Norme T-TRAK pour les coulisses ? écartement des voies, etc ...

Bonjour,

J'ai cherché et pas trouvé, mais j'ai peut-être mal cherché...

Donc : existe-t-il une norme pour les coulisses T-TRAK?

Et plus particulièrement pour la partie droite de la coulisse une fois le gril d'entré franchi.

Cdlt
AZATOR

Je ne suis pas un expert T-Trak.
Ma compréhension est qu'il n'y a pas de norme pour les zones de triage.
Ce sera je pense un module quadruple voire plus avec les aiguilles qui s'enchaînent.
On doit pouvoir trouver des exemples sur les sites T-Trak anglophones.

C'est à dire? Je ne saisis pas forcement ce qui est demandé.

J'ai déjà répondu à cette question:
https://le-forum-du-n.1fr1.net/t19675p225-modules-t-trak#655745

L'écartement standard des rails N Kato Unitrak est de 33 mm, c'est ce qui est pratiqué pour les voies de coulisse (en absence de norme)

Bonjour,,

OK pour avoir déjà répondu pour l'écartement de 33 mm; mais ma question était plus large et portait sur l'ensemble d'une coulisse.

Donc ce que je retiens pour une coulisse T-TRAK (partie rectiligne) qui puisse être raccordé à d'autres modules coulisse dans une expo en France c'est :
- 1ère voie à 38 mm du bord avant
- toutes les autres voies à l'écartement standard de 33 mm soit un espace de 8 mm entre les socles des voies ou dit autrement un entracte de 33 mm à partir de la première voie qui est à 38 mm du bord extérieur.
- profondeur d'un module coulisse 300 mm (et pas plus ?)

Cdlt
AZATOR

Azator a écrit:

Bonjour,,

OK pour avoir déjà répondu pour l'écartement de 33 mm; mais ma question était plus large et portait sur l'ensemble d'une coulisse.

Donc ce que je retiens pour une coulisse T-TRAK (partie rectiligne) qui puisse être raccordé à d'autres modules coulisse dans une expo en France c'est :
- 1ère voie à 38 mm du bord avant
- toutes les autres voies à l'écartement standard de 33 mm soit un espace de 8 mm entre les socles des voies ou dit autrement un entracte de 33 mm à partir de la première voie qui est à 38 mm du bord extérieur.
- profondeur d'un module coulisse 300 mm (et pas plus ?)

Cdlt
AZATOR

C'est cela
Voir un plan de réseau T-TRAK, par exemple celui de l'exposition de Chambery (2 ème page du post)

Bonjour,

j'ai le projet de faire un triage pour stocker mes trains avec le maximum de voies dans la profondeur d'un module TTRAK.
(Pour un usage domestique et/ou en expo).

Voir ci dessous le projet en voies KATO.
1 module double TTRAK "'entré/sortie du gril"
1 module double TTRAK pour "le gril"
et ensuite des modules double ou triple ..
et à l'autre bout de nouveau
1 module double TTRAK pour "le gril"
1 module double TTRAK "'entré/sortie du gril"

Cela vous semble-t-il correct ?
Ou y-a-t-il d'autres solutions  avec Kato ou avec d'autres voies que Kato ?
...
Bref je suis à l'écoute de vos remarques ou critiques.

1 module double TTRAK "'entré/sortie du gril"


1 module double TTRAK pour "le gril"


Merci d'avance.

Bon, ben comme il n'y a pas de critiques ou de remarques :  je vais me dire que c'est OK sur le principe général.

Et donc entre temps j'ai passé mon projet avec des aiguilles et des rails Trix ce qui donnerait :


Sur un module triple car j'hésite à faire un module quadruple.

Entrée du triage avec une voie  Kato, puis voies Trix

Ce qui permet d'avoir pour chaque boucle :
La voie de circulation au centre et 5 voies de garages.

Avec des voies Kato il ne pourrait y avoir que 4 voies de garage.

A suivre.
Cdlt

Bonjour,
je ferai juste une petite remarque sur le module en S , prévoir une section droite avant le grill, ça évitera des courbes et contrecourbes successives, les wagons n'aiment pas vraiment et il y en aura déjà suffisamment dans le grill lui-même.
je remplacerai donc le rail 20-010 par un 20-040 du coté du 20-092 et un 20-020 de l'autre coté

Autre question:
comment comptes-tu assurer la liaison entre les modules du grill avec des rails Minitrix ?
je te suggère des rails à élongation, mais ça pose problème pour le rail courbe sur la voie extérieure si tu ne fais pas un module triple.
le rail extensible sera à cheval sur chacun des modules à relier, il en faudra donc 12 par liaison.
ente les modules ainsi liés, il ne faudra pas mettre le mm de jeu et prévoir même des liaisons mécaniques entre eux (type boulon ou au minimum centreur)

Bonjour,

Je vais faire au moins un module triple et j'hésite pour faire un quadruple.

Oui, le rail extensible est une bonne idée pour la jonction de même qu'une bonne liaison mécanique avec des piges d'allignements.

Je vais m'y mettre cette semaine.