Mehano

La marque slovène qui produit pas mal de matos SNCF en H0 à prix compétitif étudie, dixit son importateur allemand, la faisabilité d'une G1206 en N...

C'est à dire en ce qui nous concerne: une BB461000 Fret conforme!!!

J'étais prêt à prendre commande mais ils n'en sont encore pas là...

Ca se laisse bien entendre!

Bonjour

Cela serait normal car ils ont un châssis déjà réalisé avec leur dernière nouveauté, je pense qu'ils ont pensé dans leurs études à réaliser plusieurs machine avec le même châssis!!

http://www.hobby-trains.fr/product_info.php?cPath=2_160&products_id=5502&osCsid=78265211b275b930e77e438a1088778b
Déjà avec cette nouveauté on peut réaliser la version EURO CARGO RAIL qui est venu sur Strasbourg!!

Mais avec le G1206 on peut aussi réaliser la verson SECO-RAIL ou ETF ou encore VEOLIA, CONNEX,MRCE,EURO CARGO RAIL!!!
La Minitrix étant fausse et ce rapprochant plus de la G1000 BB que l'on trouve chez EURO CARGO RAIL et chez VEOLIA.
@+
Hergé

Bonjour
ça serait bien que Mehano sorte les 27000/37000/75000. L'étude des modèles HO étant faite, ça ne devrait pas être trop compliqué de faire la transposition en N ?
Je suis sur que si Mehano se met à sortir du N français de qualité, il contribura à augmenter l'audience du N en France.

http://untrainnet.skyrock.com/

Il faut créer la dynamique. Après cela devrait suivre.

Il faut créer la dynamique. Après cela devrait suivre.

Fgr a écrit:

Il faut créer la dynamique. Après cela devrait suivre.

Je suis bien d'accord avec toi!

Attention d'après mes expériences avec la E444R de Mehano j'estime qu’il n'a pas encore la qualité de Minitrix. J'ai du bricoler les connexions DCC car il était incapable de fournir un nouveau circuit électrique après un petit feu interne! Gerald L

dans les nouveautés 2008 de chez MINITRIX la référence 12572 est une loco Mak G 1206 de la firme RAIL 4 du Bénélux pour un prix de 100 € donc pour les amateurs possibilité de la transformer en version SNCF OU SECO-RAIL OU AUTRE

N'iste a écrit:

La marque slovène qui produit pas mal de matos SNCF en H0 à prix compétitif étudie, dixit son importateur allemand, la faisabilité d'une G1206 en N...

C'est à dire en ce qui nous concerne: une BB461000 Fret conforme!!!

J'étais prêt à prendre commande mais ils n'en sont encore pas là...

Pourquoi, elle a quoi de non conforme la BB61000 minitrix?

Bonjour,
Il serait judicieus de voir apparaitre aussi la BB 75000,cela fait un chassis un moule mais 3 loco différentes.
A+
F.GODEFERT

Fgr a écrit:

N'iste a écrit:

La marque slovène qui produit pas mal de matos SNCF en H0 à prix compétitif étudie, dixit son importateur allemand, la faisabilité d'une G1206 en N...

C'est à dire en ce qui nous concerne: une BB461000 Fret conforme!!!

J'étais prêt à prendre commande mais ils n'en sont encore pas là...

Pourquoi, elle a quoi de non conforme la BB61000 minitrix?

En fait ce n'est pas une G1206 (la Minitrix), elle est donc trop courte!!
Hergé

Est-ce que cela se voit vraiment à l'échelle N?

Personnellement je trouve que cela saute aux yeux.
L'allure générale n'est absolument pas conforme. Elle est trop courte, la cabine est décalée vers l'avant, alors qu'elle ne doit pas dépasser de l'extrémité du bogie arrière, les grilles sur les côtés sont différentes, les rambardes aussi me semble-t-il. Seule la livrée donne l'illusion. Comment franciser ce qui ne l'est pas.
La machine sortie en HO par marklin était plus proche de la réalité.
Depuis que Mehano en a programmée une en HO, malgré la sortie préalable de celle de Marklin, et connaissant le nombre de livrées possibles, je rêve d'une déclinaison en N.
Pourvu que....
Bonne journée à tous.

F.GODEFERT a écrit:

Bonjour,
Il serait judicieus de voir apparaitre aussi la BB 75000,cela fait un chassis un moule mais 3 loco différentes.
A+
F.GODEFERT

4 loco différentes 27000, 27300 (celles pour le transilien), 37000 et 75000 mais cette dernière est à prendre avec des pincettes. Les dimensions semblent-ils sont légèrement différentes.

vous oubliez une prima. Le prototype bb47000

N6500 a écrit:

Personnellement je trouve que cela saute aux yeux.
L'allure générale n'est absolument pas conforme. Elle est trop courte, la cabine est décalée vers l'avant, alors qu'elle ne doit pas dépasser de l'extrémité du bogie arrière, les grilles sur les côtés sont différentes, les rambardes aussi me semble-t-il. Seule la livrée donne l'illusion. Comment franciser ce qui ne l'est pas.
La machine sortie en HO par marklin était plus proche de la réalité.
Depuis que Mehano en a programmée une en HO, malgré la sortie préalable de celle de Marklin, et connaissant le nombre de livrées possibles, je rêve d'une déclinaison en N.
Pourvu que....
Bonne journée à tous.

Mince alors, si elle n'est pas conforme, il va falloir que je m'en sépare...