Cabine de voiture pilote Corail B5uxh - impression 3D

tgvdu45 a écrit:

Bonsoir,

Merci Mike de tes photos. Globalement ça ne m'a pas l'air trop mal... Même s'il y aura sans doute des corrections à apporter. Je rappelle que le modèle 3D a été fait grâce à des mesures discrètes, sans avoir de modèle physique en main. La probabilité pour que l'ajustement soit parfait est en effet mince...

En sachant aussi que, je pense, en fonction des marques, les côtes peuvent varier de quelques dixièmes de millimètres. Ça va être compliqué de faire un modèle qui s'adapte à tous types de caisses... On va essayer de corriger ça au mieux, et de proposer le meilleur compromis possible.

Oui, Théo pas grands choses à faire. Je suis en cours de joindre la cabine à la caisse et tôiture, en cachant les joints. Quand c'est complète j'explique les ajustements. Je veux te remercier pour ton travail, avec la forme de cabine très convaincante.


Mike

Poux ceux qui doutent Mike va nous réaliser comme de coutume une superbe voiture même si ce ne sont pas les sous ensembles prévus à l'origine

Sujet très intéressant cette voiture pilote.
Je vais suivre la progression de ce pas et me réjouis de voir la suite.

Bonjour à Tous,

En ce qui me concerne ça colle parfaitement avec une VU Piko,c'est vrai que ce n'est pas la plus simple à démonter...
Je continue!

bonjour, est-ce que la version Arnold est proche de la Piko ?

Toujours avec la transformation de la Eurofima. Un peu plus de mastique necessaire, en particulier la grande baie côté compartiments.

[quote="TGV-ch"]Bonjour à Tous,

En ce qui me concerne ça colle parfaitement avec une VU Piko,c'est vrai que ce n'est pas la plus simple à démonter...
[quote]


Beau travail. Si j'ai une Piko à sacrifier………


Enfin pour la Eurofima, j'ai enlevé le plancher de cabine et réduit l'épaisseur du chaudron vers le nez de la cabine. Que penses-tu pour le montage du bogie et traverse de choc dans la Piko?

Bravo Mike!

J'avais une caisse de Piko...mais je n'ai pas le châssis et les bogies!
C'est mon training pour la suite:-)

J'aime beaucoup l'idée de la traverse de choc en enlevant de l'épaisseur.
Je retiens l'idée.
Well done!

Bien le montage on voie pas les raccord. Une jolie couche de peinture et ça sera pas mal. Et ça fait mieux que sur les vrai les 2 portes sont du même système. Pas comme les vrai ou celle de la cabine coulisse et celle de l'intercirculation pivote.

Dommage pour l'esthétique. Je vais remplaçer la porte coulissante avec une pliante, mais pour le moment, je garde la rigidité de la caisse en laissant la coulissante en place!


Aujourd'hui j'étudie le necessaire  pour l'application de la livrée assez compliquée sur la cabine.

Bonjour à tous,

Merci beaucoup pour vos photos et vos retours. Encore une fois, c'est très instructif en tant que créateur. C'est, pour ainsi dire, la première fois que je "produis" un fichier pour des besoins autres que les miens. C'est très troublant de ne pas "oeuvrer" matériellement parlant, à la modification, mais les divers retours croisés sont une riche source d'enseignements.

Ravi de voir l'allure sur base Piko également !
Comme quoi, selon les marques et les productions......

N'hésitez pas à me tenir informé, ou à me solliciter pour diverses modifications.

Théo

Vincenc a écrit :"Bien le montage on voie pas les raccord."
Ok ; comme d'habitude Mike a fait un excellent travail,  mais on retrouve en agrandissant la dernière photo les stries horizontales inhérentes à la technique 3D. Bravo à Théo pour son intérêt à notre échelle.

jef34 a écrit:

Vincenc a écrit :"Bien le montage on voie pas les raccord."
Ok ; comme d'habitude Mike a fait un excellent travail,  mais on retrouve en agrandissant la dernière photo les stries horizontales inhérentes à la technique 3D. Bravo à Théo pour son intérêt à notre échelle.

