[Arnold] Voiture - DEV Inox

 
Bonsoir,

Inexium69 a écrit:

Question : qui est l'auteur de ces compositions ? Un jour je suis tombé sur le site qui les présentait, mais je n'ai pas noté.
Seul indice : les PDF commençaient par "Rail 21 Compos"
Quelqu'un a-t-il la réponse ?

Peut-être voulez-vous parler de ce site : https://rail21.pagesperso-orange.fr/Compos.htm ?

Jean-Michel

Jeanmi67 a écrit:

 
Bonsoir,

Inexium69 a écrit:

Question : qui est l'auteur de ces compositions ? Un jour je suis tombé sur le site qui les présentait, mais je n'ai pas noté.
Seul indice : les PDF commençaient par "Rail 21 Compos"
Quelqu'un a-t-il la réponse ?

Peut-être voulez-vous parler de ce site : https://rail21.pagesperso-orange.fr/Compos.htm ?

Jean-Michel

Exactement ! Merci beaucoup.

bonjour , peut t'on me dire pourquoi il y a une différance de couleur de toit entre la première et deuxième série de chez train 160

Inexium69 a écrit:

Florent a écrit:

Si vous voulez des compos très mélangées avec des DEV Inox,allez voir ici. Vous verrez qu'on peut les mixer avec pas mal de choses ! Et la plupart de ces compos sont maintenant réalisables en N !

Question : qui est l'auteur de ces compositions ? Un jour je suis tombé sur le site qui les présentait, mais je n'ai pas noté.
Seul indice : les PDF commençaient par "Rail 21 Compos"
Quelqu'un a-t-il la réponse ?
Merci.

Hello

J'en suis l'auteur Compos relevées au hasard de mes pérégrinations en train durant de longues années... Maintenant que le (presque...) tout automoteur est de rigueur, je relève de moins en moins de compos...

Salut !

Bonjour,

On trouve tout sur ce forum
Et donc après avoir lu les 15 pages de ce sujet j'ai donc craqué pour m'acheter de quoi faire une rame complète avec ces voitures.
Merci à tous d'avoir partagé votre expérience..

Florent a écrit:

Inexium69 a écrit:

Florent a écrit:

Si vous voulez des compos très mélangées avec des DEV Inox,allez voir ici. Vous verrez qu'on peut les mixer avec pas mal de choses ! Et la plupart de ces compos sont maintenant réalisables en N

Question : qui est l'auteur de ces compositions ? [...]Merci.

Hello
J'en suis l'auteur   Compos relevées au hasard de mes pérégrinations en train durant de longues années... Maintenant que le (presque...) tout automoteur est de rigueur, je relève de moins en moins de compos... Salut !

Eh bien, merci, Florent. Tes relevés de compos et celles du RMB me sont précieuses. Déjà, j'ai noté où caser une ou deux voitures russes dans une compo Nice-Paris.

Florent a écrit:

Hello

J'en suis l'auteur   Compos relevées au hasard de mes pérégrinations en train durant de longues années... Maintenant que le (presque...) tout automoteur est de rigueur, je relève de moins en moins de compos...    

Salut !

Un grand et merci pour ce travail ! J'y ai trouvé plein d'idées ! Le lien mérite d'être diffusé, excellente initiative ! C'est certain que je regrette même les années 2000, pourtant proches, ou il y avait autre chose à voir que du Regiolis, du TGV...

Essayé longuement ce soir en réseau de club une rame de sept inox (2 A, 1 A5r, 4 B10) : roulement parfait, sans décrochage malvenu. Traction par CC 72000 Minitrix. Dommage que trois de ces voitures sont de la première série à la peinture loupée, défaut qui se voit.

Bonjour,
Je voudrais convertir une A8 en A7D. Quelle est la taille exacte de la porte?
A+
Hansjörg

Bonjour,

Il n'y a pas d'A8 en caisse DEV inox longue, seulement en DEV inox courte que l'on n'a pas encore en N.

Il te faut donc partir d'une caisse A9, l'emprise de la partie fourgon prenant l'emplacement de 2 compartiments (la porte rideau et le compartiment suivant).

