Classe 66

A tous,

dans quelle région française circule des classe 66? Et quelle est la fonction de ces locomotives diesel?
cyril

Bonjour Cyril,
EURO CARGO RAIL est un opérateur privé de fret ferroviaire en Europe. Il utilise des machines diesel de type "Class 66 ", qui ont une livrée bien particulière et ne font que des trains de fret. Ces machines proviennent de l'opérateur "EWS" - Grande Bretagne, ce qui explique leur livrée. Ces machines circulent un peu partout en France. Cet été, j'ai vu en gare d'Auray (Morbihan...) la 66240 qui assurait un convoi de fret. La machine a stationné quelques jours. Si tu veux en savoir plus sur ECR, voir leur site http://www.eurocargorail.com/index.asp
Il y a plusieurs vidéo sur youtube, c'est un vrai régal
A+

en haute savoie,elles viennnent chercher des trains complet d'eau d'évian pour la grande bretagne.

j'en ai déjà vu en plaine d'Alsace il me semble, à confirmer que c'était bien des class 66

vues aussi en région parisienne

Il y a aussi un train tiré par une 66 qui tracte des wagons de pièces détachées Ford entre l'Angleterre et l'Espagne vue à Limoges.

rocamadour a écrit:

Il y a aussi un train tiré par une 66 qui tracte des wagons de pièces détachées Ford entre l'Angleterre et l'Espagne vue à Limoges.

celui ci

merci à tous pour ces réponses, pour ma part je n'en n'ai jamais vu dans ma région bourgogne/franche comté. Je vais me renseigner, peut être que le groupe peugeot en utilise pour le fret de ces voitures ou pièces détachées.
Encore merci
cyril

cyril a écrit:

merci à tous pour ces réponses, pour ma part je n'en n'ai jamais vu dans ma région bourgogne/franche comté. Je vais me renseigner, peut être que le groupe peugeot en utilise pour le fret de ces voitures ou pièces détachées.
Encore merci
cyril

pose la question à Elpierro25, il écume la région pour le spotting
dans la partie chemins de fer réels, photos, France, parcours ses fils, il en a mis peut être.

J'en ai vu un sur mon réseau...

Jmarc69
N'iste qui pense qu'il y a un doublon sur le sujet, non ?

j'en voit beaucoup qui roule près de chez moi

WedgesAntillesNiste a écrit:

j'en voit beaucoup qui roule près de chez moi

il doit y avoir un nid à Dunkerque

encore une loco a ajouter sur la liste du père noël....elle commence a être un peu longue cette liste...........

vu aussi sur Paris - Le Havre ou Cherbourg (dans le secteur Epone-Mantes la Jolie)

Vue à Bourg-en-Bresse stationnant sur une impasse.

Pour répondre à piston 93, c'est bien celui là. J'ai la photo mais je ne sais pas les mettre sur le forum.

moi, j'en vois à Lérouville

rocamadour a écrit:

Pour répondre à piston 93, c'est bien celui là. J'ai la photo mais je ne sais pas les mettre sur le forum.

c'est pas plus dur que de faire des tas de traverses

On en voit régulièrement à la gare de Saint Etienne ...

Ste

Metienne78 a écrit:

vu aussi sur Paris - Le Havre ou Cherbourg (dans le secteur Epone-Mantes la Jolie)

Il y a une, souvent, sur la gare de Trappes, en garage le long de la N12, avec un long convoi de trémis....

Bonjour,
Moi j'ai une classe ERS en HO, mais passant au N je voudrais de nouveau la ERS, c'est celle que je préfère en classe 66, puis la EWS et la Rail4Chem.
A+

Je ne pense pas que la 66 DRS existe en N. Les EWS, oui en DAPOL et GRAHAM FARISH mais au 1/148 (N anglais). Les premières séries de ces deux marques ont des problèmes de pignons pour les G.F et de moteurs pour les DAPOL.
Enfin, il existe la KATO au 1/160 ECR/EWS mais la couleur EWS Bordeaux est un peu trop rose.

je pensais bien que la ERS n'était pas reproduite en N, ça fait un moment que je cherche.
La EWS et la Rail4Chem on trouve en N, plus qu'a faire le choix, mais ma ERS en HO restera en vitrine, je la trouve vraiment trop top pour la vendre.
Merci et A+

cyril a écrit:

merci à tous pour ces réponses, pour ma part je n'en n'ai jamais vu dans ma région bourgogne/franche comté. Je vais me renseigner, peut être que le groupe peugeot en utilise pour le fret de ces voitures ou pièces détachées.
Encore merci
cyril

Pourtant en en bourgogne il y en a. Le faisseau de triage de Perrigny possède 3 voies exclusivement utilisées pour ces machines et leurs convois.

Bonjour,
Qui a déjà digitalisé une classe 66 non équipé de l'interface NEM651, que ce soit une Graham Farish, une Dapol ou une kato.
Ou connaissant un site où l'on explique comment faire, avec quel décodeur, vue l'échelle 1/160 ou 1/148. Je pense a une EWS ou une Rail4Chem, mais le principe esr surement le même.
Merci d'avance et A+