Portes-autos TA370 "Ausiliare" immatriculés en France

Bonjour,

MF Train viens de sortir des portes-autos TA370 italiens et immatriculés en France, de l'époque IV.

Je n'ai pas trouvé ces wagons dans les annonces.



4 références :
N33275 : 23 87 427 1 999-6 Laeks
N33276 : 23 87 427 2 108-3 Laeks
N33277 : 23 87 427 2 057-2
N33278 : 23 87 427 2 031-7

Est-ce que quelqu'un en saurait plus sur l'utilisation de ces wagons ?
Peut-être pour l'importation des voitures du groupe FIAT en France ?

Gilles

Bonjour,

Quelques infos ici:

http://www.binariedintorni.it/2018/07/modellismo-davvero-interessanti-carri-trasporto-ausiliare-auto-pirata/

PiRaTa : fabrication ou négoce

Base roco (qu'ils disent) et roco ne fait plus de N, et ce n'est pas les mêmes numéros d'immatriculation
Et il n'y a que 3 références, alors que MF-Train en annonce 4

Davinci a écrit:

PiRaTa : fabrication ou négoce

Base roco (qu'ils disent) et roco ne fait plus de N, et ce n'est pas les mêmes numéros d'immatriculation
Et il n'y a que 3 références, alors que MF-Train en annonce 4

Si tu regardes bien le lien donné par NESTIII, il y est question de modèles en H0, donc la fabrication sur base Roco est plus que probable.
Pirata, en plus de proposer du matériel de conception propre, propose également des modèles d'autres fabricants redécorés, soit par le fabricant lui même sur commande de Pirata, soit directement par Pirata

C'est ce que je pensais Merci pour ces confirmations et précisions

Bonjour,
Est-ce que quelqu'un connait la longueur de ces wagons doubles ?

Bonjour .

entre 26.50 et 27.00 m en réel.

mes STVA font 167 mm

Bonjour,

Les "TA370", en réalité TA364 à TA379 selon l'année de fabrication ont une longueur réelle HT de:

25,50 et 26,50 m

Les versions reproduites par MF TRAIN sont les longues.
Ils sont trop long de 1,4 mm, uniquement lié au surécartement entre les 2 chaudrons (sans doute pour accepter une circulation sur rayons R1/R2.

Source:
je possède les caractéristiques principales et l'ensemble des N° UIC du parc GEFCO tel qu'il était en 2006 (4240 wagons).

Edité:
Voir par ailleurs ce sujet:
https://le-forum-du-n.1fr1.net/t34030-quelles-autos-pour-les-derniers-wagons-porte-autos