B6Dux voiture pilôte Corail - fichiers gratuits

Je presente le lien vers le dossier des 24 fichiers .stl pour créer les diverses voitures pilôtes Corail de la SNCF en echelle N. Il y'a les fichiers pour les châssis, les cabines de conduite, les caisses et les aménagements-intérieurs. On peut imprimer la caisse en deux parties pour gagner de la place sur les imprimantes à capacité réduite.


https://drive.google.com/file/d/1Q3Q-pyOcxSH8Uw4TA2eEqNizpEsUxp8r/view?usp=sharing


Tout le monde est libre de les imprimer sans limite.

Exemplaire imprimée en résine gris.

Bonjour,
Encore merci pour ce somptueux et inédit cadeau.

Merci pour ce beau cadeau.
A+
Alain

Bonjour Mike,

Merci beaucoup pour ce nouveau partage

++
Fred

Quelques images pour illustrer les livrées.

B6Dux Vu75/78SL avec porte roulante de fourgon. Paris Nord, 18 avril 1988






B6t2uxh Vu75/78SL après démontage de la porte roulante. Le Havre 01 septembre 2017







B6Dux Vu86 avec porte roulante de fourgon. Lyon Part Dieu,  12 aout 2004






B6Dux Vu86 avec porte roulante de fourgon.  Paris Nord, avril 2003.




B6Dux Vu 86 après démontage de la porte roulante. Lyon Part Dieu, 12 aout 2004.

Merci beaucoup pour le lien Mike , bravo pour ce boulot!! je vais tenter une impression avec mon Elegoo mars!!

Oaww tu as vraiment fait un sacré boulot!

Peux tu donner quelques conseils pour les réglages , les supports?

bonsoir

Merci pour le partage , c'est sympa.
Pour les fenêtres , tu préconises quoi ?

boblinux a écrit:

Oaww tu as vraiment fait un sacré boulot!

Peux tu donner quelques  conseils pour les réglages , les supports?

Je regrette non. Je n’ai d’imprimante, et chaque est différente. La caisse et châssis en haut sont imprimés en couche de 0,05mm, mais avec imprimante industriel avec un plateau de c300mm x 180mm. Pas besoin d’un grand inclinaison. Un réseau de supports pour le bas des parois et le toit suffit,

FABRE PHILIP a écrit:

bonsoir

Merci pour le partage , c'est sympa.
Pour les fenêtres , tu préconises quoi ?

Deuxième paragraphe sous “Notice de montage” dans le document cité en haut. Les Eurofima 2ième classe de Roco/Fleischmann sont parfaites pour la caisse principale, et du plastique transparente pour la cabine de conduite et les portes.

mikeharvey23 a écrit:

FABRE PHILIP a écrit:

bonsoir

Merci pour le partage , c'est sympa.
Pour les fenêtres , tu préconises quoi ?

Deuxième paragraphe sous “Notice de montage” dans le document cité en haut. Les Eurofima  2ième classe de Roco/Fleischmann sont parfaites pour la caisse principale, et du plastique transparente pour la cabine de conduite et les portes.

C'est ce que je mettais également sur mes caisses resines.
Mais les eurofima 2eme classes sont un peu difficiles a trouver désormais.
Il faudrait qu'un artisan nous propose des fenêtres en PVC fraisé .

FABRE PHILIP a écrit:

mikeharvey23 a écrit:

FABRE PHILIP a écrit:

bonsoir

Merci pour le partage , c'est sympa.
Pour les fenêtres , tu préconises quoi ?

Deuxième paragraphe sous “Notice de montage” dans le document cité en haut. Les Eurofima  2ième classe de Roco/Fleischmann sont parfaites pour la caisse principale, et du plastique transparente pour la cabine de conduite et les portes.

C'est ce que je mettais également sur mes caisses resines.
Mais les eurofima 2eme classes sont un peu difficiles a trouver désormais.
Il faudrait qu'un artisan nous propose des fenêtres en PVC fraisé .

Je suis d’accord. Evidement j’ai les dimensions necessaires. Aussi, il y’a les résines transparentes et résistantes à lumière UV. Un ami va essayer d’imprimer pour moi. Les techniques evoluent. Je comprends que c’est possible de créer un vitrage clair avec un surface brilliant. On verra. Mais un vitrage découpé et gravé à laser est déjà possible.

boblinux a écrit:

Oaww tu as vraiment fait un sacré boulot!

Peux tu donner quelques  conseils pour les réglages , les supports?

