X73500 Mikadotrain

Pour le prix, pas encore ! Mais cela restera raisonnable !

de bien joli prototype que voila.....
alors pour bientot la peinture.....
vivement la suite.....

Bientôt la peinture.
Un en livrée SNCF, l'autre en livrée DB.
Les 2 protos doivent rouler à Stuttgart puis à Rail Expo.

Une petite vidéo !
https://www.youtube.com/watch?v=E0q5ye6pYWk

Damn it !!! Va falloir commencer à stocker les Euros comme l'écureuil les noisettes !

Gaaaaa! je bave d'envie!
Bon? Et maintenant, comment on fait pour passer commande?

cdlc a écrit:

Gaaaaa! je bave d'envie!
Bon? Et maintenant, comment on fait pour passer commande?

On économise ! Et on attend ! Peut être en fin d'année ou début de la suivante !

phebuseric a écrit:

Une petite vidéo !
[url=https://www.youtube.com/watch?v=E0q5ye6pYWk

https://www.youtube.com/watch?v=E0q5ye6pYWk[/quote[/url]]

pas mal la video mais tres courte

Si tu as besoin d'aide pour les pelliculage, je dois pouvoir t'aider.
J'ai à mon palmarès la rame TGV des Ch'tis, la 390 de la Présidence Française, la v150, et aussi l'IRIS 320 qui est en cours de réalisation (j'ai le pelliculage près, absolument nickel, j'attends juste des pièces en cours de moulage pour les motrices).

a+

[quote="moi"]

phebuseric a écrit:

Une petite vidéo !
https://www.youtube.com/watch?v=E0q5ye6pYWk[/quote]

pas mal la video mais tres courte

Alors une autre !

https://www.youtube.com/watch?v=iGu5ROHllJc

Une troisième vidéo pour prouver qu'il prend bien les petits rayons, même en UM!

https://www.youtube.com/watch?v=RJy1t8SqZJY

arrrrrrrrrrrrrghhhhhhhhhhhhh c'est manifique


a quand la peinture??

bonsoir
pour la peinture je commence demain

merci pour cette reponse rapide

MIKADOTRAIN a écrit:

bonsoir
pour la peinture je commence demain

vu que tu es localisé à Auvers sur Oise, j'ai peur pour la peinture
resiste à l'influence de l'homme à l'oreille coupée

Je lance un appel à ElPiero25!

Une belle photo d'un X73500 avec le logo Franche-Conté, des fois qu'il en passe un au cours d'une de tes escapades...

Je ne crois pas avoir ça dans ma banque de photos... mais je vais quand même y jeter un oeil...

Et pourquoi pas, un appel à tous!?! Ce serait sympa de regrouper dans ce fil les photos des différents logo/pelliculages connus... non? Nous pourrions ainsi adapter facilement les futurs autorails à notre goût...

Patrick

piston93 a écrit:

MIKADOTRAIN a écrit:

bonsoir
pour la peinture je commence demain

vu que tu es localisé à Auvers sur Oise, j'ai peur pour la peinture
résiste à l'influence de l'homme à l'oreille coupée

pourquoi ? c'est beau les tournesols !

AAAAAAAAAAAAAAAAAA vivement demain pour les premiere photos avec peinture...

Hello

Petites photo de X 73500 :

A Pornic


A Saintes


Vivement la sortie du Modèle en N. Les protos sont très très prometteurs.
http://untrainnet.skyrock.com/

superbe protos

SLURP!!!!!!!!!!!!

vivement demain

J'en veux un !!!!!!!!

Bonne soirée !

Bab

Metienne78 a écrit:

piston93 a écrit:

MIKADOTRAIN a écrit:

bonsoir
pour la peinture je commence demain

vu que tu es localisé à Auvers sur Oise, j'ai peur pour la peinture
résiste à l'influence de l'homme à l'oreille coupée

pourquoi ? c'est beau les tournesols !

à la demande de Michel

Bonsoir à tous.

D'expérience, des photos en perspective, ce n'est pas l'idéal.
Perso, je prends des rafales, (100 pour une rame TGV, soit 10 en moyenne par élément, et encore, pour un train au profil bombé comme un ATER, je conseillerai le double), prises d'au moins 3 voies de dist ance (voire plus, histoire d'éliminer au max l'effet de bombage de l'engin), et surtout au trépied (ce qui est d'ordinaire interdit en gare).

Et là, je remets le tout dans un logiciel de panoramique (Panorama Factory en l'occurrence) qui me fait un mix très proche de l'idéal. J'affine à la main en cas de besoin.

Avec çà, j'ai réussi à faire le pelliculage de l'IRIS en un rien de temps.

NB : mon APN est un EOS 40D qui dans la pratique permet plus de 100 photos en rafale à 3.5 photos par seconde, et 60 à 75 (suivant la sensibilité) à 6.5 photos par secondes...

Je suis donc équipé, et en mesure d'apporter ma pierre à l'édifice...
Je me déplace régulièrement un peu partout en France, et si vous m'indiquez si où j'ai des chances de trouver des ATER à des gares de correspondance TGV, je dois pouvoir vous aider facilement...