écartement entre deux voies N code 55

Bonjour a tous !
Je débute en N !!! (et sur les forums aussi ,je cumul !) ;et ne parviens a trouver la réponse a la question suivante ( simulations en carton peu probantes !)
Quel écartement minimum Pour faire circuler des wagons de 165 mm,sans risque d'accrochage (coté esthétique exclu) sur:
-trois voies courbes parallèles ( Peco flexibles code 55); rayon de la courbe du milieu 305 mm?

Pour l'instant sur mon plan presque finalisé j'ai les rayons suivants 332-305-278mm qu'en pensez vous?

ps
nouveau retraité je reprend un loisir de jeunesse (en HO) avec un ami,cette fois en N digital;nous venons de terminer le montage de la double table rectangulaire (au total 3.2m x 1.2m)
Merci de votre aide

Bonsoir,
Tu trouvera la reponse dans la norme
http://www.morop.org/fr/normes/nem112_f.pdf
et
http://www.morop.org/fr/normes/nem103_f.pdf

Cordialement

C'est super c'est exactement ce que je voulais
grands mercis
jean claude javascript:emoticonp('')

Bonsoir à tous,

Bienvenue à toi sur notre forum JeanClaude92 !

Les 3 rayons que tu indiques (278, 305 et 332 mm) te donnent donc un entraxe équidistant de 27 mm !
Cet entraxe est à priori insuffisant comme tu le constateras dans les normes MOROP (très bien faites) fournies par patpovil.

Dans l'absolu, en voulant pinailler, la longueur du véhicule est bien sûr importante, mais également les valeurs d'empattement et de porte à faux !

Pour 2 véhicules de même longueur:
Si empattement long, déport important à l'intérieur de la courbe !
Si empattement court, déport important à l'extérieur de la courbe (par les porte à faux) !

Si tu comptes faire circuler des machines à vapeur, beaucoup ont les cylindres extérieurs surécartés (pour des raisons de contraintes mécaniques) ... Donc attention aussi en cas de croisement de 2 machines !

Par contre ta valeur de 27 mm (en ligne droite) est celle qui te permet d'assembler de façon simple tous les appareils de voie entre eux (bretelles) sans intercaller de petits morceaux de voie entre ces 2 appareils !
Moi , je pense (après de nombreux essais) que la bonne valeur est même 26,5 mm !

C'est vrai que cet entraxe donné par la géométrie des appareils de voie PECO, je ne l'ai jamais vu mentionné nulle part y compris dans les catalogues de la marque PECO

Par contre, ne tombe pas dans l'accès inverse (on voit trop de réseaux comme celà !) avec un écartement de 33, 6 mm (géométrie genre ROCO, FLEISCHMANN, MINITRIX et ARNOLD, qui est peu réaliste pour une voie SNCF, mais plus conforme à la DB (leur double voie etant plus écartées qu'en France) !

L'idéal serait que tu augmentes ton rayon mini (au moins dans les parties visibles !) afin de pouvoir diminuer ton entraxe et surtout obtenir un aspect visuel bien supérieur (rame moins cassées mais plus rapprochées) !

A bientôt !

Tu peux aussi avoir un écartement variable, 27 mm en alignement et 30 en courbe par exemple.

Pour vérifier si ce que tu as prévu est viable tu peux toujours faire un test. Personnellement je te conseille quand même d'être prudent car rien ne dit que tu n'auras pas des véhicules plus longs plus tard.