mon petit réseau

bonsoir, une précision le locorevue traitant de ce thème de banlieue et chemin de fer industriel est le numéro 677 de décembre 2003 pages 49 à 53.
voici les premières photos de ce côté ; je vous préviens les batiments sont juste posés et non patinés. bon raté, serving ne charge pas ce soir, les photos demain.
Philippe du 77

bon serving fonctionne aujourd'hui, alors voici les photos promises hier soir
pour commencer l'extrémité gauche avec l'arrivée des voies industrielles qui passent sous un pont supportant les voies principales. sur la gauche les 2 gazomètres. par rapport au plan publié, j'ai modifié la voie d'accès pour la placer perpendiculairement au bord du réseau.


sur cette photos on peut voir les 2 gazomètres, les 2 embranchements croisés et au fonds les batiments industriels


sur celle-ci au est du côté droit du réseau avec le futur garage et le grand batiment industriel. à noter les zones hachurées représentent les rues à venir. un car system est prévu.


une vue de l'atelier et sur la gauche l'emplacement d'un futur batiment en papier téléchargé grâce au forum


et pour finir une vue en enfilade avec au premier plan le grand batiment en carton et papier et au fond les gazomètres. entre eux et le fond de décor il y aura des immeubles en facade seulement.


voilà c'est tout pour le moment,
Philippe du 77

merci Gaby, mais ça risque de ne pas être pour tout de suite, je suis très occupé en ce moment...
Philippe du 77

Gabydemarseille a écrit:

Bonjour
Je suis émerveillé c’est de l’excellent travail très très beau pour ce récit et tous ses détails j’ai hâte de voir la suite bonne continuation

une précision sur les batiments visibles :

les gazomètres viennent des USA (CORNESTONE) : maquette à monter.

l'atelier origine USA (CORNESTONE) : maquette toute montée et éclairée.

la petite usine, origine ARTOTEC : maquette en résine à monter et à peindre.

le batiment avec 2 cheminées origine américaine (DMP ?) : maquette en résine à monter et à peindre.

le grand batiment : maquette carton et papier brique imprimée sur mon ordinateur. la cheminée faite avec un axe de rouleau de papier thermique pour mon fax.

le batiment gris, origine japonaise (GREENMAX) : au départ c'est une remise à 2 voies en 2 parties séparables. je réutilise une partie en garage automobile et l'autre partie a été peinte en bleu et sera le dépot des bus (assemblage non fait à ce jour)

d'autres batiments seront implanté mais non encore définis.

philippe du 77

philAMPC a écrit:

bon serving fonctionne aujourd'hui, alors voici les photos promises hier soir
...............
voilà c'est tout pour le moment,
Philippe du 77

Philippe

Mais il faut vraiment s'accrocher pour voir les photos avec servimg
Grace au Forum, je découvre tes oeuvres cachées
A bientôt.

j'arrive un peu tard mais es-que tu aurais une photo de la gare MKD utilisée sur le premier réseau?
merci d'avance

la photo du BV demain, il est recyclé sur mon grand réseau.
Philippe du 77

ok merci

Bonjour voici 2 photos du BV





C'est un kit MKD dont seule la partie centrale a été utilisée et "ESTisée" les murs et les huisseries ont été peints avec de la Humbrol, les plaques sont faites avec une photo de celles de la vraie gare et découpées.
Philippe du 77

pas mal du tout,j'aime bien les plaques latérales.

superbe
si je me rappelle bien il y a 1 aile de chaque coté du BV
je pense l'utiliser sur mon future réseau si j'arrive a un trouver une
merci pour la photo
c'est très gentil

pardon du double message mais sur la premiere photo on peut voir une passerelle
quelle est la marque?
Jp pennati, Faller, Kibri ou autre?

bonjour, c'est une passerelle Kibri récupérée d'occasion et à restaurer.
Philippe du 77

salut
ok merci bien pour ces précisions

Bientôt de nouvelles photos dès que j'aurai récupérer mon PC multimédia. Je suis en train de faire mes rues pavées avec le redutex. Une question que je me pose : pour réaliser un passage clouté, vous prendriez des clous à tête de quel diamêtre ? Et deuxième interrogation : l'espacement des clous sur la chaussée ? Merci d'éclairer ma lanterne, je suis un peu largué
Philippe du 77

philAMPC a écrit:

Bientôt de nouvelles photos dès que j'aurai récupérer mon PC multimédia. Je suis en train de faire mes rues pavées avec le redutex. Une question que je me pose : pour réaliser un passage clouté, vous prendriez des clous à tête de quel diamêtre ? Et deuxième interrogation : l'espacement des clous sur la chaussée ? Merci d'éclairer ma lanterne, je suis un peu largué
Philippe du 77

j'essaierai avec des têtes d'épingles (les petites qu'on a dans les vêtements neufs par exemple !)

du beau travail tres aeré et la finesse des details ....

cordialement moi.....

philAMPC a écrit:

bonjour, c'est une passerelle Kibri récupérée d'occasion et à restaurer.
Philippe du 77

J'en ai une sur Spiraville sous la ville, pareil c'est de la récupération!

merci Michel pour cette idée, mais on les espace de combien ?
Philippe du 77

philAMPC a écrit:

merci Michel pour cette idée, mais on les espace de combien ?
Philippe du 77

euhhhhhh, j'aurais bien une réponse, à la Fernand Reynaud :
d'une certaine valeur !

qu'autant que je me rappelle ,entre les pavés ,à Lyon en tout cas , il devait y avoir de 50 à 80 cm ,mais sans garantie, c'est loin!

tu peux envoyer une question en MP là :

http://museeducantonnier.e-monsite.com/rubrique,-son-pesant-de-clous,1044835.html

Bonjour, avant l'épidémie de grippe j'ai bossé un peu sur le réseau. Allez place aux nouvelles photos : les rues sont faites avec le Rédutex, les trottoirs avec du carton de calendriers pelé. Il reste à décorer les trottoirs. Pour les voies encastrées, merci l'OCP pour son calendrier 2008 en feuille plastique mince style tableau blanc.

Un nouveau batiment en construction : le futur dépot des cars


Le grand boulevard où seront implantés les passages cloutés.


La voie coupant l'avenue.


Un essai le long de l'impasse : la rue de l'arrivée collée sur un carton aminci.


Une vue générale avec les deux voies encastrées au premier plan.


Un clin d'oeil à Corent1, une vue en rase-mottes de la rue précédente.


Une vue de la rue qui longe le viaduc.


Et pour finir, comme il me restait du Rédutex, j'ai recouvert les parois du passage supérieur.


Voilà c'est tout pour aujourd'hui.
Philippe du 77

Un coté industriel de ces photos qui me plait. J'aime bien les voies noyées!