nouveautés de Philippe fabre

tibrus a écrit:

C'est a boire a boire a boire
C'est a boire qu'il nous faut

Punaise faut pas qu'il déraille ce train, quel gâchis sinon

c'est encore mieux qu'un train céréalier, non

hips, hips, hips, hourra !

piston93 a écrit:

tibrus a écrit:

C'est a boire a boire a boire
C'est a boire qu'il nous faut

Punaise faut pas qu'il déraille ce train, quel gâchis sinon

c'est encore mieux qu'un train céréalier, non

Flute un deuxieme moderateur qui si met
Heu non c'est pas mieux désolé

oufti suis sur le cul

lebelge a écrit:

oufti suis sur le cul

de bouteille ?

Bonjour PF et à tous,
Tous ces modèles sont superbes mais j'aime par dessus tout les vieilles boites à ozone... Par rapport à toi je suis un peu en retard : la 2C2 est terminée : il me reste la toiture et la peinture. Pour les autres, on va attendre un peu...
A bientôt
Philippe

Comme d'habitude un excellent travail, j' bien le restaurant. Le reste aussi bien sûr

Tu as pas chaumé cet été on dirait
Bien la DEV carénée et la graisseur de caténaires
La resto CIWL est sympa aussi mais j'ai l'impression que tu es partie d'une LIMA ?????

aussi pour les boites a ozone et la double PLM

tu as du courage pour transformer un porte wagon art'n qui cote plutot cher

Extraaa ! En plus, j'adore les grandes rames. Et la DEV carénée est drôlement originale !
Encooore !

snoopy3316 a écrit:

tu as du courage pour transformer un porte wagon art'n qui cote plutot cher

Il était en bien triste état.
Avec l'autre morceau , je suis en train de faire un wagon plat.

Le restaurant est sur la base d'un rivarossi tout comme le précédant modèle




Merci pour vos commentaires
la suite est en train de sécher

A+
PF

Autant pour moi ...... Tu comptes mettre des decals ou laisser comme ca ?

oui , il y aura bien des décalques mais concernant les marquages en blanc , il faudra que je fasse appel à notre amis du forum.
j'ai une longue liste à établir à lui communiquer.

je viens de coller les tampons sur le plat fait avec le reste du porte autos







a+
pf

Limite trop facile ces réalisations de wagons

J'en prends un que je traficote, je fini les restes pour en réaliser un autre
De l'or dans les doigts m'sieur, c'est magnifique.

on dirai qu'il a fait mauvais temps où tu est parti en vacances pour faire tous ces modèles !!!!
magnifique comme d'habitude .

à bientôt sur le chemin de la rentrée des écoles

Franchement tes réalisation sont vraiment MAGNIFIQUE!!!

denis69 a écrit:

on dirai qu'il a fait mauvais temps où tu est parti en vacances pour faire tous ces modèles !!!!
magnifique comme d'habitude .

salut Denis

J'ai fait toutes mes peintures en juillet le soir sur mon balcon entre les gouttes.
Pdt les vacances ,j'ai pu goûter au train grandeur nature (montenvers , train du mont blanc)

Nos écoliers auront encore de quoi faire le facteur .....

a+
PF

Belles réalisation bravo.

pk26 a écrit:

Philip, dessine moi une BB 4100 !!

bonsoir à tous

je remonte ce fil car le proto de la BB 4100 est presque terminé, les premières photos demain


bonne nuit

Oh punaise, comment se fait il que je n'est pas encore vue ce post ...
Du coup, il y a la 141 sur chassis fleischmann avec caisse delprado et tu parle du RTG aussi.
En fait j'aurais aimer que tu me donne des infos sur la réalisation de la 141, et si tu as toujours des caisse de RTG.

Bonsoir

Je continue la réalisation de mes modèles en carte plastique avec au programme un TGS X2061 sur base EAD transmondia.






Pour cela j'aurais besoin de photos ou plans de la toiture ainsi que des cotes au niveau des portes et entrées d'air.
je ne trouve pas de photos sur le net.

merci à vous.

cordialement
philip

Chouette autorail !

Bonsoir,

Philippe,

Sur le HS LE TRAIN "spécial 32 4/2002" Les Turbotrains

(ETG, Astrée, RTG, Axis, 040 GA et 060 GA, le TGV-TGS, le TGV 001)

4 pages sur l'histoire de ce TGV-TGS:

7 photos dont 4 avec les phares "oblongs", les 3 autres avec phares "rectangulaires" et une livrée plus "orangée".

Sur 3 des photos "oblongs", la toiture est relativement visible (des 2 extrémités) et semble "facile" à reproduire !

Malheureusement pas de diagramme ni la moindre cote !

Peut être que X3876 a ça dans ses cartons, ... s'il passe par ici?

J'ai trouvé quelques liens avec photos (mais je pense que tu les connais):

forum Hoconnectiqueho

Forumorange

Le carnet du CFC

sur trains en vadrouille

sur trains en vadrouille2
(L'article complèt)

autorails.free.fr

Bahnbilder.de

Un vidéo avec une vue sur la toiture vers 1 min 08: SNCF Archives: de l'autorail au turbotrain
A mon avis, cette vidéo montre beaucoup de détails en dessins animé.

A+
Christian

Le problème de cet engin "prototype" c'est qu'il n'y a pas vraiment de plan et il faut extrapoler avec les photos mais cela peut être trompeur
Avec J H on avait fait un TGS mais il semblerait a bien y regarder qu'on s'est planté au niveau de la grille de refroidissement en toiture sur l’élément turbine qui doit être décalé comme l'est la turbine et on l'a faites centré ........
Sinon l'emplacement et la taille des portes sont identique sauf que sur la motrice diesel les doubles portes sont occultées par une plaque des deux cotés sur la première version expérimentale
La 2eme version orange a récupéré ces doubles portes il me semble

Je fais des photos de la mienne et je mets ca tout a l'heure