impression 3d rampe helicoidale

Si le tube PTFE échappe, c'est le raccord rapide pour tube pneumatique qui est mort il y a des chances. tu peux raccourcir le tube PTFE de 5mm pour enlever le bout qui était dans le raccord et réessayer ça a marché une fois . les U30 ne sont pas mal mais ces accessoires sont de la camelote pour la machine elle même j'aime bien et ça marche par trop mal. Les machines ont presque 1000h de marche

Tu trouves les tubes et les raccords pneumatiques pour quelques Euros sur Amazon.

J'ai acheté une machine Ortur Laser Master 2 avec une tête laser 20W parce que mon idée est la découpe de maquettes et la gravure. Mais pour le moment il est encore trop tôt pour donner une opinion... si ce n'est que autant on peut laisser une imprimante 3D bosser seule autant une machine à découpe laser doit être surveillée parce que le risque d'incendie est important

La mienne est une U20 mais à part la taille d'impression c'est la même conception. Je l'ai pas mal modifiée pour la rendre silencieuse car je ne la supportais plus quand elle imprimait dans mon bureau, le pire étant évidemment le bruit des ventilateurs. J'ai monté aussi des plaques métalliques avec silentbloc au niveau des moteurs pas à pas qui ont nettement diminué le bruit des déplacements qui s'entendaient la nuit à l'étage en dessous (où se trouvait la chambre).

J'ai en revanche dû désactiver le capteur de filament qui est tombé en panne et empêchait l'impression (il détectait en permanence une absence de filament).

Je vais jeter un oeil pour le raccord et le tube sur Amazon, merci pour l'info !

Concernant la machine à découpe laser, je lorgne effectivement exactement sur le même modèle que toi, à priori on arriverait à couper du CP de 5mm avec elle, ce serait parfait, il serait possible d'y couper des pièces de structure pour le réseau, et même des pièces pour composer un module Scenic (en dehors des quelques pièces "longues" qui se coupent facilement à la scie circulaire)

Tu as raison concernant le risque d'incendie, cela dit je ne pense pas qu'une scéance de découpe laser dure des heures comme c'est le cas avec une imprimante 3D !

Bonjour,
Un lien pour le fonctionnement de cette imprimante laser

https://www.youtube.com/watch?v=Og3JM8abqxI

C'est bien suite à la démo d'Héliox que j'ai décidé de prendre la machine. Maintenant il faut la dompter et commencer à maîtriser le paramétrage.

J'ai envie aussi de voir si je peux graver du dépron/ carton plume pour faire du mur de soutènement au km... Je n'ai pas la patience de Michel qui a gravé à la main son mur sur le scénic de Foix

Le montage à blanc de la rampe est commencé...  ce soir j'aurai fini d'imprimer les entretoises pour finir de l'assembler . Ce projet comporte 2tour 1/2.

La rampe est complète




A l'attente de votre prochain défi technique

MP pour "devis"

Merci Rémy pour ta confiance,

Les imprimantes tournent à plein régime. C'est la plus longue rampe que j'ai faite à ce jour 5 tour 1/2 en rampe ovale

264mm de dénivelé - plus de 30m de voie avec des courbes R3/R4- environ 6kg de structure en polyéthylène(hors voie). hâte de l'assembler à blanc pour voir ce qu'elle donne.

Merci Philippe.
J'ai hâte aussi de pouvoir commencer la construction de mon réseau.

Bonjour à tous

La rampe de Rémy est terminée d'imprimer et est assemblée à blanc. la 22200 donne les dimensions...



Un beau bébé 5.5 tours en rampe ovale élévation de 264mm, 184 pièces et 3 semaines d'impression.

Et toujours le même système assemblage sans réglages et sans outils, juste se préoccuper de fixer et ajuster la voir flexible et de bien prévoir les réalimentations en utilisant les encoches prévues pour les amener et fixer les feeders.

Bref la rampe hélicoïdale à portée de tous, sans prise de tête et sans échec... vous savez monter des Lego alors vous savez aussi monter une rampe

Merci à Rémy pour sa confiance.

Bonjour Philippe,

Merci beaucoup.
Vraiment impressionnante.
Le règlement 2/2 part demain.

Merci Rémi,

C'est un plaisir, en vrai aussi elle est impressionnante... de quoi faire un beau réseau de montagne

A monter tranquillement parce que c'est un joli puzzle de 184 pièces mais après ça va rouler comme du velour

Le puzzle de 184 pièces ne me fait pas peur, j'ai dans la jeunesse monté une montagne de Lego et là dernièrement (pour mon anniversaire) je me suis offert la Crocodile.



1271 pièces.
J'ai mis deux heures pour la construire.

