MEHANO a donc fabriqué du N ?

Bonjour à tous !
Je viens d'acquérir suite à une annonce une Santa Fe avec trois voitures US métallisées et à ma grande surprise il s'agit d'une production Mehano Slovénie. La machine est plutôt bien restituée, parfaitement éclairée sur ces deux phares frontaux, tous essieux moteurs (non bandagés mais tant mieux),très lourde aussi, comme une Spectrum.
Je suis très surpris et voudrais savoir si des amateurs connaissaient cette production ? Je fais du N depuis très longtemps, plus de 40 ans avec les premières production Arnold et je n'ai vraiment jamais entendu parler d'un production Méhano à l'échelle N.

Ho que si, beaucoup de matériel un et je crois même qu'ils ont fait un modèle français au début des années 2000

..et une très jolie E 424 des FS en livrées castano-isabella, isabella MDVE et XPMR...

Aussi une  Vossloh ''Mack G2000'' et une Bombardier ''Blue Tiger''

Une rapide recherche sur le web m'a permis de trouver cette page consacrée à la la loco américaine Alco RSD-15

On voit nettement la conception des châssis-moteur effectivement très proche de ce que fait Bachmann

Mehano a entre autre réalisé les moules des G2000 Vossloh, repris ensuite par Hobbytrain .

Ces machines ont permis à certains de réaliser la version Colas Rail.

Papyfil a écrit:

Une rapide recherche sur le web m'a permis de trouver cette page consacrée à la la loco américaine Alco RSD-15

On voit nettement la conception des châssis-moteur effectivement très proche de ce que fait Bachmann

J'ai regardé le site dont vous mettez le lien, effectivement on retrouve bien la conception Mehano/Bachmann, simple, efficace, pas chère à fabriquer, et au final très fiable. J'ai deux Mehano également en HO (des soi-disant SNCF mais en fait un moule ricain) que j'ai achetées à bas prix en neuf au train bleu à Paris (c'était peut être encore Loco-motiv à l'époque), autour de 40€ ou guère plus, améliorée par mes soins (tampons en métal, qui étaient absents, USA oblige, et barre avant, tout ceci pour dire que cette conception ultra simple aurait pu inspirer notre fabricant national avant qu'il ne fasse le saut qualitatif (je parle surtout motorisation) qui arriva trop tard pour sauver l'entreprise. Il fut même question de faire du N à un moment mais les finances n'étaient plus là.
Quel gâchis !

L'image de cette "Baldwin" n'a pas été insérée dans la réponse ci-dessus, la voici.
Alain de Yerres

PonyExpress a écrit:

Bonjour à tous !
Je viens d'acquérir suite à une annonce une Santa Fe avec trois voitures US métallisées et à ma grande surprise il s'agit d'une production Mehano Slovénie. La machine est plutôt bien restituée, parfaitement éclairée sur ces deux phares frontaux, tous essieux moteurs (non bandagés mais tant mieux),très lourde aussi, comme une Spectrum.
Je suis très surpris et voudrais savoir si des amateurs connaissaient cette production ? Je fais du N depuis très longtemps, plus de 40 ans avec les premières production Arnold et je n'ai vraiment jamais entendu parler d'un production Méhano à l'échelle N.

Je rajoute une photo de face, j'ai peint la cabine et inséré un conducteur. photo pas très nette mais ça donne une idée de ce modèle totalement inconnu (en tout cas par moi !) Ah si Mehano

revenait en N !

Si Altaya propose la construction d'un réseau suisse échelle N en x livraisons, il y eut, il y a environ 15 ans (approximativement), une tentative d'un éditeur (lequel ?) pour un réseau américain. Au vu de la locomotive genre Alco et des voitures présentées ici, le fournisseur du matériel devait être vraisemblablement Mehano.
Si j'ai trouvé (et acheté) la première livraison (avec notamment une voiture, verte), aucune trace de la suite.

le chat lent qui passe a écrit:

Si Altaya propose la construction d'un réseau suisse échelle N en x livraisons, il y eut, il y a environ 15 ans (approximativement), une tentative d'un éditeur (lequel ?) pour un réseau américain. Au vu de la locomotive genre Alco et des voitures présentées ici, le fournisseur du matériel devait être vraisemblablement Mehano.
Si j'ai trouvé (et acheté) la première livraison (avec notamment une voiture, verte), aucune trace de la suite.

Eureka ! J'ai enfin trouvé d'où vient ce petit matériel américain fabriqué par Mehano. Il s'agissait d'un coffret avec 4 voitures, ovale de rails et transfo typique de Mehano, je vous joins la photo du coffret en question que j'ai trouvé sur le net. Encore une fois quel dommage que cette production soit arrêtée car la motorisation de la machine n'a rien à envier aux meilleures productions d’outre-Rhin.Silencieuse, performante et d'un poids respectable, avec Piko nous aurions de quoi nous satisfaire en N.
Je me permets aussi de relancer un ancien post sur la possibilité de changer les moteurs des 040TC Ibertren qui, comme chacun a pu le subir, "crament" très rapidement. Quelqu'un a-t-il trouvé la solution ?
On peut voir sur le moteur en gros plan le bobinage coupé par la chaleur.
Merci

PonyExpress a écrit:

le chat lent qui passe a écrit:

Si Altaya propose la construction d'un réseau suisse échelle N en x livraisons, il y eut, il y a environ 15 ans (approximativement), une tentative d'un éditeur (lequel ?) pour un réseau américain. Au vu de la locomotive genre Alco et des voitures présentées ici, le fournisseur du matériel devait être vraisemblablement Mehano.
Si j'ai trouvé (et acheté) la première livraison (avec notamment une voiture, verte), aucune trace de la suite.

Eureka ! J'ai enfin trouvé d'où vient ce petit matériel américain fabriqué par Mehano. Il s'agissait d'un coffret avec 4 voitures, ovale de rails et transfo typique de Mehano, je vous joins la photo du coffret en question que j'ai trouvé sur le net. Encore une fois quel dommage que cette production soit arrêtée car la motorisation de la machine n'a rien à envier aux meilleures productions d’outre-Rhin.Silencieuse, performante et d'un poids respectable, avec Piko nous aurions de quoi nous satisfaire en N.
Je me permets aussi de relancer un ancien post sur la possibilité de changer les moteurs des 040TC Ibertren qui, comme chacun a pu le subir, "crament" très rapidement. Quelqu'un a-t-il trouvé la solution ?
On peut voir sur le moteur en gros plan le bobinage coupé par la chaleur.
Merci

Je joins les photos

PonyExpress a écrit:

L'image de cette "Baldwin" n'a pas été insérée dans la réponse ci-dessus, la voici.
Alain de Yerres

Je joins aussi le modèle au sortir de la boite, on voit la différence !

Avez vous reçu la lettre de Transmondia?
c'est du Mehano



il y a 4 décos différentes. et le prix est sympa, 93€.

je suis surpris du prix. Ce n'est pas du tout le prix affiché en magasin quand j'y suis passé mardi matin.

C'est ce que javais dans la "news letter" de Transmondia ce matin. Je n'ai fait que recopier.

oui, je viens de la lire sur le site transmondia.
moi qui en voulais une je n'ai plus qu'à y repasser

Parution d'une newsletter transmondia corrective sur les prix des blue Tiger II. On est loin des 93euros, mais plutôt dans le même ordre de prix annoncé par les autre vendeurs.

il y a eu cela aussi

https://www.the-saleroom.com/fr-fr/auction-catalogues/reeman-dansie/catalogue-id-srree10015/lot-619be2ce-8295-41e9-a054-a43400f8de06