PIKO Corail démontage

Abordé dans le sujet "Voiture corail VTU piko" Voila la procédure

Aprs 1h de recherche j ai fini par démonter un corail.
Grosse frayer car il faut y allez avec force et retenu, les marche pied on subit un peu

outil

• 2 tournevis d'horloger (les plus petit qui existe dans cette gamme)
  
• 2 protection plastique (celle qui sont livré dans les boite corail en transparent)
  
• du sang froid à l'XTrem
  
• XTrem patience
  

retirer
les boggies, entre la caisse et le châssis au niveau des boggies on
peut voir un toute petite fente glisser un tournevis puis une
protection entre la caisse et le châssis et coiffé le téton qui les
tien solidaire et retirer le tournevis, faire la même opération de
l'autre coté de la caisse car il faudra sortir simultanément les 2
latéraux pour ouvrire
au niveau de la jupe soulever pour y glisser
votre protection, elle doit être tout le long du wagon car de chaque
coté vous avez 3 tétons

Encore une petite photo pour les portes
elles sont juste glissé et il n'y a que le vitrage qui la maintienne

merci pour ces infos, ça me sera bien utile pour mettre en place des voyageurs, encore merci

tyty74

Merci pour l'info je vais essayer demain car je suis trop fatigué à cette heure ci et j'ai pas envie de casser ma VTU.

merci cela est tres utile merci

meme si je ne pas de corail piko

merci très utile
le jour ou elles ont un problème

Bonjour a tous,

J'admire ton sang froid XtremTourist car moi quand j'ai essayé de démonter une de mes voitures pour voir l'intérieur j'ai vite abandonné de peur de casser quelque chose!

Merci pour ces infos très utiles à qui veux faire du détaillage intérieur ou encore monter un éclairage!

Grâce a toi je vais peut être progresser sur mon projet de feux de fin de convoi pour ma rame corail!

A bientot

Bon moment pour un rédecoration..
avec un petit peu de diluant le logo SNCF est vite perdu.
Salut
Diederik

Merci à toi pour la démo , faut bien avouer que Piko n'a pas simple !

Bonne éxplication, merci!

À mon avis, c'est un fil pour les "Tutos"...

Christian

Bonjour,
Je reprends ce fil qui m'a servi à démonter ma première voiture avec succès. Mais, comme remarqué par un internaute à un autre endroit, j'ai perdu dans la "bataille" un ressort d'élongation de l'attelage. J'ai bien cherché sur mon plan de travail et sur internet un revendeur mais là encore sans succès. L'un d'entre vous aurait-il le nom d'un détaillant qui pourrait me vendre ce petit matériel.
Merci beaucoup
picp

Bonjour Trains 160 a des ressorts, des bogies et des châssis pour corail piko si besoin. J'ai modifié tous les châssis des VU.