plaque tournante arnold

bonjour

j'ai un réseau avec plaque tournante arnold
je suis en analogique je voudrait passe en numérique
faut t'il faire des modif ?. je conserve la commande
manuelle arnold
amitié

Les modifs sont surtout au niveau isolation de la plaque tournante des voies de garrage et du reste du réseau.

Mettre en place un inverseur de tension automatique type LK200 de Lenz pour inverser la tension du pont.

Regarde les sujets sur la Plaque tournante Fleismann , tu auras les informations necessaires. La methode est la même

je remets le schéma de Cirle78 pour ceux qui sont fâchés avec la langue de Goethe.

merci pour vos réponse mais j'ai oublier de dire que je voulais
pouvoir conserve le mode analogique car toute mes machines ne sont pas numerisable .Si j'ai bien compris du moment ou le pont n'est pas retourne complètement il n'y auras pas de court circuit

qu'entends tu par rester en analogique et passer en digital ?

TU veux quoi en digital et quoi en analogique

Salut Morandio,
le problème de cc sera le même que tu sois en analogique ou en digital
suffit de câbler comme c'est indiqué

le voies vers la plaque à part en coupant les deux files de rails le pont est alimenté directement donc soit en analogique soit en digital c'est ça que tu veux ????
par contre si tu ne retourne pas tes machine tu n'auras pas de cc bien sûr
mais bon une plaque tournante c'est bien fait pour retourner une machine

n'ry a écrit:

Salut Morandio,

en ce qui conserne le lk 100 ou 200 il sert pour les boucles de retournement donc si ton pont fait un 360 tu n'aura pas de court jus mais a mon avis le pont n'est pas pour autant digitaliser il faut que le courant dcc soit brancher sur le pont afin de garder les feux le son etc lors de sa rotation

Le Lk100/200 ne sert pas que aux boucles, la preuve des schémas fournis. En retournant le pont à 180 pour retourner la locomotive, des qu'un essieu de la locomotive mettra en contact la plaque et le réseau , il y aura un court ciruit. d'ou l'utilité de cette objet. Si non , il faut prévoir de mettre un inverseur manuel de polarité avec un interrupteur pour éviter ce cas, une chance sur 2 de se planter.

il faut bien s'entendre également sur le mot "digitalisé"
si c'est juste envoyer du courant "digital" pour profiter de ses avantages ou alors également pouvoir commander le pont par une centrale voir un logiciel de gestion de réseau ????
dans ce dernier cas il faut utiliser un TTdec de chez Littfinski ou alors un Turn control de Fleischmann
maintenant ce que je ne sais pas c'est si le lk 100,200 gère aussi les boucles en analogique ??
je vais me renseigner également pour le module KSM de Littfinski qui fait le même boulot que celui de Lenz
à suivre

voici une facon de d'allier le digital et l'analogique

..

info trouver sur le site de murphy
merci a lui