Les patines de Thibf

Super ! Ca donne pleins d'envies...

Juste un détail : à quoi sert du "panel line" ?

C’est un jus de peinture Enamel qui a un très bon pouvoir filant, il se propage par capillarité dans tous les interstices.

Il permet de faire ressortir les détails de gravure, mais je m’en sers aussi comme d’un wash meme si ce n’est pas son utilisation premiere.

Encore merci Thibf !!

Thibf a écrit:

C’est un jus de peinture Enamel qui a un très bon pouvoir filant, il se propage par capillarité dans tous les interstices.

Il permet de faire ressortir les détails de gravure, mais je m’en sers aussi comme d’un wash meme si ce n’est pas son utilisation premiere.

Merci !

Merci pour ce tuto  

outchie a écrit:

Super ! Ca donne pleins d'envies...

Juste un détail : à quoi sert du "panel line" ?

+ 1 POUR LE COMMENTAIRE ET LA QUESTION

enamel = glycéro

C'est vraiment tout un art!
Bravo l'Artiste

piston93 a écrit:

enamel = glycéro

Bonjour,

Oui ce sont les termes anglais/ français.

Cordialement.

Merci à tous pour vos chaleureux commentaires, j’espère que ça va vous donner envie d’essayer!



Voici le panel Line en question

Il n'y a effectivement rien de compliqué. Le plus, c'est de se lancer en fait

L’avantage de le faire sur des wagons plats, ce ne sont pas les plus chers, un plat d’occasion pour une quinzaine d’euros c’est une bonne base pour essayer!

Si jamais vous trouvez que c’est raté, du White Spirit, une vieille brosse à dent, et tout part en frottant un peu!

Vraiment lancez vous, une fois qu’on y prend goût, dur de s’arrêter!

Merci pour ce petit tutoriel qui est très intéressant, j aurai voulu avoir le numéro de référence du Panel color de Tamia.

Amitiés.

Une petite patine sur un wagon couvert de droite.
Passage d un jut peinture à huile.

sur les forum maquettes, il recommande un vernis avant d'appliquer le panel tamiya.

En regardant une vidéo sur YouTube sur la présentation du panel ,il a été dit de mettre un vernis type x 22.
Je suis à peu novice en la matière.

Je l’applique sans verni et sans problème, mais je peux faire un essai pour voir la différence.

JMC a écrit:

Une petite patine sur un wagon couvert de droite.
Passage d un jut peinture à huile.

Voilà un bon début.

Tibf ou celui qui nous fait sauter le

Je dois revenir sur mes essais, mais le boulot reste très chronophage. Il faut que je me prépare un truc qui me permettrait de consacrer 1h00 par jour.

Salut à tous!

Ça faisait longtemps que je n’avais pas posté par ici!

Aujourd’hui je vous propose ce petit wagon citerne minitrix, dont la première patine était l’un de mes premiers essais il y a trois ou quatre ans. Celle ci ne me plaisait pas, il manquait quelque chose. J’ai donc testé un passage d’un voile de blanc ultra dilué à l’aéro pour tenter de reproduire un effet délavé:



Des teintes délavé existent prêtes à l’emploi mais je voulais tester un premier jet de mon côté, j’en suis plutôt convaincu. Je pense laisser le wagon ainsi, malgré les coulures qui ne me conviennent pas vraiment…

J’ai profité du reste de teinte délavé pour faire un essai sur la caisse de ma cc 72000 minitrix, ce qui marque ma première tentative de patine sur une loco, après pas mal de patines de wagons et voitures.





J’ai fait quelques essais de vieillissement du toit également que je trouve plutôt concluants mais assez appuyés, à utiliser judicieusement!

Cette patine n’a en revanche pas été conservée car je dois reprendre la caisse et son détaillage, celui en place étant trop brouillon.

Bonsoir Thibf,

Bravo pour la patine de la citerne. Le voile ajoute un effet très correct. Dans une rame, ça le fait.

Bonjour Thibault,
le wagon citerne me plaît beaucoup, mais pour la prochaine fois, je voudrais voir les plaques d'immatriculation plus visible, car ici sont écrit les informations plus importantes pour les cheminots...
Bonne continuation,
Christian

Merci les gars! En effet dans une rame de citernes toutes patinées elle aura belle allure !

Christian, pour la plaque d’immatriculation je vais passer un peu de White Spirit avec un coton tige pour estomper l’effet, c’est vrai qu’il est trop prononcé!

Merci pour le tuto et le résultat est là!
Décidément tu es doué en tout!

C'est très concluant. Bravo.