Gares menacées (fermeture à la vente/dessertes supprimées)

En France, les containers sont passés de 40 à 45 pieds

Aux USA 48 et 53 pieds

Bonjour, j'arrive encore à répondre, mais en dégradé.
Que de bons mots ci dessus cités....

Alignement sur les USA, mais c'est l' UE, la version civile de l' OTAN !! Vous ne saviez pas ?
Article 42 du traité de l' Union européenne ! Et oui les amis, faut se mettre aux normes US. Sinon, si on n'est pas d'accord, ya le FREXIT !

Il y avait un projet ambitieux d' écotaxe, pour les camions étrangers, mais après des manifs violentes et un baissage de pantalon, tout cela est passé à la trappe, avec une ardoise de +++ de 1 milliard € pour les cons tribuables.

Raynal, question dépassement, fais comme mois, roule donc en Lamborghini Aventador; une pichenette sur l' accélérateur et me voilà propulsé à 180/200....dépasser les camions de 55 mètres devient une broutille.

Restez dans l'aspiration, vous consommerez moins de carburant en allant aussi vite

Bonjour Patrick, un essai grandeur nature a été réalisé sur la consommation d'une automobile aspirée derrière une camion. Pour pouvoir économiser du carburant de manière mesurable, il faut rouler à 60 centimètres du camion....On est à ce moment là dans la zone de dépression. Au delà, les tourbillons annulent cet effet.

Pour ceux qui se sont intéressé à la formule 1 de la grande époque, Ayrton Senna (décédé le 1er mai 1994), qui pilotait une MacLaren Honda "aspirait" la voiture de son compatriote brésilien Roberto Moreno, qui avait une voiture moins puissante, pour lui permettre de se qualifier....Il lui faisait ainsi gagner quelques précieux 10emes de secondes sur un tour....

TEE MISTRAL a écrit:

Bonjour Patrick, un essai grandeur nature a été réalisé sur la consommation d'une automobile aspirée derrière une camion. Pour pouvoir économiser du carburant de manière mesurable, il faut rouler à 60 centimètres du camion....On est à ce moment là dans la zone de dépression.  Au delà, les tourbillons annulent cet effet.

...............

J'ai eu l'occasion d'assister à ce genre d'essai avec un copain sur autoroute.
C'était en 2CV à 90km/h derrière un camion, on sentait qu'il y avait de la réserve !
Mais pour doubler ... Impossible. Trop de turbulence du camion au niveau de la cabine.

On était jeune, très jeune et complètement inconscient du danger.
C'est en prenant de l'age que la sagesse se révèle.

droopy a écrit:

TEE MISTRAL a écrit:

Bonjour Patrick, un essai grandeur nature a été réalisé sur la consommation d'une automobile aspirée derrière une camion. Pour pouvoir économiser du carburant de manière mesurable, il faut rouler à 60 centimètres du camion....On est à ce moment là dans la zone de dépression.  Au delà, les tourbillons annulent cet effet.

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J'ai eu l'occasion d'assister à ce genre d'essai avec un copain sur autoroute.
C'était en 2CV à 90km/h derrière un camion, on sentait qu'il y avait de la réserve !
Mais pour doubler ... Impossible. Trop de turbulence du camion au niveau de la cabine.

On était jeune, très jeune et complètement inconscient du danger.
C'est en prenant de l'age que la sagesse se révèle.

Oui, mais quelle perte de temps, et parfois, de dégâts aux autres et à soi-même