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 LEPoete Fabrication autorail BILLARD A75 a voie normale

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lepoete
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lepoete


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MessageSujet: LEPoete Fabrication autorail BILLARD A75 a voie normale    LEPoete Fabrication autorail BILLARD A75 a voie normale  Icon_minitimeSam 17 Avr 2021 - 20:27

Fabrication d'un autorail BILLARD A75 a voie normale




1 découpe des diverses pieces avec le principe d'une boite que l'on assemble

   - découpe en 0.12 mm épaisseur . cela sera renforcé en bas de caisse par des bandes découpées en 0.75 sur les cotés et en avant et arrière
   - Toit en 1.5mm épaisseur et mis en forme à la lime
   
   On voit ici la caisse , les grilles , le capot radiateur de coté et les portes accordéons

  diagramme
    avec portes accordéon

     http://cftr.evolutive.org/amateur/engins_moteurs/Billard.php
     ou
     https://www.cfd.fr/documents/autorails-legers-pour-voie-normale-a-faible-trafic


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L'autorail a existé en diverses versions
 c'est ici celle d'origine avec porte bagages sur le toit

 Il a existé avec des portes à glissières , à toit rouge et sans porte bagages
 De même il a existé avec différents "pare-chocs" . En dernier ils étaient tres simplifiés
 
 On retrouve de nombreuses photos sur le net



2 Montage des divers éléments en place

 on le voit ici par dessous
 le fait de le monter de cette manière permet d'avoir un vitrage presque affleurant
 les parois sont en bas de caisse font  0.12mm +0.75  d'épaisseur . Il y aura un vitrage en rhodoid de 0.75 ce qui donnera une caisse de
 0.87 mm d'épaisseur

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3 Le voici avec le toit mis en place

 on n'oubliera pas de percer un petit trou pour la cheminée d'échappement


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4 Fabrication de l'échelle de montée ,du porte bagage et des grilles d'un coté et de l'avant .

 La grille de l'autre coté sera mise en place apres peinture , de meme pour facilité la peinture le tuyau du réservoir diesel sera monté en dernier ( du coté de l'échelle)

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5 Fabrication des trompes et des supports du moteur

 deux bandes 1.5 mm épaisseur légèrement tronquées seront placées en avant et arrière et pré percées
 ces deux bandes seront en plus appuyées sur deux joncs de plastiques de 2mm
     cela permet d'avoir une bonne hauteur pour l'horizontalité du moteur
     cela permet aussi de ne pas  de décoller ces bandes en appuyant pour visser

 Les trompes sont faites par de petites pointes de modélisme naval en laiton collées dans des petits supports en plastique de 0.75 peints au préalable



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6 fabrication des attelages

comme ceux des draisines) fait par un jonc de plastique mis en forme

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7 Mise en place des attelages sur une petite bande de maintient

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8 on voit ici en gros plan les trompes  mise en place sur les petits supports peints

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9 Suite peinture

 appret
 peinture crème decapod  
 masquage
 peinture rouge decapod
 pose des trompes


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10 les peintures utilisées


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11 fabrication et mise en peinture de la grille du carter principal coté moteur
 
la découpe peinte en rouge est collée sur un grillage ( fait par l'alu de support de médicament) peint en noir


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12 pose des éléments et peinture complémentaire (pare-choc)

  pose essui glace en maillechort


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13 Sur le toit il y avait des bagages

  je n'en avais plus dans mes réserves et pas moyen de m'en procurer à l'echelle N j'ai donc décidé de les fabriquer

   - les malles sont faites en baguettes de bois coupées et gravées
   - les sacs faits en argile
   - les valises sont un peu plus complexes
       découpe fine en 0.12 avec la poignée puis découpe de deux montants de 1mm d'épaisseur et mis de chaque coté. On a ainsi la
       poignée centrale et la marque des deux cotés de la valise
       diverses dimensions sont réalisées
   - les objets ronds sont faits en mousse à l'emporte pièce

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15 Voici les bagages peints
Ils seront montés (collés) sur une fine plaque de rhodoid. Cela permet de les enlever
  - soit pour changer la composition
  - soit parce que l'autorail est au dépôt

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14 Fabrication des supports d'éclairage avant

  les petits trous a l'avant permettent à la fois le montage de ces supports mais egalement les LED CMS de 1mm
  Ils sont constitués par du fil de maillechort enroulé autour d'un foret de 1mm

  Je n'ai pas pensé faire une photo du montage de l'éclairage
  mais il est relativement simple  


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16 Châssis moteur

  j'ai utilisé un châssis kato dont j'ai enlevé les rembardes et marche pieds et j'ai légèrement limé le chassis en biais en avant
  et en arrière . Je l'ai repercé de deux trous pour le passage des vis de fixation sur la caisse


