y a plus qu'à appuyer.On en trouve dans les magasin de modélisme ou l'on utilise le bois,également chez Multirex voir Conrad

Je maintiens le clou avec une pince (ou pas, sur les rails neufs, le clou est presque bien en place), je mets deux petits coups de marteau juste pour le faire tenir. Je vérifie la rectitude et ensuite j'utilise un chasse-clou à l'envers (qui passe entre les rails et parce que si je me rate, je ne fais pas un carnage avec la pointe fine), puis à l'endroit pour les derniers coups.

Gabydemarseille a écrit:

dragon06 a écrit:

Bonsoir
Une question toute bete ,je cherche une astuce pour fixer mes rails ( N fleischmann )
J'ai achete desz clous mais ils font 7 mm et moi j'ai de gros doigts
Sinon de quelles autres facons les fixer

Bonsoir
Regarde ici je te garantie le maintien de la voie  et le silence

pour fixer sa voie, il y a plein de solutions, tout dépend si on veut juste fixer ou si la question du bruit de roulement est importante ou non (question de goût perso en fait)

le problème du double face, c'est que si tu ne ballastes pas, toutes les poussières s'y collent...
Si tu ballastes, il faut utiliser une colle souple type colle à reliure, en remplacement de la colle blanche (colle à bois) car en effet, celle-ci en séchant devient dure et forme une coque qui fait caisse de résonance et ruine complètement l'insonorisation de scotch double face.
La meilleure solution c'est d'utiliser une bande de mousse (mieux que le liège qui a tendance à mal vieillir) sous la voie comme la TrackBed de Woodland Scenic, collée avec une colle souple (la Foam Tack de Woodland Scenic ou La colle Cléocol de Cléopâtre par exemple qui restent souple en séchant).
Pour coller la voie idem, même colle, et le ballast, pareil en diluant à 50%.
Et là je vous garantis un roulement très silencieux.
Le tout se décolle simplement avec de l'eau chaude.

Tient, et pour les voies peco sans trous indicateurs dans les traverses, vous faites comment les copains ? Merci

Obligé de prendre la mini perceuse ( pointage de la traverse puis perçage, si pas pointage risque de dérapage )

Mais il y a des trous pré percés sous les traverses Peco on dirait ? C'est fait exprès d'après toi ?

C'est un peu c.. de les percer par en dessous quoique ça peut servir en préventif et pour ceux qui collent on ne voit pas les trous, donc je retire le c tout bien réfléchi

Depuis que j'ai pris des aiguillages et voie Peco ( code 80 et 55 ), c'est un régal de réalisme. Par contre pas de photos de mes avancées pour l'instant. Trop de bordel, pire que quand ma femme range ses affaires, t'imagines

Si ça peut te consoler t'est pas tout seul

Il y a en effet des trous près percé en dessous des rails, alors ou tu prends le temps de les percer ou tu colle ceux ci. Moi je les colle à la colle à bois comme cela tu peut les récupérer au cas où. Suffit de bien mouiller.

Et quand les voies sont ballastées on fait comment ?

Si c'est en Peco tu mouille ton ballast et tu décolle doucement, je l'ai déjà fait ça marche.

Surtout pas de marteau pour clouer les rails, j'ai une méthode:

Punaise ! Grâce à ce fil je viens de découvrir toute la gamme Peco codes 80 et 55 (voies et aiguillages ) et je regrette vraiment d'avoir fait une grande partie de mon réseau en Piccolo. Mais bon, je vais essayer de rattraper l'essentiel. Merci