Shay Classe B - Nm

Même si deux exemplaires de Shay ont circulé en Europe, la mienne ne cherche pas à représenter un modèle en particulier. Ce sera donc une locomotive américaine classique. Je vais simplement éviter les marquages pour lui donner un côté un peu neutre. Evidemment, dans l'Aisne, on n'a jamais vu ça. Mais bon, le look sort de l’ordinaire et puis, il faut dire, en Nm, y a pas beaucoup de choix non plus...

La mienne vient directement de chez Showcase Miniatures (directement des USA, ce qui fait exploser le prix avec les frais de port et les frais de douanes) et j'ai choisit de la motoriser avec le petit moteur prévu par la même marque (https://www.showcaseminiatures.net/nn3_scale/0018.html). C'est aussi très cher, mais ce sera l'occasion de tester. Evidemment, le prix total quand on fait venir le tout en Europe n'est pas du tout justifié au regard de la qualité qui est certes très bonne, mais pas non plus exceptionnelle.

Je ne mets pas de photo du kit, on trouve tout sur le site : https://www.showcaseminiatures.net/nn3_scale/5002.html
C'est un mélange de différents types de matériaux : du métal blanc (de l'étain je crois. C'est un peu old school et c'est une matière qui marque facilement), deux pièces en plastiques (ou résines, je ne sais pas) imprimées en 3D (très fines, j'ai à peine poncé), un peu de photodécoupe et quelques pièces en carton découpé au laser. La qualité est plutôt bonne, mais la surface n'est pas toujours parfaite. Les pièces en métal sont en particulier un peu étranges : on dirait de l'impression 3D (on voit les stries typiques de cette technique), mais semblent moulées (la trace du joint du moule apparaît clairement). Peut-être que les pièces ont été imprimées, puis moulées, ce qui permet de lester l'ensemble. Chose sympathique : le système d'attelage vient de chez Micro Trains, et c'est celui que j'ai justement choisit pour le reste de mon matériel, ce qui simplifie les choses.

J'ai peu modifié l'engin, c'est donc un peu rudimentaire, mais suffisant à mon goût pour un engin qui relève plus de la curiosité que la pièce maîtresse d'un réseau. La seule vraie modification, ce sera la prise de courant qui ne se fait qu'avec le bogie arrière. J'ai peur que ce soit un peu juste, je vais donc modifier le bogie avant.

J'ai choisit une couleur qui ressemblera à celle-ci :







La suite d'ici quelques jours.

Ça fait longtemps que je me posais la question de savoir si ce système à engrenages avait été utilisé en Europe, et reproduit en modèle réduit !!! Merci !
https://fr.wikipedia.org/wiki/Locomotive_%C3%A0_engrenages

Et bien si tu veux connaître l'histoire de l'une des deux Shay qui a circulé en Europe, voici un fil de discussion qui rassemble plein d'informations : https://forum.lokomotiv.ro/threads/o-locomotiva-shay-in-romania.14400/

C'est du roumain, mais avec Google traduction, c'est parfaitement compréhensible.

C'est vrai que le système d'entraînement des roues est très particuliers. Malheureusement, je pense qu'en reproduire un fonctionnel à notre échelle est presque impossible. En revanche, j'en ai vu à des échelles supérieures, et c'est très joli à voir.

Fredles a écrit:

C'est vrai que le système d'entraînement des roues est très particuliers. Malheureusement, je pense qu'en reproduire un fonctionnel à notre échelle est presque impossible. En revanche, j'en ai vu à des échelles supérieures, et c'est très joli à voir.

Atlas en fait une en N (pas Nm) et avec l'arbre latéral qui tourne....
https://www.youtube.com/watch?v=MZX26DOa72A