La qualité de l'image. ;-) On peut les regarder ici aussi.





Avant la peinture finale j'arase les très petites stries. Elles sont miniscules en réalité, mais tous seraient lisses avant la peinture. Pause travail aujourd'hui.

J'ai reçu cette pièce il y a quelques jours avec la Pacific PO. J'ai remarqué que celle reçue diffère un peu de la photo. Elle comporte 3 plateformes à l'avant, et est allongée de quelques millimètres derrière le porte, ce qui évite d'avoir à boucher une partie de la fenêtre de la caisse. Est ce une nouvelle version?
Bien que j'aie plusieurs ROCO, je crois que je vais sacrifier une piko. Outre un aspect plus juste, elle a le gros avantage de comporter des inscriptions sur le châssis.

Bonjour,

Je suis très surpris licorne... Ton impression est alors une version antérieure du fichier. Les marchepieds n'avaient pas été supprimés (qui l'ont été car Shapeways les trouvait finalement défectueux).
Je suis très surpris que ton impression ait été réalisée à partir de l'ancien fichier, alors que la mise à jour est passée pour Mike. Peut-être que ta commande, passée avant lui, a automatiquement été liée au fichier, et n'a pas été reliée au nouveau fichier par Shapeways quand je l'ai mis à jour sur leur plateforme...

tgvdu45 a écrit:

Bonjour à tous,

Merci beaucoup pour vos photos et vos retours. Encore une fois, c'est très instructif en tant que créateur. C'est, pour ainsi dire, la première fois que je "produis" un fichier pour des besoins autres que les miens. C'est très troublant de ne pas "oeuvrer" matériellement parlant, à la modification, mais les divers retours croisés sont une riche source d'enseignements.

Ravi de voir l'allure sur base Piko également !
Comme quoi, selon les marques et les productions......

N'hésitez pas à me tenir informé, ou à me solliciter pour diverses modifications.

Théo

Penses-tu faire l'ancienne version Corail/Corail+ aussi ?

Metienne78 a écrit:

Penses-tu faire l'ancienne version Corail/Corail+ aussi ?

Tu parles de la B6 ?

Metienne78 a écrit:

tgvdu45 a écrit:

Bonjour à tous,

Merci beaucoup pour vos photos et vos retours. Encore une fois, c'est très instructif en tant que créateur. C'est, pour ainsi dire, la première fois que je "produis" un fichier pour des besoins autres que les miens. C'est très troublant de ne pas "oeuvrer" matériellement parlant, à la modification, mais les divers retours croisés sont une riche source d'enseignements.

Ravi de voir l'allure sur base Piko également !
Comme quoi, selon les marques et les productions......

N'hésitez pas à me tenir informé, ou à me solliciter pour diverses modifications.

Théo

Penses-tu faire l'ancienne version Corail/Corail+ aussi ?

J'en ai les dessins SNCF et les douzaines d'images, pour les B6Dux et soeurs.


Une Normande à Paris St Lazare.

Ne sois pas si modeste Mike, tout les membres du forum ne sais pas que tu as réalisé cette voiture pilote en 1996

Bon, Christophe. Tu as raison, mais je crois que mon premier modèle était à l'AG de AFAN en 1981 (voir Bulletin no.9 de l'AFAN. 3ème trimestre 1981.) Les B6Dux roulent sur les rélations Austerlitz - Tours - Poitiers - Orléans et St. Lazare-Le Havre à l'époque.

en tout cas ce sont bien celles-là; je voudrais faire une rame St Lazare poussée par une 16500

en 81, je ne connaissais pas encore l'AFAN, découverte à un mondial au début des années 90 (sortie du Picasso Transmondia)

Ouch! 1996! Je n'étais même pas né! Je me suis donc rattrapé avec un moulage de b6dux de Philip Fabre (photo en première page )

La première generation en corail + me manque. Elle me soulagerais sur mon réseau.

SoriaNo a écrit:

Ouch! 1996! Je n'étais même pas né! Je me suis donc rattrapé avec un moulage de b6dux de Philip Fabre (photo en première page )

Pas 1996, pire... 1981

j'ai fait la commande le 11 juin, et reçue le 20.