Haha moi j'ai fait exprès de me limiter chaque jour pour faire durer un peu le plaisir du montage

Bonjour Philippe,

Ton colis est bien arrivé à destination.
Merci beaucoup.
Etat impeccable, il a bien survécu à la délicatesse des transporteurs.

Il va falloir s'y mettre maintenant.

Merci à toi Rémy pour ton achat.

Une photo une fois montée sera sympa... tu va voir une fois assemblée elle en impose
Vu la longueur des voies tu peux faire 2 cantons par sens facilement.

Je m'applique pour emballer parce que effectivement les colis ne sont pas toujours traités avec douceur...

Oui bien sûr qu'une photo s'imposera.
Encore merci, et merci aussi pour les petits plus.

il faut monter les rails au fur et à mesure. C'est le moment de ne pas oublier les coupures et les prises de courant

Jmarc69
N'iste qui n'a fait qu'un tour et demi

Merci Jean-Marc pour les conseils.

Je sais que Jean marc a vissé la voie alors que moi je l'ai collé.
Je pense que la méthode de Jean Marc est plus rapide parce que sinon il faut attendre que la colle sèche entre tour et tour et c'est un peu long.

Comme dit Jean Marc pose la voie et les alimentations tour par tour.
Je te recommande d'alimenter chaque coupon de voie flexible pour être sûr d'avoir une bonne alimentation. Au choix en soudant les feeders sur les rails ou sous les éclisses (j'ai adopté la première solution qui évite de couper les rails pour tomber en face des encoches d'alimentation des tabliers).

Merci également Philippe pour tes conseils.

ppascal a écrit:

Je sais que Jean marc a vissé la voie alors que moi je l'ai collé.
Je pense que la méthode de Jean Marc est plus rapide parce que sinon il faut attendre que la colle sèche entre tour et tour et c'est un peu long.

Comme dit Jean Marc pose la voie et les alimentations tour par tour.
Je te recommande d'alimenter chaque coupon de voie flexible pour être sûr d'avoir une bonne alimentation. Au choix en soudant les feeders sur les rails ou sous les éclisses (j'ai adopté la première solution qui évite de couper les rails pour tomber en face des encoches d'alimentation des tabliers).

A vos places je ne le ferais pas sous les éclisses, avec l'expérience j'ai remarqué qu'avec le temps ce sont justement les éclisses qui finissent pas ne plus conduire correctement le courant entre les coupons de voies, donc alimenter les éclisses ne résoudra rien. En réalimentant directement les files de rails la fiabilité sera totale !

sierramike a écrit:

A vos places je ne le ferais pas sous les éclisses, avec l'expérience j'ai remarqué qu'avec le temps ce sont justement les éclisses qui finissent pas ne plus conduire correctement le courant entre les coupons de voies, donc alimenter les éclisses ne résoudra rien. En réalimentant directement les files de rails la fiabilité sera totale !

Je n'ai jamais eu de souci avec les éclisses. Personnellement, je ne fais pas mes soudures moi-même, sachant que Peco les fait très bien. La référence PL-82 en fournit par paquet de 8.

En N, si tu le fais sur le rail directement, tu as deux options :
* sur l’extérieur du rail (c'est LA solution économique pour les gares cachées)
* sur le dessous du rail. C'est compliqué en N vu la taille. Tout est possible mai il y a un risque d'avoir à supprimer une traverse d'un côté ou de faire fondre le support. Et j'avoue que le code 55 n'est pas facile à coulisser...

Chez Mini World, on fait la soudure sous le rail mais c'est du HO. Pour chaque rail flexible ROCO de 92cm, les deux rails ont un branchement avec une soudure, mais seulement un rail flexible sur 2 est connecté. Seulement en cas de souci, on utilise cette connexion de secours. Ce n'est arrivé que deux fois, suite a déménagement. Comme quoi les éclisses sont efficaces...

Jmarc69
N'iste qui a confiance dans les éclisses si elles ont été installées neuves

Merci Jean-Marc, pour la référence des éclisses pré-câblées j'en ai mis dans mon panier chez MSL.

Je parle d'expérience sur le réseau de mon père, avec des éclisses Fleischmann totalement neuves et bien serrées lors de leur installation en 1996/97, qui après quelques années sans fonctionner, lors de la remise en route 10 ans plus tard ne conduisaient plus correctement le courant entre les coupons de voies par endroits. Les éclisses étant la seule jonction électrique entre les coupons, le fautif ne fut pas difficile à identifier.

Personnellement, je préfère quelques soudures ponctuelles apparentes (en code 55 on n'a que des longs flexibles, pas de mini-coupons de 5cm comme en Fleischmann/Minitrix et consors), avec un roulement fiable !

Mais bien sûr ce n'est qu'un conseil qui n'engage que moi !