  Voici le modèle terminé

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les mains montoires ont été ici réalisé par du fil de maillechort rigide de 0.35 mm et collées de part et d'autre des portes

ASTUCE pour bien positionner sans trace les mains montoires j'utilise un pince fine et de la cyano liquide . J'enduit les 2/3 de la main
      montoire (essuie le trop de colle ) j'applique la partie encollée ( le haut) a la position exacte puis il suffit d'appliquer le reste de la main montoire bien
      perpendiculaire a la caisse
ASTUCE pour avoir des mains montoires de meme taille j'utilise un plieur de composant que j'utilise couché sur un plan dur et coupe a ras
      au niveau de la dimension choisie

  Et une petite video pour le fonctionnement

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jef34
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jef34


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MessageSujet: Re: LEPoete Fabrication autorail BILLARD A75 a voie normale    LEPoete Fabrication autorail BILLARD A75 a voie normale  Icon_minitimeDim 18 Avr 2021 - 9:08

Es tu sûr que le châssis Kato ait le bon empâtement ! A mon humble avis il faut le rallonger.....
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lepoete
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lepoete


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MessageSujet: Re: LEPoete Fabrication autorail BILLARD A75 a voie normale    LEPoete Fabrication autorail BILLARD A75 a voie normale  Icon_minitimeDim 18 Avr 2021 - 10:03

jef34 a écrit:
Es tu sûr que le châssis Kato ait le bon empâtement ! A mon humble avis il faut le rallonger.....

Tu as tout a fait raison mais pour le rallonger cela nécessite des pièces que je n'ai pas pour l'instant (raccord d'axe du moteur et extracteur d'engrenage) cela sera donc fait ulterieurement
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NisteMallemort
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MessageSujet: Re: LEPoete Fabrication autorail BILLARD A75 a voie normale    LEPoete Fabrication autorail BILLARD A75 a voie normale  Icon_minitimeDim 18 Avr 2021 - 10:21

très joli cet autorail
de mon coté j'ai utilisé un chassis kato pour motoriser un FNC.Je n'ai gardé qu'un essieu moteur et assemblé le tout sur le chassis d'un wagon plat. Ca monte du 4% en R1 sans problème (en numérique)
je ferai une photo dans l'après-midi
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lepoete
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lepoete


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MessageSujet: Re: LEPoete Fabrication autorail BILLARD A75 a voie normale    LEPoete Fabrication autorail BILLARD A75 a voie normale  Icon_minitimeDim 18 Avr 2021 - 11:31

NisteMallemort a écrit:
très joli cet autorail
de mon coté j'ai utilisé un chassis kato pour motoriser un FNC.Je n'ai gardé qu'un essieu moteur et assemblé le tout sur le chassis d'un wagon plat. Ca monte du 4% en R1 sans problème (en numérique)
je ferai une photo dans l'après-midi


Interessant car dans ce cas il est relativement simple de le rallonger .J'ai hésité en me demnadant si 1 essieu moteur était suffisant ...la pente max de mon reseau est < à 2% ( je passe de 0 à 5 cm sur 2.8m soit 1.7% ) avec un rayon minimum de 30 cm
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jld
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MessageSujet: Re: LEPoete Fabrication autorail BILLARD A75 a voie normale    LEPoete Fabrication autorail BILLARD A75 a voie normale  Icon_minitimeDim 18 Avr 2021 - 12:36

par un amateur qui découpe beaucoup et fait : Tu découpe avec un X acto un bistouri ou avec ???
amicalement et admiration jld
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lepoete
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lepoete


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MessageSujet: Re: LEPoete Fabrication autorail BILLARD A75 a voie normale    LEPoete Fabrication autorail BILLARD A75 a voie normale  Icon_minitimeDim 18 Avr 2021 - 12:54

jld a écrit:
par un amateur qui découpe beaucoup et fait : Tu découpe avec un X acto un bistouri ou avec ???
amicalement  et admiration jld

je découpe avec des cutters
- americain xacto retractable de 3mm avec lames interchangeable d'angles différents ( sans doute le meilleur des cutter)
- cutter japonais de 3 mm avec lame interchangeables de 3 mm la aussi angles de coupe different selon les lames mais non retractable
- cutter chinois de 3 mm ...le moins bon des trois mais le plus économique

Enfin j'utilise des cutters classiques a gros ou petit manche rond et d'autres plats a lames sécables

Pour les grandes epaisseurs (2mm par exemple ) j'utilise une mini scie circulaire electrique sur table pour modelisme type R3 a hauteur de lame variable et disques de 60 a 85 mm
cela me sert pour découper également du circuit imprimé ou éventuellement couper bien proprement un châssis meme s'il a un plomb a sa base


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MessageSujet: Re: LEPoete Fabrication autorail BILLARD A75 a voie normale    LEPoete Fabrication autorail BILLARD A75 a voie normale  Icon_minitime

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