PECO réf SL-383F N - double croisement sur voies parallèles ..

Bonjour à tous.
j'envisage d'acquérir le double croisement sur voies parallèles de chez PECO SL 383 F afin de gagner de la place car j'avais prévu au départ plusieurs aiguillages pour obtenir le même résultat.
Novice dans le N je voudrai savoir :
- si cet achat est judicieux pour mise en place en entrée de gare pour passer d'une voie à l'autre ?
- sur le plan électrique, je suis nul, est ce que je risque un court-circuit ?
- je prends tous les conseils pour l'utilisation de cet appareil de voies.
Merci d'avance pour votre aide.

La traversée jonction double peco est très bien pour une entrée de gare. Si mes souvenirs ont bon elle est totalement isolé donc aucun risque de CC.

Bonjour,

Si mes souvenirs sont bons, ce n'est pas une traversée de jonction double mais plutôt une bretelle double avec croisement central.

Il n'y a pas de déraillements sur un engin pareil ?

Le même appareil existe en réalité et les trains ne déraillent pas

Murphy a écrit:

Le même appareil existe en réalité et les trains ne déraillent pas

... normalement.


Foto: Journal "Der Bund"


Foto: Journal "Berner Zeitung"

OK, je

Murphy a écrit:

Bonjour,

Si mes souvenirs sont bons, ce n'est pas une traversée de jonction double mais plutôt une bretelle double avec croisement central.

Oups j'ai confondu les deux appareils, méa-culpa.