Guy-en-Palenne, 1500v imaginaire en N

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Cette photo est trop belle

Le résultat est simplement bluffant

J'aime aussi beaucoup l'ambiance sur le quai de la gare

Le fiston sur les épaules de son père qui viennent voir passer les trains est sublime !

Merci beaucoup

C'est superbe!!

Bravo Allan

Je continue mes travaux de soudures, la technique commence à rentrer..
Ayant fait l'acquisition d'un Vespa (bb9400) et qu'une partie du réseau et en voie unique je me suis essayé à faire un premier portique type midi inspiré de la ligne des causses
C'est un peu galère pour plier les deux mats de façon égale mais bon, le résultat me convient
D'ailleurs il faut que je trouve à mon petit réseau ^^

Bravo pour ce petit réseau. j'aime bien les nouveaux quais

Pour le galbe des portiques pourquoi ne te fais tu pas un gabarit.

Sur un de mes anciens réseaux je crois 2005, j'avais des portiques en ogive comme évocation d'un réseau midi. et je m'étais fabriqué en bois gabarit de manière à obtenir la même forme à tous mes portique...

Je découvre ce très joli réseau, réalisé avec beaucoup de gout et qui dégage ume trés belle ambiance grace a un bien joli décors. Un bel écrin pour le matériel, et du coup de bien belles photos avec des plans de vue bien pensés et bien réalisés.
Vraiment

Ma petite dernière arrivée hier la 9515 et quoi de mieux que les portiques ogives typique de la ligne des Causses que les 9400 ont arpentées avec le fameux "Aubrac"


Pour son époque, je suis assez surpris du fonctionnement souple et plutôt silencieux de cette machine, elle n' pas beaucoup de patate mais bon, dans la réalité c'était le cas également donc ça ne me choque pas plus que ça, il n'était pas rare de croisé l'Aubrac en UM pour 4 corail ^^

Et sinon j'ai fait un essai de première patine, ce couvert était parfait pour servir de cobaye

Allan, sur la ligne des causses (Béziers Neussargues et plus haut) les 9400 étaient quasiement en UM à  la montée et souvent seule à la descente. Il te faut donc en trouver une autre version ARZENS (grise et brun) la tu possède la livrée Béziers...lima à sortie 3 version en tout de cette loco
BB 9515 livrée Béziers vendue à l'unité
BB 9468 Arzens vendue dans un coffret Aubrac avec deux voitures corail (Icl & 2cl)
BB 9492 Arzens vendue à l'unité.

Effectivement il faudrait que je m'en trouve une deuxième

Ces BB9400 Lima tournent effectivement pas si mal que ça, mais leur gros problème reste la prise de courant qui ne s'effectue que sur un seul bogie. De plus, les bogies des BB9400 ont les 2 essieux assez rapprochés, ce qui donne au final un empattement électrique très court, et la loco cale régulièrement pour cause de manque d'alimentation.

Dans les années 80, j'avais acheté la "Béziers", puis un peu plus tard le coffret "Aubrac" avec la BB en livrée "Arzens". Assez rapidement, j'ai fait une UM permanente avec ces 2 locos, avec 2 fils qui passent entre les 2 machines pour mettre en parallèle leurs alimentations. Si le résultat esthétique est discutable (à l'époque j'ai fait ça avec des fils relativement peu discrets...), en tous cas le résultat fonctionnel est là : cette UM fonctionne très bien et passe partout sans caler.

En vitesse de croisière pour ma part, je n'ai pas de soucis de prise de courant, à faible vitesse sur les aiguilles du moins les minitrix qui sont posés en revanche c'est moins évident, des fois ça passe, des fois non

Pas vraiment d'avancée ces derniers jours, j'ai bosser uniquement sur ma première transformation de matériel, néanmoins ma petite rame type Aubrac s'est complétée d'un deuxième Vespa en livrée Arzens cette fois Merci Gerbault

Un seul mot  ;  s u p e r b e

Magnifique cette photo: une très belle mise en valeur du matériel roulant et du décors ! Bravo !

Merci

liebaut a écrit:

Pas vraiment d'avancée ces derniers jours, j'ai bosser uniquement sur ma première transformation de matériel, néanmoins ma petite rame type Aubrac s'est complétée d'un deuxième Vespa en livrée Arzens cette fois Merci Gerbault

Une bien belle mise en situation pour ces " libellules"
En effet c’était aussi le non donné au 9400/500 en raison de leur légèreté !

Très belle ambiance sur cette photo ! Et magnifique machine, la livrée est superbe !

Bonjour Allan,

Ton réseau et tes photos sont magnifiques. Tu as de super talents de modéliste et de photographe, bravo !

Bonne année 2021 et bonne suite.

[quote="Trotinette"]

liebaut a écrit:

Une bien belle mise en situation pour ces " libellules"
En effet c’était aussi le non donné au 9400/500 en raison de leur légèreté !

Ah je ne connaissais pas ce surnom, j'en apprend tout les jours

sierramike a écrit:

Très belle ambiance sur cette photo ! Et magnifique machine, la livrée est superbe !

SavignyExpress a écrit:

Bonjour Allan,

Ton réseau et tes photos sont magnifiques. Tu as de super talents de modéliste et de photographe, bravo !

Bonne année 2021 et bonne suite.

Merci beaucoup ça fait plaisir

Bonjour

Juste énorme le bouleau .
Je suis impréssionné par le rendu de la voie.

Tu as fait comment ???

TRES BEAU BOULOT

Filipejordao a écrit:

Bonjour

Juste énorme le bouleau .
Je suis impréssionné par le rendu de la voie.

Tu as fait comment ???

TRES BEAU BOULOT

Merci beaucoup

En soit rien de très spécial si ce n'est que j'ai teinté les traverses et ballast en brun/marron et pour les rails, j'ai teinté les flancs couleurs brun sale/rouille

Bonjour,

On continuer doucement mais surement à travailler l'ambiance général
Pose d'une clôture faites maison bien sur une petite famille profite de la présence de chevaux pour le plus grand bonheur de la petite



Sinon coté matos, du lourd va arriver d'ici peu, j'ai hâte de recevoir mon "auto-cadeau" de Noel mais attendant, j'ai pu finir ma voiture graisseuse de caténaire

Bravo.Superbe réalisation que cette voiture spéciale.Travail très propre.Pas maladroit le LIEBAUT,dis donc!!

Merci j'essaie de faire au mieux ^^