Sur l'encyclopédie des voitures SNCF, il n'y a pas de diagramme A7Dz, je ne sais pas te donner la taille de la porte, mais c'est "un peu plus que la taille d'une baie", voir sur cette photo par exemple:

https://fr.wikipedia.org/wiki/Voiture_DEV_Inox#/media/Fichier:51_85_02-71_006-5_Selzthal.jpg

Sur les 406 voitures DEV inox construites, il n'y a eu que 4 A7Dz (et 2 A6Dz sur caisse courte), c'est donc très marginal.

Pourquoi ne pas joindre à ta rame 1 A7D rouge (non plaquée Capitole) comme c'était le cas souvent en réalité, celle de REE ou MINITRIX qui n'a fait qu'avec plaquage Capitole ?
3 exemplaires plaqués Capitole, 40 qui ne l'étaient pas.

Mais si tu tiens vraiment à avoir cette A7D inox:

Peut-être qu'ARNOLD la fera, ce n'est pas une grosse modification de moule.

Il me semble qu'une ou 2 membre(s) ont déjà fait cette transformation, voir en particulier plus haut dans ce sujet.

Bonsoir NestIII,
Merci de tes suggestions. J'avais déjà pensé à une A7D rouge, mais cela coûtait trop chère. T'as raison, c'est une Arnold A9 dont il faudrait partir et je viens d'acheter une. Mais si je comprends bien l'A7D rouge était beaucoup plus frequente?
Joyeux Noel!
Hansjörg

mixdorff a écrit:

Bonsoir NestIII,
Mais si je comprends bien l'A7D rouge était beaucoup plus frequente?
Joyeux Noel!
Hansjörg

Bonjour

Sur les rapides Paris / Rouen / Le Havre ( Mouette / Albatros / Frégate ) au début 1970 une A7D rouge ( sans marquage ) puis après une A7D C160 ( Artrain ) a trouver en bourse
j'ai trouvé une A7D C160 chez Train 160

A+ JL

Autre alternative à l'UIC 160 Artrain : celle de Minitrix (en attendant celle de REE qui finira quand même bien par être proposée au catalogue…) :

Voilà mon essai, pas excellant mais moi cher que la Minitrix A7D.
A+
Hansjörg

Pas mal , c'est peut ètre l'encadrement qui mériterais un meilleur fini

Gerbault, t
'avais raison...

Pour l'inspiration, voir l'article concernant une B5Dj en H0 dans le Loco-Revue N°821.

mixdorff a écrit:

Magnifique

Seules 4 A7Dt ont été construites, et elles avaient des bourrelets UIC pour l'intercirculation.
Il me semble que dans toutes les références Arnold, seule la Bar Disco a des bourrelets d'intercirculation.

Rectificatif:  les 2 B9 de la référence HN4340 ont des bourrelets UIC d'intercirculation.

En plus les 2 B8 de la référence HNS 4378 de Trains160 ont des bourrelets UIC

Je viens d'acquérir des voitures DEV INOX. Les marchepieds sont en grande partie de travers, il manque même un morceau sous l'une des portes. J'ai aussi un attelage qui pendouille vers le bas donc pas possible à utiliser. Quelqu'un a t il connu ce problème ? Cest le coffret référence HN4335.

Est ce récupérable ? Un défaut de fabrication ? Toutes mes voitures ont des marchepieds de travers en plus d'une qui a l'attelage tordu.

Les as-tu achetées neuves ? Si oui retour au vendeur pour échange ou remboursement.

Les miennes en tout cas n'ont aucune ce genre de problème.

Sinon, faudrait démonter pour voir pourquoi le châssis est (à priori) mal encastré pour celles avec les marchepieds tordus.
Pour l'attelage qui pend, probablement l'élongation qui est mal dans son guide, c'est le genre de truc bien facile à remettre en place.

Merci Thomas pour ta réponse. Oui elles sont neuves. J'ai regardé un peu dessous pour voir comment c'était fait mais je n'arrive pas à voir sans devoir la démonter. Hors de question car du coup je ne pourrais plus les ramener.

Question bête, est ce que l'attelage à élongation ne serait pas sorti de son logement (il est maintenu par deux petits ressorts de chaque côté et qui sont positionnés à l'intérieur (entre chassis et caisse, et lorsque l'attelage est sorti de sa glissière il a exactement la même position...