[Minitrix] Sujet Général - Nouveautés 2018

Plus fins ou pas, outre les palettes non conformes (mais que l'on peut remplacer par des modèles en photogravures proposés par des artisants), ces pantos présentent un énorme défaut de structure qui se voit comme le nez au milieu de la figure au niveau de la partie inférieure : la petite biellette de rappel est placée du mauvais coté de la "jambe", ce qui leur donne une allure assez différente des pantos réels même vus de loin !

Je pense que Minitrix a sans doute utilisé comme base des pantos qui équipent des locos allemandes, sur lesquelles cette disposition est réelle, mais ce n'est pas le cas des pantos Faiveley équipant les locos françaises.




C'était déjà le cas sur les CC6500 de la marque, mais si on pouvait déplorer l'absence des renforts en croisillons dans la partie supérieure et la biellette du mauvais coté de la jambe, en revanche ladite biellette était nettement moins écartée de la jambe au niveau de l'articulation centrale du panto que sur la BB7200, et l'allure globale vue de profil était moins bizarre.

Sur ma vielle BB7200 Fleischmann, j'ai monté des pantos J-P Pennati, c'est quand même autre chose !

Oui, effectivement, toute cela est connu depuis pas mal de temps.
Et malheureusement les pantos Piko, aussi bien que JPPennati étant actuellement introuvables, les Minitrix restent les "moins mauvais" compromis

Bon... il va falloir encore être patient pour ceux qui attendent les dernière références annoncées par Minitrix en 2018 puisque d'après le dernier "planning de livraison" lien on a les délais suivants :

- 15502 : Coffret "Paris-Nice" composé de deux voitures UIC-Y B10, et une voiture UIC-Y A7B7d, livrée C160, marquages jaunes, époque IV => 2ème trimestre 2020
- 15950 : Coffret "Capitole" composé de deux voitures UIC-Y A9 et un voiture UIC-Y A7Dd, livrée capitole, époque IV => 2ème trimestre 2020
- 15951 : Coffret complémentaire "Capitole" composé de deux voitures UIC-Y A9, livrée Capitole, époque IV => 2ème trimestre 2020

En étant un peu mauvaise langue.... si ils ont un peu de chance quand leurs UIC-Y arriveront celles de Mikadotrain/REE seront épuisées...
A moins qu'ils aient perdu les clefs de l'usine...

Finalement nous n'auront pas eu de doublons, mais des modèles qui en remplacent d'autres.
S'il y a mévente, il sera ainsi plus facile de dire que "le marché français est difficile".