Un seul décodeur pour 2 moteurs ???

Envisageant numériser un ABV2 actuellement équipé de 2 châssis moteur Tomytec, est-il possible de raccorder ces 2 moteurs à un seul décodeur .....

dans la théorie oui tout dépend de la puissance de sortie moteur du décodeur et de la consommation des moteurs

Je ne suis pas utilisateur du numérique, néanmoins mes connaissances en électronique me font penser que ce serait risqué.

- En premier lieu parce que l'étage de sortie du décodeur (la partie du décodeur qui contient les composants électroniques dans lesquels transite le courant qui alimente le moteur) est dimensionné pour supporter le courant qu'un moteur absorbe "normalement". Mettre 2 moteurs câbles en parallèle reviendrait "grosso modo" à doubler ce courant.
Au mieux, le circuit destiné à protéger le moteur et le décodeur contre les surintensités risque de réagir prématurément et couper la traction, au pire ça peut faire surchauffer et détruire le décodeur...

- Ensuite, je me demande comment la fonction d'asservissement de vitesse réagirait avec 2 moteurs câblés en parallèle, étant entendu que ces moteurs, tout comme la transmission jusqu'aux roues qu'ils entrainent, ne présentent pas rigoureusement les mêmes cractéristiques électriques et mécaniques.


Une solution qui pourrait être intéressante : câbler les 2 moteurs en série.

Evidemment, ce serait au prix d'une vitesse maxi inférieure, mais à l'expérience, bon nombre de chassis moteurs roulent trop vite lorsqu'ils sont alimentés à fond, si bien que les utilisateurs sont obligés de jouer sur les paramètres du décodeur pour réduire la vitesse maxi de leurs locos. Cet inconvénient pourrait donc bien ne pas en être un au final.

Avec 2 moteurs en série, on ne double pas l'intensité du courant, il n'y a pas de risque de surchauffe du décodeur ou d'intervention intempestive du circuit de protection.
Reste le problème de l'asservissement de vitesse : La force contre-électromotrice apparente serait la somme de celle de chaque moteur. Reste à voir comment l'asservissement réagirait et comment les 2 moteurs se répartiraient la puissance... Bref, sans un essai on ne peut rien garantir ! (si ce n'est que cet essai ne serait pas destructeur).

Merci à tous deux: au risque de claquer le décodeur j'ai fait le montage en parallèle : cela fonctionne. Il ne me reste plus qu' à essayer le montage en série préconisé par Dmarion, et à brancher secondairement les éclairages AV et AR.

Bonjour à tous,

Il me semble possible d'alimenter 2 moteurs avec un décodeur pour autant que la somme des courants soit inférieure à ce que le décodeur peut fournir. Par exemple, un décodeur ESU LokPilot 5 micro fournit au max. 0.75 A.

Un moteur de loco N consomme dans les 0.2 - 0.3 A. Donc 2 moteurs sont dans la limite possible. Prendre toutefois en considération les feux de la loco. Si ce sont des ampoules à incandescence, il faut probablement les remplacer par des leds afin de rester au-dessous de 0.75 A.

J'ai l'expérience est le raccordement de 2 moteurs Magnorail consommant chacun 0.18 A alimentés en parallèle sur un décodeur ESU LokPilot 5 micro. Le fonctionnement est très bon et il ne me semble pas qu'il y ait d'impact défavorable sur la régulation comme mentionné par D. Marrion.

Très bon début de semaine à tous.

J'ai donc aussi essayé avec un montage en série : cela fonctionne aussi mais j'ai noté un certain délai de réaction du décodeur par rapport au montage en parallèle.
J'abandonne toutefois l'idée car la liaison électrique amovible entre les deux caisses (2 fils pour le moteur et 2 fils pour l'éclairage) me semble aléatoire. Cet ABV2 restera donc pour le moment bimotorisé en analogique .

Tu pourrais aussi mettre un décodeur de taille HO qui permettrai plus de courant sans risque.

Par chance il y a de la place dans les autorails.

En revanche je recommanderais de neutraliser l'asservissement ( CV ?) pour éviter des phénomènes de pompage et autres bizarreries.