réseau Chalon-sur-Saône (jean-marc 71)

Non Jean Marc, ce n'est pas pour celui de l'AMFA  mais pour remplacer celle de mon réseau que je trouve un peu dépassée.

Bonne année et fais nous encore marcher sur notre langue avec Chalon-sur-Saône

Bonjour a tous

voila quelque travaux effectués en cette fin d'année et début d'année sur le batiment de la sous-station et gravure de un peu de tout ; portes , fenetres ,veranda pour maison ,grilles pour la cour de la gare ,cale pour portique a catènaire











et encore Meilleurs à tous pour 2018

vraiment superbe tout cela, un rai pro

Quelle belle patine on voit bien que c'est pas du neuf

murielle a écrit:

vraiment superbe tout cela, un rai pro

il ne faut pas y regarder de trop près qd même mais ca me convient

patniste a écrit:

Quelle belle patine on voit bien que c'est pas du neuf

merci mais je crois que je force un peu trop la patine

Ah, ces sous-stations typiques du 1500 V Paris-Lyon... Bravo Jean-Marc pour ce bâtiment très réussi !

Magnifique

Encore une fois, bravo !

Jean Marc a dit
merci mais je crois que je force un peu trop la patine
Il y en a qui sont dans cet état et même pire

Bonjour et merci a tous

DMARRION a écrit:

Ah, ces sous-stations typiques du 1500 V Paris-Lyon... Bravo Jean-Marc pour ce bâtiment très réussi !

je suis un peu déçu de ne pas avoir pu le faire un peu plus grand au sol par manque de place sur le module.

sachant cela ,je vais essayer de réduire les dimensions des installations électriques extérieures que je vais faire en photodécoupe (pylônes d'arrivé et départ,transfo )

Fais en fonction de la place, il en paraîtra d'autant plus grand

Bonsoir a tous

Quelque petites choses en photodécoupe pour mon réseau



caisson pour voie de garage éclairée







brouette a bagages





prototype d'un bogie Y25 avec flanc soudé ou moulé en résine

la suite
chariot PTT

WOUUUUUAHHH que c'est trop beau

+1

Superbe, mais la position de l'échelle sur le tableau lumineux me choque.
Je n'en ai jamais vu avec échelle devant. Pas facile de changer les ampoules.
Cela existe il?

Bonjour et merci de vos appréciations

le montage n'est pas évident car c'est fin pour faire les pliages
pour le chariot,la boucle d'attelage sur le timon a disparu lors de la gravure car dessiner trop petit

pm1309 a écrit:

Superbe, mais la position de l'échelle sur le tableau lumineux me choque.
Je n'en ai jamais vu avec échelle devant. Pas facile de changer les ampoules.
Cela existe il?

j'ai essayer de représenter ce que j'ai sur mes photos de la gare
après mon échelle est peut-être fixé trop haute sur le mât mais je peux y modifier

On n'est pas près de battre la finesse de la photodécoupe

C'est tellement beau!

j-m a écrit:

On n'est pas près de battre la finesse de la photodécoupe

En effet, et puis il vaut mieux jouer sur la complémentarité des différentes techniques plutôt qu'essayer de tout obtenir avec une seule

Traindenfer a écrit:

C'est tellement beau!

Merci Philippe

DMARRION a écrit:

j-m a écrit:

On n'est pas près de battre la finesse de la photodécoupe

En effet, et puis il vaut mieux jouer sur la complémentarité des différentes techniques plutôt qu'essayer de tout obtenir avec une seule

tout a fait Dominique ,a notre echelle,il y a des pièces trop petites donc soit on ne les représente pas ou avec une autre technique

Bonsoir
Vue le grand nombres de voies au triage.
L'alignement des rails entre modules est faite comment ?
Plaques époxy cuivrées pour aligné toutes les voies ?
Ou une autre méthode a été utilisé ?

Trés beaux tes chariots et brouette de gare.

Une idée pour un artisan ........... ?

Nikko1988 a écrit:

Bonsoir
Vue le grand nombres de voies au triage.
L'alignement des rails entre modules est faite comment ?
Plaques époxy cuivrées pour aligné toutes les voies  ?
Ou une autre méthode a été utilisé ?

Bonsoir
les modules sont simplement boulonnés entre eux sans guides
les rails ont étés collés a cheval sur les modules et ensuite coupés au raccord du module a la dremel et le rail repoussé contre celui du module précedent et ainsi de suite