Oui je vois de quels élastiques tu parles.
Non je pense que malheureusement c'est encore la barre d'attelage fournie dans la boîte du 73500 Arnold, qui est la plus efficace.
Je viens d'ailleurs de la remettre (après voir fait moult autres essais inefficaces).
Tant pis pour l'aspect assez inesthétique mais au moins les deux A-TER roulent ensemble.
Pour info j'ai condamné l'éclairage arrière du 73500 en première position et l'éclairage avant du second 73500. Etant en analogique, c'est plus conforme à la réalité quand ça circule.