151TA ou TC ou TQ

beau résultat !!

Bonsoir à tous.
Suite de l'aventure.
Les cylindres.
J'ai récupéré les cylindres de la BR85 qu'il a fallu pas mal charcuter parce que trop hauts sur le châssis et trop larges. J'ai coupé, limé, rajouté une pièce intermédiaire de fixation. Ils sont maintenant 2mm moins larges et 1mm moins hauts.



Confectionné la plateforme avant (carte plastique, 1/4 de section de tube de 6mm, profilé), la traverse arrière et reconstitué la hotte qui avait souffert d'une opération précédente, mastiqué le toit de l'abri qui avait pris une vilaine forme concave, percé la chaudière et la plateforme pour accueillir les conduits de vapeur.



La caisse installée sur le châssis.


Installé les marche-pieds (ceux de l'avant ont été découpés de la BR85), les mains-montoir avant, percé l'arrière pour recevoir les feux rouges, passé un coup d'apprêt sur l'ensemble pour révéler les défauts.


Ca commence à ressembler à une 151TA, j'en suis assez content.
A suivre..

satisfaction bien méritée!

belle réalisation, bravo

Beau travail de tôlerie si on peut dire !
Vas-tu passer en noir le châssis  rouge?
Bonne continuation.

Bonjour.
Bien sur. Et les roues, bissels, etc.

Bonjour.
Les derniers travaux.
Quelques tubes et les mains-montoir. Fil de laiton de 0,5 et 0,2mm, corde à piano de 0,3. A l'avant, l'évocation d'un compresseur ou réchauffeur, je ne sais pas...  En arrière plan, le diagramme à l'échelle.


Les phares. Led's CMS blanc chaud collées à la cyano sur des rondelles de 2mm en carte plastique de 0,5mm. Et une goutte de Soliq par dessus.


les phares installés.


A suivre.

Elle commence à avoir de la gueule cette 151
Dire que tu vas être obligé de tout démonter pour la mise en peinture

Bonjour.
Suite....
Peinture de la caisse. Je suis tombé en panne de bombe de noir Tamiya. Vide au milieu du chantier. J'avais dans le garage un bombe de noir mat haute température Rust-oleum achetée pour rénover le couvercle du barbecue. Eh bien, c'est encore mieux que la Tamiya. La peinture est ultra fine et le niveau de mat est juste ce que je voulais. Et avec la grosse bombe, j'ai de quoi faire des dizaines de locos.
J'ai rempli la hotte avec des petits plombs de pêche, pour compenser un peu la cure d'amaigrissement du bloc de lest. Le charbon viendra plus tard.



Du coup, j'ai décapé les roues que j'avais peintes au pinceau pour un résultat très moyen. J'ai découpé des masques à l'emporte-pièces dans du scotch électrique et je recommence. D'abord l'apprêt.


Le temps que ça sèche, j'ai fait la petite platine pour les feux blancs et rouges avec des composants CMS, redresseur et résistances, qui viendra se loger sous la hotte. J'ai de la place à l'avant de la chaudière pour y loger un condensateur 47µF.


A suivre.

Effectivement le résulta est tout aussi sympa c'est bon a savoir par contre c'est peut etre un peut plus difficile d'étre précis ?

bonjour

J'adore ce genre de tuto .
Tu as de l'or dans les doigts , bravo , le résultat est splendide.
Je regarde la suite impatiemment.

pour le rendu de la caisse après utilisation de "Rust-oleum".
C'est un idée à retenir car les magasins de modèlismes sont de plus en plus rares?
mais les "Cas..-...lin" existent encore à proximité de chez soi.

Bonjour.
La caisse a reçu son charbon et ses tampons. J'ai réutilisé les tampons de la BR85, trop petits, sur lesquels j'ai collé un tronçon de profilé de 2x4mm. Ca parait énorme, mais c'est à l'échelle.



La platine des feux installée dans la soute à charbon. Pas facile, c'est très fin et très petit... 2 fils noirs pour la prise de courant sur la machine, 2 autres qui vont aller à une micro-prise à l'arrière pour faire une ligne de train, les fils rouge et brun vers le condensateur. Si je faisais du digital, il y avait là largement la place pour un décodeur.


A suivre...

Bonjour,

J'aime bcp le rendu, ce sera un très joli modèle.
Merci pour le suivi de réalisation, ça aide à visualiser les étapes.

Bonne journée,
Grégoire

Tu est bientôt en possession d'une très belle machine qui, je l'espère, te donnera satisfaction
Un grand pour ce magnifique travail
Vivement les premiers tours de roue et la vidéo qui va bien

Je me joins aux autres spectacteurs...Bravo pour cette réalisation.

Je me joins aux autres spectacteurs...Bravo pour  cette réalisation.

Bonjour.
La caisse presque terminée. J'ai rajouté du plomb un peu partout où c'était possible, câblé les LED's avant et arrière et le condensateur à l'avant de la chaudière. Et ça marche....





Le châssis modifié, peint, remonté et câblé, prêt à recevoir la caisse après soudure des 2 prises de courant à l'arrière.
Ca ne se voit pas sur les photos, mais, du fait de la réduction de largeur des cylindres, j'ai du supprimé le petit pion d'articulation des bielles sur les premières roues. Ca butait dans les bielles.



A suivre...

Bonsoir.
Rajout de quelques marquages sur la traverse avant. la voilà baptisée.

Branchement des 2 fils électriques restants et installation de la caisse sur le châssis. Quelques retouches de noir mat par ci par là, et voilà... Terminé et ça marche.


Il ne manque que les plaques d'identification sur les cotés de l'abri que je vais certainement commander à HFR160.
Je voulais joindre une petite vidéo mais elle a l'air trop lourde et ça va prendre des âges à charger.
Bon, alors, bilan.
Il faut le dire tout de suite, cette loco est complètement fausse. L'embiellage n'a rien à voir avec la 151TA réelle, si elle est à la bonne longueur et à la bonne hauteur, la chaudière et les caisses à eau sont trop longues, l'écart entre les essieux moteur est trop grand et celui entre premier et dernier essieu moteur et bissels est trop petit, la partie avant entre traverse et chaudière est trop courte. Mais, globalement et même si ça fait hurler les puristes, je trouve qu'elle a bien l'allure d'une 151TA et c'est ce qui compte pour moi.
J'ai maintenant en réserve 2 BR95 Arnold que je compte transformer en 151TQ en suivant les mêmes principes.
A suivre donc, et merci de votre attention.

Tout simplement MAGNIFIQUE

l' artiste.

très joli modèle, tu as fait au mieux avec la BR85 de départ.

Très belle réalisation, je suis épaté par ta dextérité

Philippe, N'iste qui aimerais bien avoir des doigts de fée comme ça

Franchement pour du travail "maison" c'est du beau boulot, peu importe le réalisme la loco a belle allure.

Beau rendu en effet avec la peinture mat

Franchement un grand pour le travail accompli

Sinon pour la séquence vidéo, si vous avez un compte Google, suffit d'insérer la vidéo sur YouTube, de préférence en mode "privé" puis insérer le lien de la page Internet directement sur le Forum

La peinture satinée est magnifique, même sur les photos...
Bravo à toi.

Beau boulot, bravo !
Je plussoie pour la peinture, est-ce que c'est celle là ?

Oui sinon si tu as une photo ou le modèle ca m'intéresse.

Intéressant à savoir,
car au Km² il y a plus de Brico-Malin
que de magasin de modélisme !