entretien d'une BB475132 de Rocky-Rail

J’ai une BB475132 de Rocky-Rail avec un décodeur récalcitrant (je n’arrive pas à changer l’adresse DCC).

Je l’ai eu d’ocase et elle a besoin d’un bon nettoyage (un bandage se fait la malle et les contacts sont mauvais, ce qui peut expliquer les problèmes de CVs).
Mais je ne suis pas fichu de trouver une doc de démontage ! J’ai peur de casser quelque chose.

Savez-vous où je pourrais trouver des infos pour cette opération ?

Merci d’avance.
Dominique

je vais te faire un petit tuto

Super, merci d'avance

Bonjour
les prima Rocky-Rail se démontent assez facilement en écartant la caisse(avec des cartes format carte de crédit par exemple)

voilà, ici avec une 37000 mais le principe est le même pour les 27000 et 75000



la notice



j'écarte doucement les parois avec mes gros doigts



je secoue (doucement ) l'ensemble pour faire descendre le châssis, ceci à quelques cm d'une surface propre et dégagée





les flèches rouges indiquent ergot et creux de fixation caisse-châssis. Si on veut minimiser les risques au maximum, y glisser des bouts de bristol aux quatre emplacements.

châssis et caisse



j'en profite pour enlever le supplément de lest fixé coté toit de la caisse par une petite vis. Ce lest n'est pas vraiment nécessaire, la traction reste très bonne sans. De plus sa présence change le centre de gravité de la loco, et les prima n'aiment plus trop les dévers et se couchent plus facilement dans les courbes. Mais attention le faire n'est pas obligatoire.



les flèches rouges montrent le repérage des pins 1 et 6 des décodeurs nem 651.
Si démonter la platine est nécessaire, décoller la mousse noire autocollante (flèche bleue) et retirer les platines de feux qui sont justes enfichées (flèche verte)

Merci beaucoup Pascal,

C'est fait, je l'ai démontée sans difficulté, nettoyé et testée : elle marche bien maintenant.

Mille merci encore
Dominique