GILLKIT 2018

Bonjour à tous!

Pour ceux qui ne me connaissent pas, Ptit louis nous a tiré le portrait à GUERIGNY.  JEF à gauche de la photo, Christophe au centre, et moi à droite.

Bravo encore aux organisateurs et merci à Ptit Louis pour cette photo.



TOTON GILOU

Merci à Gilou et aussi à Jef d'être venus nous voir à Guérigny (tout comme il y a deux ans).

Nous n'avons pas refait le monde du laiton mais presque !

Bonjour tonton Gilou

ça fait plaisir de faire ta connaissance ( visuelle ) Merci au photographe

Mettre un nom sur un visage, c'est quand même plus sympas, très bien merci.

si tous les créateurs de kits se retrouvent, on n'a pas fini de se brûler les doigts !!!!
J'en profite pour m'associer à la remarque ci dessus ....

Photo trés sympa

Tous réunis autour d'une sacré vitrine ! !

Bonjour à tous!

Pour votre info, les 141 TA sont définitivement épuisées. Je ne vous oublie pas car près un break je me suis remis un peu à vos futurs modéles :    . Des précisions en Juillet.

amicalement

TONTON GILOU

Vivement juillet!!

Chers amis bonjour.
Depuis la 141 TA je prenais..................    du bon temps. Eh puis il m'est venu l'envie de découper quelques bouts de papier.
Qui trouvera un chassis pour cette machine???



dans les  CC américaines KATO Il y a bien une machine 1768610 qui correspondrait à 1.6mm près en empattement mais les bogies sont trop longs, environ 26 contre environ 20 environ  dans la réalité. Je   laisse donc à votre convenance, le soin de chercher pour ceux qui seront interessés pour ce futur modèle.

N'anticipons pas , Le proto va être  en cours de gravure d'ici la fin de la semaine (avec je l'espère 4 pantos fonctionnels et des empilages pour les  isolateurs, et  les persiennes et quelques pièces en 1/10°) Bémol il y aura pas mal de pièces à souder. Pas ma faute si elle est tordue.Verdict vers le 20/25 juillet.

amicalement

TOTNON GILOU

On l'attendait depuis si longtemps.
Merci Gil.

Encore du bel ouvrage en perspective

Bravo Gil

Salut Gil,

Pour en avoir réalisé une en résine,un chassis de CC72000 Minitrix rallongé va très bien.

Je vois que notre discussion à Guérigny porte ses fruits (ou presque)

chouette

Bonjour Gil,
Excellente idée cette 40100 : pour la motorisation, pas de problème un châssis de CC6500 Minitrix rallongé fait l'affaire au poil (c'est comme pour la CC 10002 mais là en le raccourcissant !!!). A bientôt pour un nouveau kit extra...

Bonsoir

tres bonne nouvelle.
Gil sort les kit plus vite que nous parvenons à les souder  

Sur ma caisse résine qui fait désormais partie d'un autre age , j'avais utilisé un châssis E8A LIFE LIKE.
Les bogies sont bien évidement non conformes , mais ça rentre.





L'idée d'un chassis cc6500 rallongé est l'idéal.
Gil , je peux t'en passer un pour essayer.

Les chassis suivants - en les rallongeant - devraient convenir:
CC 6500 Minitrix Ref 2084
CC 72000 Arnold Ref HN2245
CC 72000 Minitrix Ref 2906
Peut-être il y en a-t-il d'autres ???

Ca c'est une super nouvelle

L'ideal serait également de donner un (des) cours pour le montage des kits

Cà je ne fais pas mais il y a des spécialistes. Regardes les articles de Christophe dans le magaziN de l'AFAN,

FAFOURNOUX a écrit:

Cà je ne fais pas mais il y a des spécialistes. Regardes les articles de Christophe dans le magaziN de l'AFAN,

La théorie c'est bien mais rien ne remplace la pratique.

La majorité de ceux qui ont essayé ont trouvé ça facile (la soudure). Après cela dépend de ce que l'on veut souder et là de nouveau la pratique est indispensable.

J'y suis arrivé et pourtant je ne suis pas plus doué que quiconque!

Bonjour à Tous,

Une variante du kit pourrait-elle être envisagée pour réaliser une SNCB série 18 ?

De ce que j'ai compris, les différences consistent en la face avant ( monograme B au lieu du sigle SNCF, pas de moustaches ), les pantographes, les plateaux de tampons et les blocs phare.

Bon week-end.

Pilou725 a écrit:

Bonjour à Tous,

Une variante du kit pourrait-elle être envisagée pour réaliser une SNCB série 18 ?

De ce que j'ai compris, les différences consistent en la face avant ( monograme B au lieu du sigle SNCF, pas de moustaches ), les pantographes, les plateaux de tampons et les blocs phare.

Bon week-end.

La ligne de toiture et le lanterneau sont différents aussi

Les SNCB série 18 ont autant roulé en France qu'en Belgique.

Une variante SNCB, malgré les différences, serait une évidence (à mon avis) mais chaque chose en son temps.

Si ça peut aider...


CC 40104 / Bruxelles


CC 40101 / Méricourt


SNCB-NMBS 1805 / Saint-Ghislain

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