Le Train - Special 95 - Les CC 6500

Bonjours à tous,

Reçu ce jour dans ma boite aux lettres, le dernier "Special" de la revue le Train :



Sommaire
4   Editorial
6   Genèse des CC 6500/21000
14 CC 6500 - De nouvelles machines pour de nouveaux horizons
14 Les CC 6501 à 6538 taillées pour la grande vitesse
24 Les CC 6539 à 6559 : Savoyardes par vocation
28 Les CC 6560 à 6574 : la polyvalence avant tout34 - La carrière des CC 6500
36 L'âge d'or sur l'artère impériale
40 Une vallée pour royaume
44 Une suprématie contestée
46 Le TGV change la donne
50 L'aventure de la grande vitesse au Sud-Ouest
58 S'il n'en reste qu'un
64 Les livrées des CC 6500
76 CC 21000 - Les «trois» mousquetaires bicourant
86 Les CC 6500 préservées
96 Bon de commande/Abonnement
98 Impressum

Oui idem,

c'est toujours un peu les mêmes photos qui tournent d'un édition à l'autre, mais bon je le savais.

Je trouve par contre dommage qu'aient été éludées les modèles export et notamment les 6500 slovènes qui roulent encore quotidiennement sur la ligne de Koper à Jesenice, preuve de la grande qualité de ces engins.

CC 6500 des SZ

Bonsoir
Je possède déjà cet exemplaire qui date de fin 2004 :

On y retrouve les CC 6500 slovènes ainsi que les versions marocaines.
Je me tâte pour acheter ou pas ce nouvel opus comme je me suis tâté pour celui des CC 72000, où là aussi j'ai le hors série précédent. Il faut bien l'avouer : les dernières années de ces 2 séries ne sont pas celles qui me font le plus vibrer et pourtant je fais partie de la secte de leurs adorateurs, ainsi les ajouts concernent surtout la fin de leur vie (en tout cas sur les CC 72000/72100)
A lire la remarque de Jean-Pierre sur les illustrations qui sont réutilisées encore et encore (phénomène vu également dans le Spécial sur les Corail), j'ai vraiment l'impression d'être pris pour un jambon... Maintenant il est vrai que pour ceux qui n'ont pas eu l'opportunité d'acheter l'opus de 2004, c'est une aubaine. Je regrette simplement que des sujets restent non couverts et qu'il y ait ces (presque) doublons.

Peut-être pas tout à fait le même contenu

A comparer

En même temps, pour ceux comme moi qui n'avaient pas le premier..

C'est une machine que j'adore même si elle est hors de mon époque préférée. Mais en modélisme pour elle j'ai fait l'acquisition des voitures GC et j'ai la collection complète des machines Minitrix.

Après avoir feuilleté ce N° dans le Relay H du coin, j'ai fini par l'acheter. En partie car les sujets sont complémentaires (explicitement indiqué dans l'éditorial) mais aussi parce que certaines photos sont particulièrement belles. Je pense en particulier à l'illustration N°77 montrant une 6500 SE et une 7100 en double traction à Orelle-Prémont.

On retrouve néanmoins nombres illustrations déjà vues, en particulier dans le trop tôt disparu Objectif Rail :
Illustration N°43, vue en page 42 du HS Objectif Rail sur les CC 6500 Maurienne
Illustration N°49, vue en pages 76-77 du HS Objectif Rail sur les CC 6500 SE
Illustration N°59, vue en pages 26-27 du HS Objectif Rail sur les CC 6500 SE
Illustration N°64, vue en page 64 du HS Objectif Rail sur les CC 6500 SE
Illustration N°69, vue en pages 4-5 du HS Objectif Rail sur les CC 6500 Maurienne
Illustration N°71, vue en page 35 du HS Objectif Rail sur les CC 6500 Maurienne
Illustration N°95, vue en page 40 du HS Objectif Rail sur les CC 6500 SO
etc...
Mais il y en a d'autres qui étaient dans le HS de Le Train qui reprenait notamment le Sud-Express.
Le plus drôle cependant, c'est de voir que parfois les légendes ne concordent pas d'un magazine à l'autre... une manière comme une autre de relativiser ce qui est écrit.

Je l'ai acheté aussi, pas plus tard qu'hier