Pour les réglages, cela dépends de ta machine.
Des réglages standards sont suffisants
Il faut utiliser la résolution la plus élevée pour avoir tous les détails et pas de ligne ni de vagues au niveau des couches.
Idem pour les supports. Fins moyens ou gros, tout comme le socle ou le points de liaison avec la pièce, pas de particularités.
Le seul soucis est de pouvoir faire tenir la caisse dans le volume utile (imprimable) de la machine. Certaines petites machines ne le permettent pas...

Quel travail et quel talent !!!

Grand grand merci !

Je viens de lancer une gamme restreinte de modèles B6Dux dans ma boutique Shapeways. Mais......et c'est un grand "mais", c'est probable que chacun peut trouver un chemin plus rentable en choissisant un fournisseur près de chez lui. Si ce n'est pas possible d'imprimer soi-même, télécharger les fichiers et trouver un imprimerie dans le quartier.

https://www.shapeways.com/shops/moving-buses?section=B6Dux+B6t2uxh+Voitures+pil%C3%B4tes+Corail+1%2F160&s=0

Je viens d'améliorer et corriger le fichier pour les aménagements-intérieurs de la voiture B6Dux Vu86 Rhône-Alpes suite à suppression de la porte roulante de fourgon. J'ai corrigé l'emplacement de sièges etc. pour les PMR et installé les distributeurs de boissons/snacks.


https://drive.google.com/file/d/1yGkF_5pP6rIfgWq9W50SJ-qgjSXJISmh/view?usp=sharing

Merci Mike.
J'ai téléchargé ça. Reste à trouver une imprimante pour les imprimer.
Si je résume, pour chacune des versions, il y a bien 3 fichiers à télécharger :
- La caisse, (entière ou cabine + demi caisse)
- Les aménagements intérieurs,
- Le châssis.

Paulo a écrit:

Merci Mike.
J'ai téléchargé ça. Reste à trouver une imprimante pour les imprimer.
Si je résume, pour chacune des versions, il y a bien 3 fichiers à télécharger :
- La caisse, (entière ou cabine + demi caisse)
- Les aménagements intérieurs,
- Le châssis.

Oui @Paulo, trois ou quatre fichiers par voiture.

Mike je me lance, il reste encore 9 heures.... si pas due photos demain c'est que j'ai merdé!

Encore merci!

Oui @boblinux ça semble prometteur.

J’ai dépensé une bonne heure aujourd’hui sur mes deux châssis - montage de l’attelage Peho, lestage, mise en étât des bogies Y32 de Piko. et rodage. Pour les bogies, une touche de lime à l’intérieur de caisson permet les roues de tourner très bien. J’ai verifié le libre rotation des bogies dans le châssis. Le lestage est par deux épaisseurs d’acier 0,5mm autocollant - j’ai trouvé dans une boutique de double/triple vitrage. Contrôle de l’hauteur de l’attelage - juste en dessous des tampons de chocs. Puis les essais en traction - pas de problème. Continuation en tête d’une courte rame Corail Plus et BB15000. Dommage - déraillement en courbe. J’ai augmenté temporairement le lestage avec un vis M6 x 75mm. Ca roule très bien. Après une vingtaine de circuits sans déraillement, j’ai enlevé le vis et tout passe bien sans déraillement. C’était vraiment un rôdage neccessaire pour les essieux et le rotation de bogies.

Demain - percer les trous pour les mains-montoires et les demi-accouplement de freins. Ensuite possibilité de peinture. Qui sait?

Salut à tous, je viens de télécharger les fichiers STL. des châssis, des caisses, des soufflets d'intercirculation et aménagements intérieurs des voitures-pilotes B6dux Corail VU75/78/86.

Voici le dossier drive de Joh76:ICI

Encore merci Mike!        

je ne suis pas le roi de l'impression, je pense que j'ai des progrès à faire en réglages, mais grâce à toi j'ai peu expérimenter et progresser  sur l'impression 3D pour du matériel roulant qui tolère très peu de défaut . voila le résultat à ma deuxième tentative, après ponçage, et apprêt de surfaçage .
J'ai eu quelques difficultés à faire joindre les toits de la cabine et de la caisse (probable légère déformation de la caisse à l'impression)





`

bravo belle réalisation , est il possible avec cette imprimante de réaliser la caisse en un seul morceau

@boblinux Je suis très heureux de regarder le résultat de tes travails. Je n'ai avancé avec les miennes - il fait mauvais temps chez moi, et il faut que la peinture est à l'extérieur.

rene49320 a écrit:

bravo belle réalisation , est il possible avec cette imprimante de réaliser la caisse en un seul morceau

Oui tu as le fichier de la caisse entière mais c'est trop grand pour une cuve à résine d'Elegoo mars, c'est pour ça j'imagine, que Mike l'a aussi découpé en 2 morceaux