Nouveautés Hobytrain et Lemke/Kato 2018

Bonjour,

Le nouveau catalogue Lemke est disponible : lien

Concernant les nouveautés à l'échelle N intéressant le marché français on trouve, chez Hobbytrain :
- H3072 : G1000, ECR, époque VI
- H22102 : Set CIWL "Calais-Méditerranée", 3 voitures en Teck, 1 fourgon 3 essieux et deux voitures lits, époque I
- H22103 : Set CIWL "Calais-Méditerranée", 3 voitures en Teck, 1 fourgon 3 essieux, 1 voiture lits, une voiture restaurant, époque I

Thomas a écrit:

Bonjour,
- H22102 : Set CIWL "Calais-Méditerranée", 3 voitures en Teck, 1 fourgon 3 essieux et deux voitures lits, époque I
- H22103 : Set CIWL "Calais-Méditerranée", 3 voitures en Teck, 1 fourgon 3 essieux, 1 voiture lits, une voiture restaurant, époque I

Déchaînés chez Hobbytrain pour les dingos de la CIWL : la suite des deux coffrets 22100 et 22101 du Ostende-Wien de l'an dernier en quelque sorte. C'est good de chez good, çà... (Heu...prévoyez quand même environ 250 euros par coffret... )

yoda69,
dingo de la CIWL, son banquier un peu moins...

Fort sympathique ce catalogue. Merci du lien.

Je note deux jolies petites boîtes à sel électriques ...

Le TGV Réseau est confirmé, mais ne sera finalement pas en lettrage PLT.
Les TGV POS livrée 2012 et Duplex Carmillon sont toujours au catalogue.
Lemke va également distribuer l'Eurostar e300 (TMST) en livrée rénovée.


Mes discussions avec Lemke/Kato sont toujours en cours. Vous comprenez bien qu'une fois les motrices Réseau sorties, les PBA, Réseau Duplex & Co sont sortables...

Christophe

Je me réjouis de l'abandon du lettrage PLT sur le TGV réseau qui lui permet d'être moins spécifique.
Mon porte monnaie se réjouit moins (et mon épouse non plus d'ailleurs), puisque j'avais acheté le Lyria en me disant que je n’achèterai pas le Réseau... Je n'ai plus d'excuse pour ne pas craquer du coup...

Enfin, bonne nouvelle pour ces nouveautés à venir.

Dans les modèles qui pourraient être sorti facilement sur la base des moules existants, il y a aussi la Class 66, en livrée Akiem.

Très bonne nouvelle cette info,
moi aussi plutôt content de l'absence de lettrage PLT...
OUI pour le Réseau Duplex,PBA et Carmillon!!
Merci  Christophe pour ce travail de persuasion auprès de Kato

Le TGV réseau sortira t il ce mois ci comme il avait été prévu ces derniers temps ?

Thomas a écrit:

Le nouveau catalogue Lemke est disponible
Concernant les nouveautés à l'échelle N intéressant le marché français on trouve, chez Hobbytrain :
- H3072 : G1000, ECR, époque VI

pour illustrer cette nouveauté





une UM vue à St Pierre des corps en 2014

ne vous trompez pas, l'aspect est proche des G1206 mais il y a pas mal de différences au niveau des capots entre autre

Pour info, je n'ai pas de confirmation de la date de sortie. La production des rames TGV, chez Kato, étant loin d'être prioritaire face à de très grosses productions type Japonnais ou Américain.
Le plus important est de savoir que la production est confirmée, et je sais que Kato a présenté le modèle 3D des motrices à Lemke il y a quelques semaines.
Comme vous le savez, Kato apporte toujours une attention particulière au comportement dynamique de ses modèles (test sur réseaux etc). Ils prennent certes le temps de les sortir, mais la production est toujours de qualité.
Patience donc! nous tenons le bon bout!

Christophe

Je confirme pour avoir fait tourner mon dernier TGV Duplex à fond les ballons en zigzaguant dans les aiguillages pendant un moment sans aucun déraillement, c'est de l'orfèvrerie !

Oui, ca fait réver une telle qualité. J'avoue avoir été blasé avec mon TGV Lyria sur mon réseau, malgré des R1 et une voie provisoire...

Kato a annoncé il y a peu des kits T-Trak prêts à monter.
- Module simple, réf. 28-880, http://www.1999.co.jp/eng/10519367
- Module double, réf. 28-881, http://www.1999.co.jp/eng/10519394
- Module courbe 90°, réf. 28-882, http://www.1999.co.jp/eng/10519397

Ils ont opté pour une profondeur de 33.5 cm.
Il y a un mécanisme pour ajuster la hauteur du module.