impression 3d rampe helicoidale

A mon avis il faut considérer les éclisses comment des éléments permettant une jonction uniquement mécanique et non pas électrique. 
Faire des soudures pour réalimenter sur les rails c'est un travail qui peut être délicat mais gage de tranquillité dans le temps.
Mais bien sûr chacun est libre de faire à sa guise et heureusement!

Je suis aussi adepte de la soudure sous les rails, décapé proprement avec du flux à souder il n'y a pas spécialement de complications à le faire... c'est discret et au moins on est sûr que dans le temps il n'y aura pas de soucis électrique.

Pour ma part je mixe :
- les coupons de voie flexible sont alimentés chacun par soudure sous les rails
- les zones d'aiguillages ça dépend... je mixe alimentation par éclisses et par dessous.

Pour les rampes que j'ai réalisé seulement soudure sur les rails pour tomber en face des encoches d'alimentation et ne pas avoir à recouper les rails pour mettre les éclisses

Pour les continuités électrique des eclisses selon les conditions d’installation du réseau elles seront plus ou moins efficace. Les changements de température joue et j'ai déjà était emmerder a cause du soleil. La ou j'ai mon train l’hiver fait 22 et l’été il peut faire jusqu’à 35 forcement le métal des rail bougeras et le point faible c'est les eclisses. Sur les vrais voie ferrer t'as des joints de dilatations c'est pour une bonne raison.

Joint de dilatation en gare de Nurieux (01) sur la ligne du Haut-Bugey le 28 Août 2009 :


Photo Rémy JV / Digilap'

J'ai aussi trouvé ça :



https://monpetitmondeminiature.wordpress.com/2007/07/24/07-2007-2-la-dilatation-des-rails/

Chouette... plus qu'a mettre les u et ça va le faire
tu as taillé les rails à la dremel?

Bonjour Philippe, beau travail !
Pouvez-vous me dire quel est l'encombrement hors-tout de la rampe (poteaux + tablier et tablier seul) pour une double voie de 30 mm d'entr'axe ?
Merci d'avance,
Patrick

Bonjour Philippe,

Je reprends ma question après avoir relu tes posts, elle n'était peut-être pas suffisamment claire…
Le tablier en voie unique R3 fait hors-tout 45mm de large, 75mm au niveau des oreilles.
Quelles sont ces mêmes dimensions en voie double R3 R4 ?

Est-ce que tu pourrais faire une rampe avec un écartement de voie de 30mm (R4 - 30mm ou R3 + 30mm) ?

Merci d'avance,
patrickp78