G1000 G2000 Hobbytrain: problème moteur

Bonsoir à tous
Je voulais vous faire part d'un défaut moteur constaté par deux fois récemment sur une G2000 et une G1000 de Hobbytrain.
Dans les 2 situations, le moteur est plus ou moins bloqué, dans un sens de marche ou les 2, occasionnant une mise en sécurité de l'alimentation.
Une fois extrait le-dit moteur, affublé de ses deux volants d'inertie, ma curiosité légendaire (!), m'oblige à ouvrir la bête pour voir ce qui la grattouille dans le ventre (le terme est bien choisi vous verrez).
Pour ce faire, il faut extraire le volant d'inertie côté bornes de raccordement où se situent donc les balais. Curieusement la chose est facile. Il suffit de serrer dans une main l'autre VI et de forcer en rotation celui à extraire tout en tirant dessus.
Ensuite, il faut relever les clips métalliques de maintien du corps plastique et de tirer sur celui-ci. Dans les 2 cas, c'est le bon qui est sorti !
On constate alors très bien ce qui suit:
Les balais sont constitués de 3 fines lames métalliques, dont une voire deux sont dans un triste état. Etant métalliques, ces 'balais' usinent progressivement le collecteur, en piteux état également et s’autodétruisent par la même occasion.
Sans vouloir faire figure d'oiseau de mauvaise augure, je pense que bon nombre de moteurs des G1000 et G2000 et autres Hobbytrain, sont condamnés à brève échéance !!
Les personnes qui ont conçu ce moteur n’ont sans doute pas compris l’utilité du graphite/charbon pour constituer des balais ! Métal sur métal, on sait comment ça fini !
Sur le G2000 que j'ai réparé, j'ai remplacé le moteur en question par un de chez micromotor.eu dont il a déjà été fait état dans d'autres articles.
On les trouve sur la baie (des anges: gare au couvre-feu!) ou chez DM, même si ces derniers n'ont pas tous les modèles.
Bonne soirée

Merci pour l'info gvax69 ; c'est précis, clair, et en plus tu donnes une solution.

Merci Guy pour ces infos. Le remplacement du moteur par un Micromoteur est une solution interessante
qui permet en plus de fiabiliser la machine. Bravo pour ton travail.

Bernard

                         

Merci Guy pour ces infos.

Encore des ingénieurs à la petite semaine harcelés par les financiers de Hobbytrain.

Dommage pour ces modèles par ailleurs bien finis

Bonjour
MErci pour vos mercis mais j'ai quand même fait une 'boulette'.
Le premier moteur en défaut que j'ai rencontré était bien sur un G2000 Hobbytrain.
MAIS plus récemment, le défaut a été constaté sur un moteur de BB37500 de ROCKYRAIL/REE!!
Par contre, aillant eu entre les mains d'autres matériels de ces fabricants, il semblerait que tous ne soient pas équipés du même type de moteur, du moins chez Hobbytrain !! Tiens tiens ?? Tant pis tant mieux ?
En tous cas le moteur 1020D de micromotor.eu va très bien sur la BB73500.
L'ajustement des diamètres de 1mm n'étant pas exact, le blocage en rotation des volants d'inertie servant d'accouplement est nécessaire. La colle cyano semble peu performante en la matière.
Qu'utiliseriez-vous pour cela? Je pense essayer avec de l'araldite.

Et de trois !!
J'ai entre les mains une BB475008 Rockyrail dont le moteur est HS!! Un de plus.
Ils vont tous y passer je vous dis !
J'espère que REE n'a pas repris les mêmes moteurs !!!

Étonnant qu'il n'y ai pas plus de plaintes et de retour sur ces problèmes. A moins... que les ventes en furent faibles, et à destination des vitrines......

ou qu'ils aient changé de moteur à un moment donné.
J'ai envoyé un message chez REE/Mikadotrains pour leur signaler le pb.
J'ai un modèle perso qui a très peu roulé et évidemment je n'ai pas 'encore' eu le pb !

Ma G2000 ECR a déjà bien tourné et pour l'instant ça va, pas de problème. J'espère que ça va durer.

J'espère que ça ne touche pas aussi les BB37000 ...